Преглед за печат
Здравейте,
можете ли да ми помогнете за изготвянето на едно филтърче на напрежение?Става дума за кондензатор и съпротивление свързани последователно или нещо от този род!искам по нъакакъв начин да стабилизирам напрежението и да няма колебания. И само да отбележа че става дума за напрежение в порядъка на 3 до 10 волта
Това се прави със ценеров диод или интегрален стабилизатор. Примерно LM317, 78xx и др.
А с кондензатор и резистор няма ли да се получи желания ефект?
Филтъра зависи от вида на пулсациите. Ако ще се филтрира напрежението след изправяне със схема Грец и един електролитен кондензатор 2200uF/25V стига. Ако има и високочестотни пулсации, паралелно на него се слага и 100nF/50V. Ако пулсациите са от друг вид (несиносуидални) може да се сложи и дросел последователно във веригата, преди кондензаторите. Използването на резистор не е добра идея, увеличават се много загубите. Опиши по-подробно какво точно ще правиш.Цитат:
Първоначално публикувано от boyan_ranov
а ако има някакъв пик на напрежението този ценеров диод ще продължи ли да работи или ? примерно 20 или 25 волта
Не се разбира много-много за какво точно искаш помощ! Накакви ел. характеристики - напрежение, ток... В противен случай, какъвто е въпросът, такива ще са и отговорите.
Най-добре, кажи за какво ще се ползва това чудо, за да могат хората който разбират от тези неща, да дадат точен съвет!
ще се използва за филтриране на на сигнала който уреда на таблото получава от сондата за горивото на автомобила ! или казано по друг начин филтриране на напрежението което отива към нивомера на таблото!
раздела е за климатици, не за автомобили
ако става дума за аналогов сигнал - дори и RC филтър ще помогне, но те съветвам да направиш активен филтър.Цитат:
Първоначално публикувано от boyan_ranov
http://en.wikipedia.org/wiki/Low-pass_filter
иска малко четене, но основното е описано и има препратки към калкулатори
Предполагам че стрелката на нивомера ти премърдва и това те дразни.Със филтър работата няма да стане,свали си нивомера от резервоара и разгледай слоят износен ли е. Ако е трябва да го смениш.Може само да е замърсен или писеца да е охлабен това е поправимо.