Ползвате ли Calgon или нещо алтернативно за котлен камък?!
Там където се ползва пералнята водата е наистина варовита (според теста на калгон 4 -чертички)
Преглед за печат
Ползвате ли Calgon или нещо алтернативно за котлен камък?!
Там където се ползва пералнята водата е наистина варовита (според теста на калгон 4 -чертички)
Не абсурд да ползвам . Използвам само течен прерпарат /"прах"/ от Швабия .Цитат:
Първоначално публикувано от glowndark
От около 3 години ползвам магнитен декарбонизатор и съм супер доволен.
Не мога да кажа до колко са опазени нагревателите, но прането наистина излиза бяло и то при около 30 процента по-малко използване на прах. Водата във Варна също е доста варовита и макар да бях скептичен в началото, вече съм убеден, че сребърните йони отделяни от декарбонизатора си вършат чудесно работата.
Само 2 мнения?! :) Май трябваше да питам в някои женски форум :)
опита ли в www.forum.bg-mamma.com ?
Калгона е една маркетингова измислица.
Ако редовнио си правиш профилактика на филтъра , опастност няма.
Майка ми има 15г Зероват и никога не е ползвала калгон и още работи.
Скоро изхвърлих 20 годишна Iberna която никога през живота си не беше виждала подбни химии. Проблема на пералнята беше , че люка ръждяса и ме дразнеше. Така, че подържам мнението на Техно-то отностно измислицата.
+1! Пълен ташак. За 5 години, консумацията на калгонит се равнява на цената на нова пералня. А като знем, как ги правят вече... котления камък е най-малкия им проблем. :taz
ЗА 20г сервизна практика - все още не съм видял пералня повредена от котлен камък.
Калгона е точно като хапчета за отслабване.Масирана реклама на препарат с нулева полза от неговото действие.
Праховете съдържат необходимите съставки за предотвратяване отлагането на варовика.
Веднъж в месеца сипвам 1 шише оцет и пускам пералнята/без пране/ на най-кратката програма при 30-40°,без центрофуга.
Ей тоя анализ най ми допада, http://clubs.dir.bg/showthreaded.php...collapsed&sb=5
Пари за нищо, а и как се поврежда пералня от котлен камък. Във Варна, където водата е варовита не се натрупва проблемен налеп.
Важното е да не скъсате гуменото сУединение че тогава става кофти :))))))