Климатика умря - пада бушона

[tanatos]

И тия се предадоха


Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk

[tanatos]

То май свестни не останаха.

Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk

[jhoro]

Колеги дайте някакъв телефон на Ахи Кериър, този написан на сайта им не отговаря, чува се само тът и дотам, нито свободно нито заето.

Този номер ли +359 2 948 39 60?

[CubanLinx]

Миналата година ми се наложи да звъня заради успиването на Дайсейкай 10-ка и от централата ми дадоха 070012277. Понеже тия цигании с 0700 номерата ме дразнят, се опитах да намеря кой е реалният номер, който стои зад него, но без успех. В нета се намира 028926000, но там не вдигат (не знам дали изобщо е актуален).

[dwrbudr]

Да, на този никой не отговаря. Свързах се с тях по емайл и ми дадоха номер на човек от региона. Ще се обади като имат време, че имали много профилактики на магазини с приоритет.

Този номер ли +359 2 948 39 60?

[jhoro]

Да, на този никой не отговаря. Свързах се с тях по емайл и ми дадоха номер на човек от региона. Ще се обади като имат време, че имали много профилактики на магазини с приоритет.

Пак добре - щом има контакт, с „жив човек“!

[dwrbudr]

Засега сме на проба/грешка. Ще се прави платката, но няма гаранция, че няма да думне отново при включване. Казаха че има изгоряло нещо по външната платка, в частта която отговаря за компресора. Визуално няма никъде черно, нито изгорели бушони. И с разкачен компресор и вентилатор, разкачено вътрешно тяло, само закачени двата трафа пак пада бушона. Това е нормално де, щото платката е все пак думнала на едно място. Днес отново идваха да мерят компресора, за да са по-сигурни. Между намотките е около 1.4-1.5О, а от буксата към корпус към 13-15МО. Сервизното пише, че над 10МО е ОК.

[dwrbudr]

Климатикът вече е ОК, темата може да се трие.

[Alexi]

добре че написа за потребителите какво му имаше .. като има зор се иска помощ ,но решението оставяме за себе си ,другите да се мъчат

[dwrbudr]

Прочети предния ми пост, какво са сменяли по платката не знам.