Въпрос за дехидратор - моля за мнение.

Здравейте много моля за мнение - въпроса ми е свързан с авто-климатик.
Понеже имах намерение да си сменя дехидратора, си купих един от магазин. Направи ми впечатление че тапите, на входа и изхода не са затегнати, днес когато правиха проба на климатика ми, дехидратора се заскрежи. Все още имам опция да върна дехидратора - моля кажете - нормално ли е това, и дали се е скапал дехидратора, при положение че тапите не са били затегнати? Благодаря много за отговорите

Причината да го сменя е, че след пълнене с машина по каталог, компресора започна да се включва изключва през няколко секунди.

При положение , че тапите не са били стегнати вероятността да е поел влага е много голяма. Дехидратор наситен с влага не чакай нищо добро от него.

Каква марка ,модел е возилото?

Ситроен - а дехдратора е валео

Като включиш климатика перките тръгват ли?!? При постоянно зацепен компресор как се държат ниското и високото налягане?Малко повече инфо за да може някой да помогне...

Перките тръгват, не знам как е било налягането - защото не гледах манометрите - този който го работеше каза че всичко било ок, но аз друг път не бях виждал дехидратора да е заскрежен, и логично си помислих - да не би да е пълен с влага и от там да се заскрежава ....

За да заскрежава значи има друселиране на газта, което се получава при частично запушване, а това не е нормално да го има при дехидратора.

Върнах дехидратора в магазина - и аз се усъмних, мисля, че щом се заскрежи, е възможно силикагела да се е напил с влага, щом е с отворени краища дехидратора, и от там да идва заскрежаването .... темата е приключена за мен, Благодаря на участниците .... ще търся затворен дехидратор.