Инвенторен климатик National CU SG25K

[miro72]

Здравейте,притежавам климатик National CU SG25K японски втора употреба.Вчера спря да работи и изписа грешка F99.Изключих го от захранването и го включих отново.Стартирах от дистанционото вьншното тяло трьгна да работи,но след малко спря.Всъщото време вътрешното тяло работи.След известно време външното тяло се опитва да проработи един два пъти,след което спира отново и изписва грешка F99.Това го прави на топло и студено.Повреме на целият процес забелях,че не мога да управлявам от дистанционото скоростта на вентилатора на вътрешното тяло.Надявам се да ми помогнете.Предварително благодаря.

[VeleV.Klima]

100% е компресора. Пиши го бегал най добре смяна с нов климатик.

[Aleksandars]

miro72, проблема е или във външния електронен блок или компресора. Докато не се провери външния блок, не хвърляй...

F99 - Пик в постоянния ток
CU-2E: Ако големината на тока надвишава 22.5A след стартиране, компресорът спира, и се рестартира 3 минути по-късно. Ако това се случи 7 пъти последователно, работата спира и се появява съобщение за грешка. CU-3E/4E: Ако “Проблем с изходния ток”, който възниква при надвишаване на зададеното ниво, се случи 16 пъти последователно, работата спира и се появява съобщение за грешка.
1. Проверете дали компресорът не е дефектирал (блокирал или с намотки „накъсо”). Проверете контролната схема на външното тяло.

[miro72]

Благодаря за бързите отговори.Ако се окаже външният блок какво би ми струвало ориентировъчно.Ако се окаже компресор не съм сигурен дали има смисъл от поправка.

[Aleksandars]

Компресора е scroll и няма от къде да намерите.

Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk

[miro72]

За компресора разбрах,а външният блок е съвкупност от няколко платки или една голяма,която мисля,че съм я виждал като се отвори горният капак на външното тяло.

[Aleksandars]

Голямата платка.

Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk

[miro72]

Благодаря ви.

- - - - - - - - - -

Ако е възможно да попитам коя година на производство е климатика.

[Aleksandars]

1997~1998 година

[miro72]

Здравейте ,след днескащният опит та проработи мисля ,че ситуацията се промени.Първоначалното стартиране започна с по ниски обороти и в края на процеса вече я няма тази затруднена работа.Усеща се един опит за стартиране на по ниски обороти с последващо спиране и изписване на грешка F99.

[miro72]

Как да проверя изправността на голямата платка.Четох за трите крушки свързани в звезда.При мен тоя начин мога ли да го използвам,

[Aleksandars]

Като се прегледа от специалист.

Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk

[VeleV.Klima]

Ако беше платка изобщо нямаше да тръгва. Не си струва да набивате повече пари в машина на 20 години.

[Aleksandars]

Сериозно?!

Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk

[miro72]

Здравейте,ако е възможно да подновя темата.Климатика от горният пост вече е демонтиран и на негово място монтиран нов.Днес реших да разглобя външното тяло и да замеря намотките на компресора.Устянових,че компресора е монтиран хоризонтално в долната част на тялото.От него излизат 5бр.проводници които са сцветове червен,син и жълт и два черни.Червеният,синият и жълтият отиват в горната част на тялото всеки на отделен извод ,а черните отиват на букса на платката.Разкачих червеният ,синият и жълтият по отдлно и мерих всеки един за верига към корпуса с жцел да разбера дали компресора е избил на корпус.И на трите няма верига към корпуса,но когато реших да проверя за верига по между им се оказа,че помежду си имат верига.Въпросът ми това нормално ли е .