Fujitsu 09LGC-странна работа

Колеги здравейте имам нужда от малко помощ за въпросния климатик..Вакуумиран,зареден на кантар,пускам го на топло(30г.и средна турбина)и се започва едно чудо...Развърта компресора почти на мах. тегли около 4.9А ,а на манометрите само 25бара,като му намаля турбината на минимум вдига до 30бара и това е след продължителна работа около 40мин..След това започвам да му свалям градусите през около 15сек.от дистанционното,като до 20гр. не си променя гореописаната работа,след задаването на 19гр. климатика бавно кротва и след 1-2мин спира.Първо се насочих към ТРВ-то премерих всички датчици нали все пак платката черпи инфо. от тях и тогава командва компресор,перки,турбини и т.н. При замерването се оказа,че вътрешен тръбен е с огромни стойности (84к. при около 17гр.в помещението) уеднаквих го със въздушния 15к. и пуснах за проба,като работата бе същата даже и по-зле..малко налягане,неразвъртане на компресора и спиране след около 3-4мин работа,като са му зададени 30гр...: (..Третия експеримент направо ме изуми и обърка тотално...Върнат оригинален тръбен..пуск на 30гр..всичко описано,като в началото след което му откачвам въпросния датчик и климатика започва да полудява..Развърта компресора на мах.5.3А..налягането отива на 40бара. и си работи така форсирано докато не го изключа,ако му закача пак датчика връща на 25бара и кротва с една степен надолу компресорчето...уЖъСт,помагайте.: 081: Help..Не мога да си намеря никакво сервизно от никъде,поне да се ориентирам за датчиците най-малко..Благодаря предварително на всеки за мнения и насоки : BigGrin

gaba, на този модел, тръбния датчик при 20°С вътрешна температура, трябва да е 52.1 kΩ. Смени го и виж как ще се държи машината.

Ще го направя още утре в момента просто не разполагам с такъв датчик и ще пиша обезателно за резултата

- - - - - - - - - -

Същата история..вързах му 20к+20к+10к пуснах го и същото 24бара,4.1А..махнах му единия кабел на датчика-тройния:BigGrin качи до 38бара с 5.3А ток и изключи сам този път.Направи ми впечатление също при всичко закачено,че като му натисна Еко-режима също не променя нищо и също като му задържа сервизния бутон за десет сек.да го подкарам на студено,мисли мисли пуска външната перка,прави опит да стартира компресора,спира,мисли.. обръща на Ауто и тръгва на топло.Събрах му газчицата,разкачих го и му свалих вътрешната платка..видимо е като нова..:081:

- - - - - - - - - -

И още нещо важно не индикира никакви грешки докато му скубя датчика по време на работа...