2 Прикачен файл(ове)
Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Прикачен файл 11886http://topgear.bg/js/fancybox/blank.gif
Прикачен файл 11885
Новата S-класа е минала абсолютно самостоятелно по маршрута на първото пътешествие със самоходна машина в историята - от Манхайм до Пфорцхайм и обратно. Днес това са 103 км, почти половината в градски условия, с доста интензивен трафик, пешеходци, велосипедисти, 18 кръгови, светофари и всичко останало.
Зад волана все пак има човек, но той просто гледа мониторите с техническа информация и не пипа нищо, показа филмчето, демонстрирано с гордост от шефа на Mercedes-Benz Дитер Цетче по време на Smart Media Night във Франкфурт. Интересно, ако той говори по GSM или си пийва биричка, дали ще му се води нарушение. Колата не само е минала нормално бързо, без да предизвика и намек за критична стиуация, но и не е нарушила правилника за движение.
„Това не е скъп експеримент, а опит, в който се използват стандартни и достъпни технологии, готови за вграждане в съвременните коли”, подчертава със задоволство Цетче и добавя, че изкуственият шофьор е по-добър от естествения и заради това, че не се уморява. Към това могат да се добавят и други предимства – не се заглежда по жени (или други коли), не се разсейва, не подсвирква, не псува, не се ядосва, не засича колегите, не яде и не пуши зад волана. Въобще постижението на фирмата, измислила автомобила, от техническа гледна точка е значително, а от шофьорска? Или да го кажем по-направо – умира ли шофирането, онова, което ни изнервя, което ни отнема часове досада, но и което ни радва.
Бензиновата приказка, в която всички участваме, е започнала точно преди 125 години. Тогава смелата и енергична Берта Бенц взела триколката, направена от мъжа й Карл Бенц, и заедно със синовете си отишла при роднини до съседното селище, за да му докаже, че „каруцата без коне” може да върши работа. Бензинът (това име всъщност идва от нейното, тогава се е наричал лигроин) се продавал по аптеките и се вярвало, че лекува нещо. Днес от нейното пътешествие е направена туристическата атракция Bertha Benz Memorial Route. Нищо чудно точно там, като атракция, за пръв път да се въведат и самоуправляващите се коли и по този начин да се очертае един завършен исторически цикъл.
Всъщност техническите и финансовите пречки пред въвеждането на самоуправляващите се коли на практика са решени. Въвеждането им се блокира най-вече от юридическия казус за отговорността при инцидент. Май е малко тъжно, а?
http://youtu.be/CKqJccK_EkM
Източник:
Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор | Topgear.bg
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
бих предпочел да си я ръчкам тая машина
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Цитат:
Първоначално публикувано от
Alexi бих предпочел да си я ръчкам тая машина
Ама пък имаш и опция да клатиш черешата докато ви вози.http://s.rimg.info/0e97b5a7ae9e7fa04577469b4baf1c83.gif
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
След като гледах изпитания на Фоксваген,Волво и S-класата на прехвалената марка правени от екипа на Пета предавка,никога не бих се доверил на електрониката на мерцедеса,направо трагедия.Който иска да се увери,да провери във Vbox7-Пета предавка.
П.П. пропуснах да добавя че се отнася за асистента за спазване на дистанция и включване на спирачките преди да се удари автомобила в препятствието пред него.
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Проблема според мен е друг....
Водача, поне в Европа носи наказателна отговорност за причинени щети на 3-ти лица...
Тази електроника ако предизвика катастрофа и сгази някакъв пешеходец, кого ще осъдят няма да осъдят компютъра, ще осъдят теб....
Кой би си доверил живота и здравето на някакъв компютър...
закона пак върви 10 години назад спрямо технологиите...
Първо това трябва да се изясни, кой е отговорното лице в автомобила...
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
има разлика между отговорно и виновно лице...
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Ако направи панорамна обиколка на Перник ще я призная,ма не зная дали ше върви без камери и телевизори,а ако спре за малко и без гуми.:cool:
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Решение има! Променя се закона - както и сега прави се разследване кой е виновен за ПТП-то но вече ще се взима в предвид и защо електрониката е сгрешила - я маркировката е няма, я знак липсва - виновни ще има ама не винаги шофьора - в случая програмистите!
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
То и сега в закона има предвидени много причини за катастрофи ама катаджиите си използват безкрайно разтегливото понятие "несъобразена скорост" при всеки удобен случай. Да не говорим за абсурдното "несъобразена с релефа на пътя".
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
С нашия релеф на пътя все ще си с несъобразена скорост :)
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Цитат:
Първоначално публикувано от
Trayan Savov Проблема според мен е друг....
Водача, поне в Европа носи наказателна отговорност за причинени щети на 3-ти лица...
Тази електроника ако предизвика катастрофа и сгази някакъв пешеходец, кого ще осъдят няма да осъдят компютъра, ще осъдят теб....
Кой би си доверил живота и здравето на някакъв компютър...
Само да вметна че 99% от ПТП-тата са заради човешкият фактор.
Не греши машината а човека. машината си следва предварително начертания път , контролиран от GPS + камери и датчици за избягване на препятствия и други участници в движението.
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Водач е този който си е сложил гъзъ зад пулта на управление и той носи оттоворността,независимо от това дали на автомобила е сложена система за закриване на предното стъкло или такава за свирков релакс.
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
то всички автомобили в Бг се движат без шофьор .. защото зад волана е пилот а не някакъв си шофьор
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор
Водача на такова МПС вече няма да се нарича шофьор а хакер... :)
Отговор: Новата S-класа измина 103 км без намеса на шофьор