Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Хора, четете малко... кабела идва директно от таблото и е двужилен има само фаза и нула. Няма как да има земя. Pavel, не знаех за вносителя, очевидно моя грешка ...
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Нямаш филтри ли? Онези пластмасовите правоъгълници също трябва да са филтри, единия беше нещо като пчелна пита, другия хармоника(оранжеви).
Тези неща си ги написал с редакция след това, за това става объркване, няма да четем по няколко пъти.
Ако фирмата завършва на макс, то е ясна работата ;)
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
ahhi Хора, четете малко... кабела идва директно от таблото и е двужилен има само фаза и нула. Няма как да има земя. Pavel, не знаех за вносителя, очевидно моя грешка ...
като няма отделен заземителен проводник ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се пуска мост от нулата към заземителната клема на клемореда на климатика ,това се нарича защитно зануляване и при утечка спасява човешки живот .. щото човек може да загине от 10мА на 220 волта ,което е нищожна утечка .. горното е особено важно в мокри помещения баня ,кухня ,както и всякаква бяла техника .
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
Alexi като няма отделен заземителен проводник ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се пуска мост от нулата към заземителната клема на клемореда на климатика ,това се нарича защитно зануляване и при утечка спасява човешки живот .. щото човек може да загине от 10мА на 220 волта ,което е нищожна утечка .. горното е особено важно в мокри помещения баня ,кухня ,както и всякаква бяла техника .
Току що звъннах на официалния вносител и той потвъри горното. Точно за мост от нулата говоря и филтрите си ги сложих, бяха в опаковките. Не смятам, че е моя работа. Благодаря за инфото. А случайно къде мога да намеря колко градуса трябва е струята като е на режим отопление ?
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Като занулиш никога не трябва да слагаш щепсел в другият край на кабела.
/може , но трябва да е такъв, че да не може да се размени мястото на фаза и нула/
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
а най добрия вариант е тоя мост да е направен в контакта ,а след контакта да върви 3 проводен кабел .. тогава можеш да си го въртиш както си искаш
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Тоя екип нищо не разбира или много са бързали, или и двете..:).
Да не занулиш машина(мостче се прави и слага за 2мин) и да не сложиш филтрите...
Ами ако клиента нищо не разбира и няма форум?
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
Alexi като няма отделен заземителен проводник ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се пуска мост от нулата към заземителната клема на клемореда на климатика ,това се нарича защитно зануляване и при утечка спасява човешки живот .. щото човек може да загине от 10мА на 220 волта ,което е нищожна утечка .. горното е особено важно в мокри помещения баня ,кухня ,както и всякаква бяла техника .
Искаш да кажеш 100mA, 10mA са малко. ДТЗ задейства на 30mA обикновено.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
Alexi а най добрия вариант е тоя мост да е направен в контакта ,а след контакта да върви 3 проводен кабел .. тогава можеш да си го въртиш както си искаш
Ти къде видя контакт? Няма такъв!
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
При положение, че кабела идва директно от таблото, спокойно може да се занули с мостче към вътрешното тяло. Има специално място за това.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
zxc0 Искаш да кажеш 100mA, 10mA са малко. ДТЗ задейства на 30mA обикновено.
хаха ,на 100мА ще опъне човек петалите на 100% ,даже да е с пантофи ,да речем .. 30мА правилно си запомнил това число ,но в рамките на 0.3 сек ! това е времето на сработване на ДТЗ .. а за мокри помещение се препоръчва ДТЗ на 10мА .. обаче ако нямаш ДТЗ, на 30мА си пътник ,бушон няма да отпадне и ако нямаш ей това зануляване по горе няма какво да те спаси
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Запомнил съм за 40мА критичен ток по ел. безопасност, 100мА е сигурен.
10мА е малко.
Случвало се е да ме тресне 220В, ръка-ръка + лява ръка-крак за няколко секунди. Жив съм още, очевидно. Колко е бил тока не знам.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
И мен два пъти ме е удрял 220в. от мрежата, не знам колко е бил тока, но усещането е леко разтърсване с прилив на адреналин и последващо сърцебиение, но без болка и неприятни усещания.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
На 16 мА сработва ДТЗ. И зависи от ДТЗ - на класове е, според това и времето за което сработва.
И момчета никой от вас не го е "удрял" тока. На мен ми беше изгоряла кожата на дясната ръка от ноктите на пръстите до китката и от късото цялата ми дясна ръка с която включвах щепсела в контакта до китката беше буквално черна и нямаше бяла място -помислих че е овъглена като се съвзех. Клемите на щепсела буквално капнаха когато го извадих от разклонителя -бяха наполовина разтопени, а разклонителя беше овъглен - ронеше се. Кожата на ръката беше отлепена от месото и за 40 минути се напълни с вода.
Два бушона с жица бяха изгорели и един автоматичен беше паднал.
От тази гледна точка вас токът само ви е погъделичкал.
Бях 8-ми клас.