Какви са последствията за уреда при работа с ПОВИШЕНО количество фреон?

Колеги след като почти уточнихме какви са евентуалните проблеми при работа с намалял фреон, нека да видим и кави с проблемите с повече от предписаното количество.
Имам съмнения че машината ми работи с повеко фреонец.

Нито с много фреон е хубаво нито с малко. Много фреон не означава по-добра работа. Не можем да подобрим работата на климатик с добавяне на фреон, ако той със заводски определеното количество не работи така както ни се иска.

Значи първо зависи колко е това много и в зависимост от това има различно поведение, но последиците са все негативни за добрата работа на машината. При обикновените климатици добавянето на повече фреон ще доведе до повишаване температурата на изпарение на фреона. Това не е хубаво защото климатика пренася топлина от вънка - вътре и обратно. В режим отопление, за да може фреона да отнеме топлината на външния въздух трябва температурата му на изпарение да е по-ниска от тази на въздуха.

Компресора се натоварва повече, защото работи с по-високи налягания.

Пролетта се наложи да ремонтираме вътрешното тяло /пробив/. Заредихме го по везна. Но в големите жеги започна да тече вътрешното тяло и да се заскрежават тръбите от вън. Повиках момчето, дето го кърпи,сложи манометрите и показа, че трябва да се долее малко фреон, вътрешната температура на изход при макс. вентилатор бе 2-3 градуса.Машината е на Р410. След доливането спря да се заскрежава крановете,но капането вътре продължи /съмнявам се, че не е монтирал ваничката както трябва защото на няколко пъти когато прокапва проверявах изпарителя /вътрешната пита/ не се е заскрежавал./
Сега при външна температура около 13-15 гр. го засяках да спира външния вентилатор, а компресора продължава да върти около 2-3 мин. и тогава спира и той.
Та това ме навежда на мисълта за по-голямо количество. Машината си грее добре при входяща Т 27-28 гр. Изходяща над 50 темрмометъра е до 50 гр., струята е доста гореща при външна около 12-13 гр. Поддържа зададената температура изключително коректно и точно, само вечер я надвишава с 1 до 1,5 градуса. Измервам го с 2 различни по тип термометри-един спиртен и един електронен.

При зареждането трябва да се проверява налягането/температурата и на минимална скорост на вътрешният вентилатор, защото ако на максимална скорост е +3°C то при минимална може да е -1°С.

Може би пропуска не е отстранен или има и друг. Ползвай го на максимален вентилатор. Нормално е в това време да изключва външният вентилатор.

Благодаря ти за отовора. :Drinks:

Как така ще допълва машина на R410 :)

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Jackas

Как така ще допълва машина на R410 :)

---

Едва ли е голям проблем ако става въпрос за 200-300 грама.