Haier HSU-12RA03/R1(B) - проблем

Здравейте,
имам проблем с климатик Haier HSU-12RA03/R1(B), който се състои в следното:
след включване на климатика в режим на отопление първо светва червената лампичка Heat, след известно време Operate (което значи включване на външносто тяло). След което изминава още известно време, изгасва червения индикатор Operate, a започва да мига зелената лампичка Cool, след което си остава в това пололожение без климатикът да започне да топли. Кофтито в случая е, че след известно време и много "къндърма" (в смисъл пускане и спиране в различни режими) незнайно защо все пак тръгва на отопление. Виках два пъти сервизния техник. Той твърдеше, че това е най- вероятно лоша връзка, поразмърдваше тук там, разглобяваше и сглобяше платките и в края на краищата тръгваше до следващия път когато го изключвах и включвах. Пак същия проблем.
Намерих нещо като сервична документация макар и не за съвсем същия модел. Там пишеше, че тази комбинация от светещ диод Heat и мигащ Cool означава проблем с моторчето на вентилатора на вътрешното тяло. Честно казано това се връзва с начина по който се държи. Направи ми впечатление, че като в момента на пускане завърти вентилатора всичко е наред. Ако не завърти - климатикът не тръгва да топли и се индицира гореуказаната комбинация.
Реших да опитам и аз нещо да направя. Разкачих двете платки (процесорната и захранващата). Замерих ги "на сухо" - всички диоди и транзистори изглеждат наред, и под напрежение - указаните напрежения (5 и 12 V) както и напрежението към моторчето на вентилатора също са както е указано. Сглобих отново всичко. В първия момент не тръгна, но след два три опита заработи. Към моторчето на вентилатота излизат три проводничета от захранвщата платка и три от процесорната. От захранващата платка при работещо състояние и подаване на различен режим на вентилатора се подава напрежение от 110 до 170 VAC.
Това беше вчера. Днес пак го пробвах и не иска да тръгне. Понякое време след обяд пробвах да го пусна като задавах много бързо различни режими на дистанционното и накрая заработи.
Разбрах, че и други климатици от този модел имат същия проблем. Учудващо е, че някои пострадали от тази несполучлива покупка са им сменяли платки на външното тяло при положение, че комбинацията очевидно показва проблем с моторчето на вътрешния вентилатор. И други глупости са се вършили. Но както и да е.
Много се надявам на помощта ви колеги. Не се страхувам да пробвам разни неща. Така, че очаквам с нетърпение съветите ви.
Благодаря предварително.

Четирипътният вентил проверен ли е?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от deian

Четирипътният вентил проверен ли е?

---

Не. Не виждам защо това да попречи на вентилатора да тръгне.

Има някой мотори, които правят това при проблемни лагери, пробвай да ги смениш, може да се оправи, а може и да е от кондензатора на мотора. И при двата случая при нетръгване, след принудително завъртане с ръка, тръгва и работи до следващото спиране, но не прави принудително завъртане без свалена турбина, защото може да я потрошиш и това ще ти е по- голям проблем. Най- добре смени и лагерите и кондензатора.

М-р Бийн - Ако 4пътника е запецнал в положение охлаждане или в някое междинно,няма да затопли фреона,той да затопли тръбния датчик във вътр.тяло,а той да пусне вентилатора при затоплена пита,за да не студуваш...

Това лесно се разбира, ако не тръгне си слага ръката на вътрешния топлообменник, ако е студен- 4 пътник, ако е топъл-вентилатор

Vclima, принудителното завъртане на турбината не довежда до нищо.
vanko68, що се отнася до четирипътника, ми прави впечатление, че вентилаторът тръгва веднага щом му подам команда старт. Не знам как е възможно четирипътникът да е запецнал в режим охлаждане при положение, че климатикът работи на отопление от месеци. И след изключване и включване му се подава команда да работи пак на отопление. И както казах по- горе не тръгва.
Достъпът до турбината задължително ли минава през свалянето на тръбния пакет?

мистър бийн, тръгва ли вентилатора всеки път в режим вентилация или не

Не тръгва. В какъвто и режим да го пускам не тръгва. След много опити успява да "захапе".

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Mr. Bean

Не тръгва. В какъвто и режим да го пускам не тръгва. След много опити успява да "захапе".

---

Той ще да е виновника.

А какво стана с варианта с кондензатора? Или с лагерите?
Трябва ли да сваля целия тръбен пакет за да получа достъп до вентилатора?

Пък и да не забравяме, че след като тръгне един път си работи нормално. В най- студеното не съм го спирал с дни и не ми е отказвал.

Лагери или кондензатор, извикай си техник, най-добре да смени и едното и другото

Има и още една идея. Куплунгът на захранването на вентилатора, но от страна на самия вентлатор, а не на захр. платка. И това ще пробвам. Все пак как да получа достъп до вентилатора?

Има някаква грешка която отчита централният процесор, и тази грешка явно се индицира. Малко трудно ми е да оценя точно каква е защото не съм срещал такъв климатик, но можеш да видиш индицираните грешки за климатици HAIER на това място. (Всъщност сервизната група би трябвало да ги види на това място защото на тебе не тие работа, но все пак грешките при HAIER индицирани със светодиодите са такива)

http://www.klimatik.org/articles.php?article_id=81