Проблем Fuji Electric RSG14KETA- автоматичен режим

Здравейте на всички,

Пиша с молба за помощ и мнения относно новия модел на Fuji KETA RSG14. Монтиран е в началото на зимата в помещения 27кв всекидневна с идеята да топли и коридор от 8кв. След монтажът забелязах, че има необичаен шум от вътрешното тяло. Техниците смениха смениха мотора и може би една идея е по- тих. Другият проблем и по-сериозен е, че на FAN автоматичен режим+ режим HEAT /отопление/ този климатик е неизползваем...Вентилация на ниски обороти НЕ прави /FAN 1-ва степен/, когато трябва да вентилира то го прави на силни обороти /2-ра степен поне/, което е изключително неприятно. Прави температурата в стаята- спира да вентилира, когато трябва да вентилира- то е на висока степен. От магазинът казват, че явно софтуерно е направен така и не подлежи на корекция. До сега климатиците, които съм ползват си правят температурата и след това само поддържат на слаба вентилация- тук това нещо го няма. През 10- 15мин. почва да вентилира, спира да вентилира и всичко това на високи обороти. Моля ви за помощ и съвет: нормално ли е това, възможно ли е да е дефектен климатика, тъй като от магазина нямат решение на проблема и не знаят как трябва да работи. Казват нов модел е и това е... Все пак не е евтин, но оставам с впечатление, че съм си взел Мидеа, или климатик, който не е инверторен.

Благодаря предварително!

Избери си режим Heat и вентилатор на минимум. Как се държи?
Ауто режим, недей. Ауто вентилатор само при охлаждане бива.

При това положение не поддържа температурата в помещението... сега е общо взето топло, но зимата като стане минус... Разочарование общо взето...
Говоря за режим HEAT и FAN auto.

При по-студено фан на 2 черти примерно.
Но Ауто фан е тъп режим и то при почти всички. Има леки изключения, разбира се. И повечето са свързани със загубите на стаята отколкото с достойнствата на софта/климатика.

Фан на 2 черти е силна вентилация, то е неприятно да стоиш, при този модел е така.

Що щеш пред вентилатора?
Намали чистенето на филтрите!
Ще падне силата на вентилатора.
35 м2, без да духа как да ги стопли?
Изолация-примерно.

Абе това на Фуджицу си им е основния проблем. Разликата между 1-ва и 2-ра е огромна, дори и при малките им машини. На 1-ва обикновено не успява да поддържа задание, а на 2-ра вече е доста ветровир и шумен. Там е проблемът, не че не се държи на ръчна степен. Не знам защо го прилагат при всичките си модели в последните някъде 10-тина години. Изобщо не променят нищо в тая насока.

На 12LGC, не съм забелязъл втора да ми е шумна или много ветровита. Факт е, че винаги съм го държал на макс степен, той не я ползва почти.
Препоръчал съм доста Фуджаци, включително и на приятелката ми.
От никой нямам оплаквания - напротив.
Ма хора всякакви ...

Ми има хора, които ги дразни, като мен например. Шум над 30дБ го приемам само в помещения от 20м2 нагоре. Честно казано, аз именно заради това избягвам Фуджицу, заради нищо друго. С прости думи, Фуджи рядко ще ги чуеш под 32-33дБ, дори и в по-малки помещения. За мен това хич не е ок, за други няма проблеми. Явно този потребител е от по-чувствителните на тема шум.

Първо каза за странен шум. Вероятно пооправен вече!
После като че ли, дебита му идва в повече.
И аз не знам.
Шуми ли, духа повече ли или и двете?
Конкретизирай!

ПС: Никога не съм гледал коеф. за шум на даден климатик. Никога не ми е било водещо в избора.

Конкретизирам: Апартаментът е нов в сграда завършена преди 2 години- с троен стъклопакет дограма; тавани с фибран+ окачени тавани с вата. Апартаментът е достатъчно изолиран. По отношение на шума- в ниската скорост /ФАН 1/, както и в по- високите, имаше едно свистене, което след смяна на мотора има подобрение. Отопление режим HEAT, FAN Auto- духа силно, равнява се на FAN 2, никога не влиза в режим примерно, когато е Auto, да поддържа слаба вентилация. Тва е- прави си температурата- спира да духа, ако реши да вентилира топъл въздух- то духа силно, равняващо се на FAN 2. Аз в другото си жилище държа климатика на HEAT, Fan Auto и там такова духане няма, но е Тошиба... Това което знам е, че климатика се включва на FAN Auto, HEAT преди зимата и така се държи... Но при тези условия този климатик не работи адекватно. Чудя се това ли е нормалната му работа...
ПС: Ползвал сум FUJI LMC- такъв проблем съм нямал, топлеше добре и затова сега реших FUJI, но КЕТА...

Благодаря на всички ви.

Свиквай това е положението. Брат ми е с LT, модел сигурно на 10г и нещата са 1:1 както ги описваш, духа не се трае... Явно японците са забравили що е то прогрес, по-важно е да се пълнят джобовете на инвеститорите, т.е. минимални разходи.

Не се заяждам. Опитвам се да помогна.
Мисля на фиксирана 2-ра черта е възможно да слезе на първа скорост.
Докато на Ауто мисля че не е разрешено.
Моля да не намесваме Тошиба, че имам и аз ...

По един и същи начин работят всички фужита. Имам LT от над 6-7г...миналата година монтирахме в къщата на родителите ми КМТА и Luca...при една от бабите LMCA..., на авто слизат до 2 черти, което при фужитата се води Low....,а 1 черта- Quiet. При LT и Luca на 2 черти има по-голям дебит от другите и с 1db. по-слаб шум. Определено топлят, но и духат малко повече..

Ще пробвам на фиксирана втора... Благодаря за съвета...

- - - - - - - - - -

- - - - - - - - - -

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Aleksei

По един и същи начин работят всички фужита. Имам LT от над 6-7г...миналата година монтирахме в къщата на родителите ми КМТА и Luca...при една от бабите LMCA..., на авто слизат до 2 черти, което при фужитата се води Low....,а 1 черта- Quiet. При LT и Luca на 2 черти има по-голям дебит от другите и с 1db. по-слаб шум. Определено топлят, но и духат малко повече..

---

Много благодаря за информацията... Това ме интересуваше... Явно това не е моят климатик- не понасям силен поток от въздух на климатик, а смятам, че един климатик в отопление, за да е ефективен и да спестява, трябва да работи на авто в режим отопление. Ще го връщам, макар че ще загубя пари...

Aleksei, Вие на какъв режим ги ползвате?