Виж сега, няма да успееш с КЗП, ако имаш спукан винт (основата на някоя лопата). Дълго е да ти обяснявам защо ще стане така. Трябва да си свалиш капака на машината и да видиш дали не закача някъде перката. Ако лопатите и са само две, може и това да е. Моли се. Ако не можеш сам, викни техник и огледайте добре. Пиши ни какво се случва. И не въртете само на ръка, вижте да не засмуква опашката на умрял гризач отзад!(примерно... или "свинска" опашка, за кабели)
Додо, лопатите мисля са три. Понеже три пъти го отваряха видях лопатите - здрави са. Но пак ще нахалствам.
За мен тракането не е нормално и затова питам тук - който е монтирал или притежава такова чудо на техникапа, дали се е спречквал с него. Ако си е нормално за модела - ок! Но ако е дефект, изобщо нямам никакво мнение да цепя басма.
Сузуми 16 ,няма такъв звук ( поне докато не натрупа лед в тавата )
Те винаги изглеждат здрави. Огледахте ли външните им ръбове, дали са еднакви? Спукана лопата не се открива с просто гледане, не нахалствай повече и потърси други майстори. Проверете пространството между винта и топлообменника за неукрепени или вибриращи детайли. Хванете лагерната конзола (мотора на винта) и силно дръпнете радиално всяка една от лопатите. Вижте дали не отзява някоя в основата.
Този пост е редактиран от dodo_pv; 07-09-16 в 18:09.
Такъв клип мисля да засиля към доставчика за Европа, че свИтки ще им излязат. Додо - друг ако го отвори нали ще падпе тъпата гаранция. Параграф 22 се получава. То и аз мога да отвия 4 винта
Ами правилно са ти го обяснили хората. Стъпковият мотор така се задвижва - на импулси. Ако Тошибата не ти харесва, смени го за Мидея с капилярка за 700 лева. При тях няма такова тиктакане от външното .Първоначално публикувано от mkukas
Този пост е редактиран от Jack Krauser; 07-09-16 в 18:36.
Хубаво де - аз затова питам и тук. Нали търся истината - тя е някъде там
Не е ЕЕВ-то, то трака само когато е бил изключен от мрежата и го включиш на ново и при тръгването(при повечето е така).Тракането не е нормално,търси решение.При Тошиба има едно спецефично боботене като се разрърти прилича на звук от хеликоптер ,ама чак толкова не чаткат.
Този пост е редактиран от necata2; 07-09-16 в 19:21.
Бученето си е факт! За него нямам оплакване, а само за тракането при спиране.
Е от тоя клип дето го е снимал въобще може ли да се разбере нещо?
Освен стъпковият мотор, във външното тяло какво друго може да цъка така?
На моя съм го хващал да цъка при спиране и при тръгване на компресора, но не винаги. Май зависи от външните градуси и естествено от заложения алгоритъм. Но при мен почти не се чува, за да го хвана трябва да съм точно до външното тяло и да е много тихо.
Иначе логиката е, когато спре перката, вентилът се отваря да спадне налягането, за да се осигури плавен старт на компресора.
Нали се сещаш с високо качество как ще го кача видеото. Мога full HD да ти пратя, ако това е драмата
Съгласен,ама тогава не трака така както при първоначално когато си търси позицията,чува се само леко плавно цък.Иначе логиката е, когато спре перката, вентилът се отваря да спадне налягането, за да се осигури плавен старт на компресора.
Този шум не е обичаен и почти съм сигурен, че когато спре компресора, някоя тръба започва да резонира и опира някъде. За тази цел е добре да се отвори цялото външно тяло и да се наблюдава когато се спре какво се случва.
Сашо, това означа ли монтажна грешка или по-скоро нещо фабрично?
Аз така или иначе почвам да ръчкам нещата и ще сезирам Тошиба за Европа, че техните тук се чудят как да прехвърлят отговорността, а към КЗП фирмата от която съм го купил.
Даже някой ако даде мейл за Тошиба ще бъде супер
Може ли заради такива елементарни проблеми да стават драми. Тези техници, ако наистина си разбират от работата, трябваше да отстранят проблема в рамките на едно кафе.
Поне да беше някой засукан проблем и да искаше да се гледа в сервизни условия, но за елементарни неща да оставят недоволен клиента, не бива.
Новини
Форум
Актуално
сървър
40Одобрявам
Отговор с цитат