Проблем с едно старо LG LS-L1261HL

Здравейте,

отдавна следя този форум, но не съм се регистрирал, а сега бих се радвал да ми помогнете с един проблем. Ползвам едно старо LG LS-L1261HL сплит, конвенционално, доколкото разбирам, много отдавна извън гаранция. От известно време спря да работи нормално в режим "охлаждане". Наблюденията ми са следните: когато е много топло и външното тяло е напечено не работи въобще, когато е малко по-хладно навън и външното тяло е на сянка започва да поработва. И в двата случая, обаче, спря да дренира (т.е. да тече вода) и от външното и от вътрешното тяло. Идва техник, но той замери фреона (оказа се ОК) и вдигна рамене, за нещастие точно тогава климатикът си работеше отлично, а не и бях забелязъл липсата на отичане. Когато реши да не работи - явно проблемът е от външното тяло, защото то спира да работи - компресора не се чува и перката работи на много минимални обороти.

Имате ли идея какво му е на климатичето? Има ли възможност да видя или изкарам някъде диагностични кодове за грешки?

Климатикът не е мой и не ми се инвестира голяма сума в ремонт.


Благодаря предварително за всяка помощ.

Как точно ти премери фреона-на изпарение,като тегло/обем/,като ток консумиран от външното тяло....
Накарай го да изтегли фреона,да остави машината отворена/външното тяло/,да закачи манометри на 6-тицата/предполагам,че е наясно/,да пусне климатика и да отчете колко бара е налягането без товар,колко време задържа поне 25 бара...и т.н.
Ако е знае какда го направи,дигнозата се поставя лесно...

НАй вероятно има скапан кондензатор на вентилатора на външното тяло за да върти бавно и така когато на вън е ветровито климатика бачка през останалото време кликсонира ... помъчи го още малко и компресора ще замине:)

Благодаря за отговорите дотук.

Това с кондензатора изглежда логично - къде е този кондензатор, намири ли се в обикновен магазин за електронни компоненти?

И отново да попитам - този климатик има ли начин за вадене на сервизни грешки?

Последният път,когато ремонтирахме същия модел/преди 6-7 месеца,зима/се оказа,че излизайки надясно/тръбния път/тръбата ф 10 е усукана и с променен диаметър.Направо премачкана.Машината се е мъчила около 3-4 години така.Оправихме тръбния път/непосредственно след питата/,сменихме компресора.За сега е без проблем.
п.с.Симптомите бяха аналогични,на тези описани от@jugma

Цитат:

---

Първоначално публикувано от jugma

И отново да попитам - този климатик има ли начин за вадене на сервизни грешки?

---

Ето ти "помощник" за ЕЛ-ДЖИ http://mylg.co.uk/Fault%20codes.html

rsvr,

отличен линк, благодаря ти. Оказа се, че климатикът не дава никаква грешка. При това положение остава ли хипотезата с кондензатора и къде физически се намира той?

Много благодаря за последващи отговори.

Намира се във външното тяло .... малка черна кутийка с 4 клеми ...най вероятно, но може и да е друг вариант нека го провери някой по грамотен ....