Преглед за печат
За мен уникалния и екологичен двигател, при това реално осъществим е водородния. Там схемата е перфектна - електроенергия от атомни централи > разлагане на водата на водород и кислород > кислорода в атмосферата > водорода в резервоара. Трябва само учените да намерят ефективен метод за съхраняване на големи количества водород в не толкова взривоопасно състояние. При изгарянето на водорода се образува вода и само вода! Абсолютната екология.
Ееее, голям идеалист си.
Няма такъв луд човек в днешно време да пуска ей така кислород в атмосферата.
Кислорода в момента си е една хубава пазарна стока. Доколкото знам, най-вече се получава като страничен продукт при преработката на нефт, бутилира се и се продава в цистерни или бутилки.
Може да се получи и по-друг начин, но е доста по-скъпо.
И се ползва най-вече за промишлено заваряване. Една малка част допълнително се пречиства и се ползва в медицината.
//извън темата
А какво точно значи "чист въздух"? Въздухът (т.е. атмосферата) е съставен от няколко газа в определена пропорция, включитено и водни пари. Той си е смес, т.е. не може да бъде "чист". Предполагам, този двигател би работил с всеки друг газ (или смес от газове).
А ако имат предвид въздух, филтриран и пречистен от прах и други твърди частици, това е друга работа, така по-мога да го приема...
Ами имат предвид въздух от атмосферата, какво друго да имат - достатъчно ясно е написано какъв е принципът...
Tesla Motors (компания на един от собствениците на Гугъл) от няколко години имат интересен проект - електрическа спортна кола - Tesla Roadster
http://i.n.com.com/i/ne/p/2006/720Tesla-008_550x367.jpg
Цената е все още соленичка - към 80,000$- 100,000$, мисля че до края на годината трябва да излезе в серийно производство (ограничени бройки), но важното е че се работи усилено за развитието на електрическата кола. Иначе характеристиките са интересни - от 0 до 100 км/ч за 4 секунди, 285 к.с. двигател, 210 км/ч макс. скорост и около 400 км пробег. Зареждането е за около 3,5 часа.
Zap също имат интересни разработки.