Новини
Форум
Актуално
сървърМодела е добър И относно килограмите на кашона пише 35 реално е 32 остават 3 кила за хартията не е 29
Модела е добър И относно килограмите на кашона пише 35 реално е 32 остават 3 кила за хартията не е 29
Аз 17 м кв. топля със Сиеста Дайкин 25 в къща без забележки. Като казвам топля 23 градуса нон-стоп. А 12-ска за 17 кв. незнам какъв проблем очаквате да има освен да топли.
Ако наистина е 32кг. външното,то ще излезе че е обруган без право в тоя форум.
Щото един горещо препоръчвам модел от същия клас е 33кг javascript:;
Или аз нещо бъркам.
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1333047051[/time]_________________________________________________
П.П нещо не се получи,имах предвид GE 35 VA,че е 33кг.
А сега де-пак в изходна позиция.Най добре да се метне агрегата на верен кантар със снимка и да се сложи точка,и да се знае със сигурност вече.Първоначално публикувано от karambam
Вижте колко фреон събира.А сега де-пак в изходна позиция.Най добре да се метне агрегата на верен кантар със снимка и да се сложи точка,и да се знае със сигурност вече.
Има нещо вярноАко наистина е 32кг. външното,то ще излезе че е обруган без право в тоя форум.
Щото един горещо препоръчвам модел от същия клас е 33кг javascript:;
Или аз нещо бъркам.
По каталозите на производителя двата варианта на моделът 12LEC с 29 и 32 kg. външни тела са с едно и също количество фреон 800 gr. При моделът 12LGC с 32 kg. външно тяло фреонът е 800 gr.
Другият вариант на модела 12LECN с 36 kg. външно тяло е с 1000 gr. фреон. При моделите 12LDC и 12LCC със съответно 36 и 37 kg. външни тела са с по 1050 gr. фреон.
Правят се по три разновидности на един и същ модел. В каталозите и техническата документация се посочват данните само на единият, този с по-добри параметри (по-тежкият и мощен), а останалите два са за шараните дето си мислят, че това хубавото дето гледат в каталога е това, което го продават в магазина за малко пари и при това на промоция. Тарикат да си мислиш, че си в днешно време с единствена мисъл как да прецакаш системата.
Щом са с едни и същи компресори и еднакво количество са си същите,да не би едните да имат повече тенекия-се тая са-само кантара ще покаже,че са едни килограми,а не лъжливи табели или сервизни(ако не мятат и за фреона-някой пълнил ли е-да каже).
Компресора на 12lec е по-малък от този на 12lgc и оттам донякъде идва разликата в теглото!
На мощност може да са еднакви,но на lek е по-лек и затова е толкова шумен.
Разликата в теглото на компресорите е 700 грама.На ЛГС е 9,9 кг, а на ЛЕК 9,2 кг.
Компресора на 12LGC и 12LEC e един и същ.
Снимката е от 12LGC.
Значи пак разлики в сервизните.Там дават различни модификации на компресора.
Когато, каквито лепенки, компресори има.... Айде на черешата
Отговор с цитат