Преглед за печат
Здравейте, реших да фолирам колата (ауди а6). Дайте ми идей къде да отида. Търся качество и да е в рамките на София. Препоръчаха ми https://truefolio.bg/ , казаха че момчето си разбира от работата и е съвестно. Вие къде сте ходили? не намерих такава тема, заради това правя нова. ако имате допълнително съвети ще се радвам да ги прочета
Не е важно кой ще ти фолира колата(всеки един, който се занимава с това, ще се справи), а каква марка фолио ще ти сложат и с каква дебелина.
И имай предвид, че ако имаш пребоядисвани детайли и се наложи след време да се сваля, шанса да падне с боята е голям. Също така ако имаш несъвършенства по боята трябва да се отстранят, включително и удари от камъчета.
Така че, питаш с какво фолио работят и след това решаваш.
Примерно 3м, лумар, сънтек, експил.
Преди 3 години и половина ползвах услугите на ДЖЕЙ ЕНД ДЖЕЙ КО но само за полиране и фолиране със специализирано фолио на фаровете на колата (Subaru Impreza GH). Много съм доволен от резултата - за толкова време няма никакви проблеми, фаровете са както в деня в който си получих колата.
Но услугата хич не е евтина - платих над 200 лева (тогава) - с двугодишна гаранция. Страх ме е да си помисля колко би струвало облепването на цял автомобил...
:Drinks:
Колкото едно цялостно пребоядисване, че и отгоре. 2-3к.Цитат:
Първоначално публикувано от sclera_bg
За СУВ автомобил излиза около 5-5500лв.
Има и много по-скъпи оферти . На сестра ми и оферираха 20k за 2023г GLS63AMG :lol: - ми отказаха се - втора година си го карат нефолиран :lol:
Достатъчно е да се фолират фаровете и дневните ако са модерни лед
И преден капак, заради камъчетата по прекрасните ни пътища.
На моята Toyota C-HR искат 10к за цялостно облепяне с фолио на Лумар.
Нормално е да е толкова - не е евтина операция и не за всеки, а има и доста фира от материала ако се прави както трябва. Дори нормалното фолио се вдигна двойно през последните години.
Сещам се, че в разни предавания по Дискавъри са правили коли и цените обикновено ги даваха между 3000 и 5000 лири...
Колко работни часа са необходими за операцията? Някой, май, се опитва да ни качва на пързалката.
Ден година храни е положението тук, от няколко години, във всички сфери.
2к излиза фолиото, висок клас, другото е труд. Една кола се фолира за един работен ден, ако си сакат.
Доста си категоричен. А аз си мисля, че един ден ще трябва на двама души, само да подготвят автомобила за фолиране. Другото, което си мисля е, че за 1000 евро ще накупя фолио за поне 3 автомобила. Ма нали не ги разбирам много - многа тия работи...
Фирата е сведена до минимум, тъй като работят с прекът фолио. Тоест от един квадрат могат да ти направят и двата калника + още няколко малки детайла и си става както трябва.Цитат:
Първоначално публикувано от svetlio1
- - - - - - - - - -
Подготовката е една мивка, вече ако трябва и бояджийска работа си е друго.Цитат:
Първоначално публикувано от dodo_pv
Има стотици клипове в нета.
За фолиото си прав, взимат го наедро, не плащат ддс и им излиза доста по-евтино, аз го пиша по цени на сайта, на които ти го продават.
Това е почти невъзможно ако се прави както трябва..., ма може и да бъркам ;)Цитат:
Първоначално публикувано от Rakeem
Иска ми се да го видя на живо как ще го постигнеш "един квадрат могат да ти направят и двата калника + още няколко малки детайла и си става както трябва" :cool: