Събитията в Русия.....

[Tommorow]

Снощи някой руснак е влизал в пощата ми и се наложи да променя паролата си.
00:01:23 влизане - POP3 IP 5.44.173.71 Русия

Доверяет, но проверяет!

[hristoslav2]

По сути планируется постепенное делегирование полномочий государств единому центру и унификация законодательства.

Политическият анализатор Форманчук, позовавайки се на Черномирдин, обясни защо Крим е прекарал 20 години в Украйна.

Един от аргументите на Москва, която отказа в началото на 90-те години да подкрепи населението на Крим, което изискваше обединение с Русия, беше надеждата да се върне полуостровът заедно с цяла Украйна.
Кримският политически анализатор Александър Форманчук каза това по време на видеоконференцията в Симферопол-Москва, припомняйки своя разговор с покойния руски посланик в Украйна Виктор Черномирдин, съобщава кореспондентът на PolitNavigator.

„Зададох този въпрос директно на Черномирдин по време на конференция в Ялта, той беше посланик на Русия в Украйна. На половин работен ден, ние пушехме, и аз попитах въпрос за Мешков (Юрий Мешков - в периода 1994-1995 г., първият и единствен президент на Република Крим.), срещал ли се е с него ...
Той ми каза в прав текст, че "Мешков е авантюрист, заради Мешков, ние не възнамерявахме да разменяме Крим за Украйна, Украйна като цяло беше по-важна за нас. ” Те са се надявали, че Украйна ще остане в тяхната орбита на влияние, тогава Елцин погледна Крим по различен начин - каза политическият анализатор.

Ранее экс-президент Леонид Кучма заявлял, что российский президент Борис Ельцин помог Киеву подавить русскую Республику Крым в начале 1990-х, когда в Симферополе украинскими спецслужбами был свергнут выступавший за воссоединение с РФ президент Юрий Мешков, а затем силовым путём была отменена Конституция Крыма, за которую голосовали жители полуострова. «Когда разбушевались крымские сепаратисты, я позвонил ему и сказал, что мы справимся с этим сами, если не вмешается Россия. Ельцин дал слово и сдержал его. Это было в 1994 году», – заявлял Кучма в интервью газете «Факты», отвечая на вопрос журналиста, какое событие стало для бывшего украинского президента определяющим в отношениях с Ельциным.

https://1nownews.ru/krym-sdali-s-tem...ass-v-ukrainu/

Из интервью Мешкова 2010 года:

— Скажите откровенно: в 1994 году, когда вы сели в кресло правителя Крыма, вопрос о возвращении республики в состав России рассматривался?

— Удивительно, насколько серьезно Крымом занимаются американцы. Едва началась моя политическая деятельность, как представитель американского посольства на Украине приехал в Крым, познакомился со мной. А в скором времени последовала оценка Госдепартамента США о том, что президент Крыма ведет республику по схеме “двухходовки”. Первый ход — независимость Крыма, а второй — обеспечение вхождения полуострова в состав России. Я с ними даже не спорил…
Я уверен, что Крым всегда был российским и будет российским, независимо от политических симпатий, антипатий, независимо от того, как относится то или иное руководство России к этой проблеме. Еще первый президент Украины Леонид Кравчук обещал: ребята, вы русские, оставайтесь, с нами будете жить в Крыму лучше, чем в своей России. Подлинное отношение украинской власти к России — это ее отношение к Республике Крым. Честно говоря, меня не обнадеживает и новый президент Виктор Янукович. Посмотрим на его отношение к Крыму — это ведь всегда как лакмусовая бумажка.

[MitkoS]

Санкциите на САЩ възпират знаковия руски самолет МС-21
Сега се преминава към материали собствено производство

Серийното производство на знаковия постсъветски пътнически самолет на Русия МС-21 ще бъде отложено с една година заради американските санкции, предадоха Ройтерс и Франс прес, позовавайки се на руския конгломерат Ростех.

Три прототипа от самолета за средни разстояния с два двигателя са готови, но серийното производство ще започне в края на идната година. МС-21 ще влезе в пряка конкуренция с най-продаваните модели на Еърбъс (Airbus) и Боинг (Boeing) - А320 и В737.

Разработката му обаче включва някои части чуждестранно производство, сред които неминуемо необходимите композитни материали - по-леки от традиционните сплави, внасяни от Съединените щати с цел изработването на крилата от руско предприятие, което от септември е обект на санкциите на Вашингтон.

Ръководителят на Ростех Сергей Чемезов заяви пред журналисти на авиосалона в Абу Даби, че сега се преминава към материали собствено производство.

МС-21 извърши първия си полет през май 2017 година и трябваше да бъде пуснат в експлоатация в края на 2018 година.

След украинската криза през 2014 година и засилването на международните санкции, западните санкции и най-вече американските непрекъснато се втвърдяват срещу руската икономика и по-специално срещу отбранителната промишленост.

През септември Вашингтон включи в черния си списък руски предприятия, участващи в проекта МС-21, с аргумента, че те действат против интересите на САЩ в сферата на националната сигурност или външната политика.

Впрочем, Чемезов посочи, че според договор, подписан преди въвеждането на санкциите, първата партида от 50-60 самолета ще бъдат оборудвани с американски двигатели.