RAS-285 GDR не вдига капака

Колеги, моля за помощ! Имам Тошиба RAS-285GDR. Работеше перфектно допреди 3 дни. При последния опит да го включа се оказа, че не може да си вдигне капака. Мигаше най-лявата лампа /зелен цвят/. Издаваше шум като че ли се опитваше да го вдигне, но не успяваше. Отворих и огледах механизма, който движи капака, но не видях някакви проблеми - не ми се струва износен. Отстраних напълно капака и с молив задържах пластината за затворен капак. При натисната пластина бучи, като я освободя - спира. Бученето идва някъде от дясната горна част, къде предполагам е и моторчето, което върти зъбния механизъм за повдигане на капака. Звукът е като от въртящ се механизъм /поне на мен на това ми напомня/.
Пробвах да изключа климатика за известно време, но не помага.
Междувременно ще пробвам да пусна диагностика.
Та... вие сте на ход.

Аз залагам на износено моторче. Надявам се не се спира и пуска всеки ден?

Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk

И аз имам подобен проблем, следствие на ежедневното пускане и спиране на подобна машина. Такива моторчета не се монтират от години и в най-чепатите цепеници от нисък клас. Как не се научиха тия говеда от Тошиба...

Цитат:

---

Първоначално публикувано от dodo_pv

И аз имам подобен проблем, следствие на ежедневното пускане и спиране на подобна машина. Такива моторчета не се монтират от години и в най-чепатите цепеници от нисък клас. Как не се научиха тия говеда от Тошиба...

---

Снимай моторчето, може да помогна...

Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk

Да си отварял и затварял капака, преди да започне да прави този номер? Зелената лампа мисля, че мига, ако е спирал тока.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от ivan74

Снимай моторчето, може да помогна...

Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk

---

Благодаря, може още да изкара. Поразбил се е редуктора вътре, било нормално. Пази ги за зор-заман резервните моторчета, че са скъпи.

Може да не е от моторчето. Капакът трябва да се отваря известно време след изключването на климатика, а не веднага. Има известно време за установяване в крайно положение. Ако се отвори по-рано, после не се отваря панела, а се чува само въртенето на мотора и предавките. Ако това е проблемът трябва да се отвори капакът, да се изчака да спре мотора, да се затвори, като се провери, че щипките на капака са добре затворени и същевременно леко да се притиска навътре панела, докато спре да се чува шум от движение на мотора и предавките. Ако панелът е плътно прилепнал, вече може да се включи климатика.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от microclim@

Фиксирай го там с некой чеапата цепеница тоз капак!;):lol:

---

Имаш ли си представа за модела или просто трупаш постове? Смятам , че би трябвало да коментират хора, които искат и могат да помогнат на Nako-bako.
Пробвай с опция- комфортен въздушен поток, тогава мисля не вдига капака и няма да избие авария.

:offtopic:Нямам представа за модела, кой го знае ква брада е..! Това беше към dodo_pv за цепеницата...

Ето нещо относно мигането на светодиод. Валидно е и за европейски и японски Тошиба. Ако зеленият мига бързо /5Hz/, значи е записана грешка и трябва да се прочете кода.https://forum.setcombg.com/attachmen...id=26259&stc=1

Колега дай някаква обратна информация. Твоят опит може да е полезен на някой от нас. Оправи ли се? Какво му беше?