Помощ за една легенда

Здравейте,
Легендата е 20 годишен Панасоник инвертор, доказал се в отоплението и охлаждането на голям апартамент. Миналата зима не можеше да минава в дефрост, а през лятото установих, че не минава в охлаждане, а си работи на отопление. С четене и приятели, достигнахме до извода, че е четири пътния вентил. Отворих капаците на външното тяло, намерих го и го чукнах няколко пъти с дръжката на отвертката, да не е блокирал. Не даде резултат. Топли и на отопление и на охлаждане. Притеснява ме, че и на двата режима, на бобината се подават 220 V. Мерихме при свалена клема, т е подадено 0 V, и тя пак не се превключи. Съпротивлението на бобината е 1800 ома. Тъй като минах на отопление с природен газ, по ми е важно да работи на охлаждане. Техник съм в друга област. Моля за съвети, тези които често бъркат под капака.

Когато погледнах заглавието очаквах да прочета някоя странна и необяснима история, а то пак било за проблеми с бракмите на Панасоник.:smiley:

Стандартно при изключено/липсващо захранване 4-пътните вентили би трябвало да превключат на охлаждане. Щом при теб не се получава, значи вентилът е заминал. Може да са му заминали уплътненията, да е заклинил, или пък да са запушени капилярките. Почукай го по-силно, ако се оправи - оправи... ако не, единствената опция е смяна с нов.
Дали си струва трудът, усилията и разходите, ти си прецени...

А на отопление климатикът добре ли работи, или не толкова?
Защото ако вентилът е с повередено/износено уплътнение, тогава и на отопление няма да работи добре.

Кой модел?
G123 или G125 , макар че нямат разлика. Мога да помогна с донорско външно тяло , без електроника и с повреден компресор.

Изпратено от моят Mi Note 10 Lite с помощта на Tapatalk

Бракма бракма, ама 20 годинки и при това, много използван. На отопление, не съм забелязал промяна, с изключение на дефроста. Благодаря за предложението на Иван (G123KE). Ако от двата климатика мога да събера един, който да работи на охлаждане, ще смятам въпроса за решен. То и моята електроника май не управлява вентила. Ако знам, че твоя е в положение охлаждане и да му оставя клемата висяща. Смяна на вентила, много работа ли е?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от ydraganov

Смяна на вентила, много работа ли е?

---

Не е от най-лесните ремонти. Вентилът е евтин, но не е толкова лесно да се заварят тръбите без да се опекат уплътнителите вътре, също така трябва да се работи с инертен газ за да не се образуват окиси, които в последствие могат да запушат капилярките и пак да откаже след известно време. В допълнение имаш още точене, пълнене с фреон, сваляне/качване на тялото и т.н...
Накрая по-добре си купи нов климатик, и забравяш за проблема, вместо да се занимаваш с ремонти с неясен краен резултат...

Но ако тая реликва ти е толкова ценна, някой сръчен майстор сигурно ще ти го ремонтира.

Джак, недей така да говориш без да познаваш климатика. Това е най-добрия Панасоник на Р22. Заслужава си да се отремонтира.

Бил е преди 20 години.
А в какво състояние е в момента, колко работни часа има, дали обслужван и как през това време не е ясно.

Джак , 20 годишният Панасоник с двойнороторен японски компресор е много по-добре направен от твоя съвременен такъв!

Хм, вчера бях в една клиника във Варна където всичките машини - около 20 - са такива, и са работещи.
Имат и две колони Осааакаа ;), които изглеждат като нови, но не бачкат - казаха че им е писнало да ги ремонтират и са ги зарязали.
Явно е кораво желязото.