Автомобилни климатици - ТНТМ

[freelander]

Мдааа... доста неща се изписаха за климите в голямата тема, но почти нищо не се спомена за автомобилните. Идеята ми е да се опитам да си сглобя такъв. Цялата работа е главно за кеф. Проблемът е, че нямам никакви знания, освен принципни естествено, по въпроса. Помагайте с линкове и съвети

[echo]

Мдааа... доста неща се изписаха за климите в голямата тема, но почти нищо не се спомена за автомобилните. Идеята ми е да се опитам да си сглобя такъв. Цялата работа е главно за кеф. Проблемът е, че нямам никакви знания, освен принципни естествено, по въпроса. Помагайте с линкове и съвети

Имаше една идея, ама не помня чия, за монтаж на прозоречен в автомобила - е, не на прозореца

[llll]

http://www.freezer.ru -- тук можете да прочетете за автомобилните климатици

Този линк е пуснат от @badr в "Климатици- линкове..." и там си е описано

[Julian]

Няма как да събереш прозоречен климатик в автомобил. Конденцатора евентуално ще го монтираш. Виж изпаритела незнам как ще го побереш.

[bucho]

Що да не може да се събере?!

[echo]

Няма как да събереш прозоречен климатик в автомобил. Конденцатора евентуално ще го монтираш. Виж изпаритела незнам как ще го побереш.

Само отбелязах, че бях срещнал подобна идея в Голямата Тема!
За мен по-големия проблем е намирането на стабилен енергиен източник и справянето с вибрациите...

[kris11]

Втора ръка от 350 лв нагоре но трябва да е за даденият автомобил.С проверка, профилактика, ремонт и пълнене сумата набъбва.
На мижав мотор 60-75, че даже и на 90 к.с се чувства определено стънастостта на колата .

[freelander]

http://www.freezer.ru -- тук можете да прочетете за автомобилните климатици
Този линк е пуснат от @badr в "Климатици- линкове..." и там си е описано

Съжалявам, пропуснал съм да отбележа че става въпрос за "електрически" климатик. Т.е. компресора не е свързан чрез ремък, а си е на ток, но виждам , че повечето сте ме разбрали

Втора ръка от 350 лв нагоре но трябва да е за даденият автомобил.С проверка, профилактика, ремонт и пълнене сумата набъбва. На мижав мотор 60-75, че даже и на 90 к.с се чувства определено стънастостта на колата .

Имам "обикновен" климатик на другата кола /Форд 1.6, 16V , комби, около 96 "коня" / , монтиран допълнително и определено съм съгласен за това, че колата е "скопена" при пускането на климата...

Става въпрос за http://www.avtokomfort.org/2.htm нещо такова или оригинала
http://www.waeco.com/en/396.php?PHPS...2c2557429e39bc
http://www.waeco.co.uk/shop/details....s=&i=24&p=1687 - PDF-а е интересен, но ако успея дори нещо, като форда да направя и да работи, ще се радвам

Сега се сещам, че може компресора на "обикновен климатик" да се върже чрез ремък с DC двигател...

[echo]

нещо не си представям връзването на `обикновен` климатик с ремък към DC двигател...
Определено се интересувам от възможността да имам някакво охлаждащо устройство в колата, но доколкото е тип `таралясник` - 1200 лв ми се виждат много
Ще споделиш ли докъде си с идеите?

[llll]

нещо не си представям връзването на `обикновен` климатик с ремък към DC двигател...
Определено се интересувам от възможността да имам някакво охлаждащо устройство в колата, но доколкото е тип `таралясник` - 1200 лв ми се виждат много
Ще споделиш ли докъде си с идеите?

Само идеи да искаш! Как ти се струва идеята за климатик без компресор (спомни си амонячните хладилници)?
По- добре да не се задълбаваме много, че ще стигнем пак до термоядрения климатик - имаше и такова чудо...

[Alexi]

на кола най лесно се монтира климатик предвиден за модела ,от моргата примерно ,някоя ударена ... в около 1000 лв може да се побере човек .Всичко друго мисля че ще е по скъпо и неефективно .. иначе клима в колата лятото е нещо незаменимо ,като сменя колата следващата ми задължително също ще има