Тези неописани пластмасови шпилки, дали са шпилки или са дистанционерите на транспортните болтове?Цитат:
Първоначално публикувано от tanatos
Преглед за печат
Тези неописани пластмасови шпилки, дали са шпилки или са дистанционерите на транспортните болтове?Цитат:
Първоначално публикувано от tanatos
Да ,това са според мен,но и днес изрично четох превода на упътването/а и тази пералня ми е 3-та/,там пише: свалят се транспортните болтове,пуска се водата и ГАЗ. Как да е,вече пералнята си е 6.Никъде ни сричка за шпилки и т.н.
Ама това са втулки, а не шпилки.През тях минават болтовете, а шпилката е като болт.
Хора, опитвайте се да описвате проблемите точно и без съчинения по преразказ.
Тия дистанционни втулки не са водачи или нещо свързано с болтовете!!!
Няма логика да се махнат,без да си отворил капака,за което говори разстоянието между тях и стоперните болтове......което е точно 4 см.
Нищо не преминава през тях,те са съвсем независими,въпреки че впоследствие се разбира че изпълняват ролята на такива.
Сега ясно ли се изразих ?
Разбира се, че се отваря капака! На двете ми БЕКО-та беше описано надлежно в упътванията, ебаси упътването дето има тоя Бош... То какво, само за сервизни техници ли е?
Как махна стиропорите или и стиропори нямаше?
Сигурен съм, че през тях са минавали болтовете, просто са се разместили. Проходни ли са?
Нямат отвори,на края си завършват с кукички,дори на двете горни бях прекарал маркуча за мръсната вода.
До тях са отворите за болтовете,за тях има 4 декоративни капачки,които трудно поставих.
Както и да е,сега луфта си е пак 40 мм,но това явно е нормално,а пералнята вече не трака.
Благодаря на участвалите :Drinks:
Здравейте,искам да проверя връзките на платката и евентуално влага.Пералнята дава грешка F01.Как да стигна до платката .Опитах да отворя горния капак,но нещо заяжда в предния край,при касетата за препаратите.
Благодаря предварително.
F01 е грешка на мотора. Тук можеш да погледнеш повечето кодове, те обикновено са едни и същи за повечето модели: http://www.hotpointservice.co.uk/hs/...AQ:ERROR_CODESЦитат:
Първоначално публикувано от chavdar_st
F01 - Short circuit motor triac - Book a washing machine repair.
F02 - Motor jammed tacho detached - Book a washing machine repair.
F03 - Wash thermistor open/short circuit - Book a washing machine repair.
F04 - Pressure switch jammed on empty - Book a washing machine repair.
F05 - Pressure switch jammed on full - Book a washing machine repair.
F06 - Program selector error - Book a washing machine repair.
F07 - Heater relay stuck - Book a washing machine repair.
F08 - Heater relay cannot be activated - Book a washing machine repair.
F09 - Incompatible eeprom - Book a washing machine repair.
F10 - Pressure switch not sensing correctly - Book a washing machine repair.
F11 - Pump cannot be activated - Book a washing machine repair.
F12 - Communication error - Book a washing machine repair.
F13 - Dryer fan or dryer thermisotor faulty - Book a washing machine repair.
F14 - Dryer element faulty - Book a washing machine repair.
F15 - Dryer element relay faulty - Book a washing machine repair.
H20 - Not filling. Check tap, hose and inlet valves
Провери връзките на мотора и на платката, ако нищо не се промени най-вероятно си за нов мотор.
П.С. Ако викнеш техник и ти каже че е от мотора мога да продам работещ такъв от същия модел AMD129EU, при мен изгоря платката за пореден път и няма да ремонтирам а разпродавам. Този модел АAMD129 е пълен с проблеми отвсякъде ...
П.П.С. А тук пише нещо друго, http://www.tehcomservis.com/forum/to...rum=1&topic=1:
F01: Във веригата на симистора има късо съединение или утечка.
1. Проверява се куплунга за мотора на платката.
2. Проверява се за наличие на вода и влага.
3. Проверява се куплунга на двигателя за механични повреди на проводниците.
4. Заменя се платката.
Имам следния проблем-магнетвентил не работи,на двете клеми има напрежение,това означава ли че бобината е пробила?
Не е задължително, но твърде вероятно.Премери я с омметър на обхват 10к.Цитат:
Първоначално публикувано от VLADO 66
Ще ти покаже 2-3к ако е здрава, ако е прекъсната ще се появи само цифрата 1.
Това е ако се мери с цифров мултицет.
Не пише друго.Същото е симистора управлява двигателя.Цитат:
Първоначално публикувано от Sad Reader
Благодарско. :Drinks:Цитат:
Първоначално публикувано от badr
Здравейте и от мен,вчера като ми се изпраха дрехите и тръгнах да ги простирам усетих че нещо не са се изпрали много добре мокри но го няма този аромат на омекотител ,отварям капака където се слага праха и какво да видя там си е,омекотителя също а дрехите мокри.Пробвах пак само че махнах капака за да гледам от къде тече водата,само там където се пада ваничката за пред пране а в другата средна вана и там където е омекотителя въобще не капе,и днес пробвах пак същата работа,(да поясня пералнята е Whirlpool Mod.5103 на 7 или 8 години)Някой ако се сблъсквал с такъв проблем и има решение ще съм благодарен да ми пише :help
Трябва да проследиш откъде пълни пералнята точно когато се извършва тази допълнителна оработка.
Това е последното изплакване преди центрофугирането.
През останалото време водата не минава през ваничката за омекотителя.
Здравейте! Преди известно време бях ви писала за проблем с пералня Аристон ARXXD, която по време на пране правеше паузи. Занесохме я на сервиз, казаха ни, че са и сменили платката. При три последователни цикъла на пране пералнята работи нормално и аз, естествено, се зарадвах. Но днес, на четвъртото пране, всичките дрехи бяха напълно мокри, не са били центрофугирани изобщо. Възможно ли е да е отново от платката или този път е от нещо друго? Пералнята е все още в гаранция, като на гаранционната ми карта останаха само две талончета.
Имаш ли програма само центрофугиране,ако да-следващия път,когато видиш,че са мокри директно задай тази програма.Възможно е да не може да балансира дрехите,преди да включи центрофугата и след n-брой опити да спре.
Нека и другите съфорумци да кажат,поне аз затова се сетих.