Panasonic 9 CS-E9DKEW, Не топли ефективно и Видгна разхода

Появи се проблем с Panasonic 9 CS-E9DKEW инверторен Малайзииски.
Климатика е на 6 години.
Един ден отказа да грее. Допитах се до техник, той каза, че може би е изпуснал "фреон" и трябва да се зареди на ново, спомена, че може и да долее като ще излезне по-евтино. Така и направи, но разхода, който даваше климатика се вдигна двойно, даже тройно, след което се допитах до друг техник и той каза, че трябва да се източи целия "фреон" и да се зареди точно количество. Така и направих, но пак същия резултат.
Измериха налягането на компресора и той дава не повече от 23 бара. Споменаха, че трябва да е около 30 бара.

Какъв може да проблема според вас?
Възможно е компресора да се е износил и евентуално колко струва той ?

Freestyle, напиши местонахождение.

Cherven bryag, Pleven

Компресор - счупена пружинка най-вероятно. като са го наблъскали с хладилен агент той си е вдигнал разхода, защото се е претоварил.
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1298897086[/time]_________________________________________________

Симптомът за счупена пружинка на този модел е липса на хладилен агент- компресорът работи, но не може да вдигне налягане и оттам климатикът си мисли, че няма R410A. Виж Меркурий ТД в Плевен - друг по-близко читав не се сещам

ако е пружината трябва задължително да даде грешка H16 или F91, но и в момента да не е пружината тя рано или късно ще се натроши - явно не си ползвал много интензивно климатика на отопление при ниски външни температури иначе отдавна да си я счупил...
в Плевен при Анатоли е правилното място за ремонт, може и Павел в AC/DC

Цитат:

---

Първоначално публикувано от climamarket

ако е пружината трябва задължително да даде грешка H16 или F91

---

При проверка "check" дава грешка само на F11.
Дали пружината е проблемът, ако не дава грешка на H16 и F91 или какво може да е ?


Към фирмите за ремонт, които ми препоръчахте ще може да ми напишете някакъв телефон за контакт?

и тази грешка се появава понякога при счупена пружина, но рядко

По принцип тази грешка и преди си я даваше :sad:
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1298995471[/time]_________________________________________________

Вътрешният тръбен датчик влияе ли в/у работата на климатика и огромният разход?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Freestyle

По принцип тази грешка и преди си я даваше :sad:
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1298995440[/time]_________________________________________________

Вътрешният тръбен датчик влияе ли в/у работата на климатика и огромният разход?

---

Не датчика е за управление на турбината.

Обърнах внимание на външното тяло и забелязах, че е страшно запрашено.
Възможно ли е да е от това ?

Ми нормално е влошения топлообмен да води до повишен разход.

П.С. Това, което не става с кубатура, става с обороти. :taz

силно замърсения външен топлообменник в режим отопление води до бързо натрупване на скреж, чести и неефективни размразявания, но е доста странно ако наоколо няма тополи, които да пускат мъх в размножителния период или да е толкова мръсно на улицата, че вместо да се притеснявате за климатика си е добре да се замислите какъв въздух дишате първо, защто Вашия "топлообменник" не подлежи не миене и рециклиране...
практиката сочи, че климатиците които са работили лятото в режим охлаждане и са замърсили топлообменниците в голяма част ги "измиват" като почне отоплителния сезон при размразяване, изключение от това правило са мъха на тополите и праха ако тялото е монтирано директно на земята

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Freestyle

При проверка "check" дава грешка само на F11.
Дали пружината е проблемът, ако не дава грешка на H16 и F91 или какво може да е ?


Към фирмите за ремонт, които ми препоръчахте ще може да ми напишете някакъв телефон за контакт?

---

пусни запитване на имейла от моя профил и ще ги получиш

Благодаря за информацията!