Грешка F95 Panasonic PE 9DKE
  Здравейте!
 
От днес имам проблем с въпросния климатик, който след около час работа на охлаждане спира и започва да мига лампичката за таймера.  Грешката е F95. Информацията, която намерих за нея е доста противоречива - фреон на външното тяло; температурен датчик външно тяло; датчик вътрешно тяло. Ако може някой да ме насочи конретно, къде да търся проблема.
 
Тъй-като имам още един такъв, само че 12-ка,  ако може уточнение и за неговата грешка H95.
 
Благодаря предварително. Поздрави!
     Отговор: Грешка F95 Panasonic PE 9DKE
  F95 - Защита от високо налягане във външното тяло - когато отчетената температура от сензора на топлообменника на външното тяло надвиши 63°C, кодът F95 се съхранява в паметта, и работата спира. 3 минути по-късно, работата се рестартира при температура под 56°C. Този код за грешка се появява, ако това се случи 4 пъти в продължение на 20 минути.  
 1. Проверете сензора за температурата на топлообменника на външното тяло (проверете за промени в неговите характеристики и на съпротивлението му).    
2. Проверете дали нещо не пречи на разсейването на топлината навън.
 Грешка H95 няма - има 97,98 и 99
  
     Отговор: Грешка F95 Panasonic PE 9DKE
  Да, объркал съм - грешката е H98.
А за F95 да разбирам, че температурния датчик на външното тяло е за смяна.
     Отговор: Грешка F95 Panasonic PE 9DKE
  H98 - Защита за високо налягане във вътрешното тяло - ограничаването на честотата на компресора започва при температура на топлообменника на вътрешното тяло между 50°C и 52°C, компресорът спира напълно при температура от 62°C до 65°C, рестартира се 3 минути по-късно под 62°C до 65°C, и ограничаването на честотата на компресора се отменя между 48°C и 50°C. 
1. Проверете сензора за температурата на топлообменника на вътрешното тяло (проверете за промени в неговите характеристики и на съпротивлението му). Наблюдават се симптоми като нефункциониране на функцията топъл старт, не включване на термостата (не работи външното тяло) и често повторение на старт и стоп на работата.   
2. Проверете за късо съединение във вътрешното тяло и за замърсени въздушни филтри.