Самоделна термопомпа

Здравейте! Имам машини, които ще ги потопя в трансформаторно масло и ми се иска да го охлаждам с термопомпа, с която да подгрявам парното до колкото може. Температурата на маслото мога да я контролирам до 40°С (ще има допълнително охлаждане). За сега съм купил само съда в който ще са и маслото. Мисля да ползвам фреон R290. За сега съм се спрял на топлообменник Kaori K09518B, който го даваат 19,5kW като кондензатор. Машините предполагам, че ще отдават между 3 и 6 kW топлинна мощност.
Молбата ми е да ми помогнете с избора на компресор. Искаше ми се да е трифазен, защото имам такъв инвертор, но не мога да намеря такъв с консумация около 1kW и да е високотемпературен. Предполагам трябва да е за фреон R22.
Ще съм ви безкрайно блгодарен, ако помогнете със съвети, че цената на пелетите е безумна.

- - - - - - - - - -

Явно ще има проба грешка. Може ли някой поне да ме ориентира каква е конструктивната разлика между обикновен и инверторен компресор?

Ако питам какъв цвят да е климатика, ще има 1200 коментара. Моля модераторите да изтрият цялата тема!

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Gyoshev

Ако питам какъв цвят да е климатика, ще има 1200 коментара. Моля модераторите да изтрият цялата тема!

---

Какво те кара да мислиш, че тук има дежурен екип от висококвалифицирани специалисти, готови за един ден да решат всичките ти проблеми?

Искаш да охлаждаш масло и търсиш термопомпа, след това говориш за високотемпературни компресори и цената на пелетите.
Първо изясни каква е целта на занятието.
Иде зима и това масло можеш спокойно да го оглаждаш с по-голям топлообменник и два вентилатора от кола.

Иска да охлажда някакви машини в масло, а топлината от маслото да използва чрез самоделна ТП за битово отопление в помощ към котел на пелети. Тази ТП възнамерява да я конструира и изработи сам. Има нужда от някакво готово ноу-хау и специфични познания за отделните елементи.
Това поне аз разбрах с моите скромни способности. Не съм оптимист, че има толкова специалисти, достатъчно знаещи и навити да ги напишат тези неща. И то сравнително бързо.
Очевидно се е регистрирал тук, с твърде високи очаквания към този форум. И е обидчив в някаква степен.

Бях срещал някъде, разработка за ЕСО, система за оползотворяване на отпадъчната енергия от силовите трансформатори (които са с трансформаторно масло за охлаждащ и изолиращ агент) за отопление с термопомпа на прилежащите сгради, ама дали се направи и как се представя в реални условия данни нямам.

Интересен е въпроса колко високотемпературен трябва да е компресора в неговия случай и кой е най-високотемпературния компресор на фреон?

Здравейте! Извинявам се, не съм писал отдавна във форуми и съм забравил, че на са като фейсбук групите.
Започнах много интересна ТП и стигнах до компресора. Изпарителя ще е в масло с температура до 35-40°С и ме притеснява да не прегрея компресора. Може ли някой да ми обясни с 2-3 изречения какво значи нискотемпературен и високотемпературен компресор?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Gyoshev

Здравейте! Извинявам се, не съм писал отдавна във форуми и съм забравил, че на са като фейсбук групите.
Започнах много интересна ТП и стигнах до компресора. Изпарителя ще е в масло с температура до 35-40°С и ме притеснява да не прегрея компресора. Може ли някой да ми обясни с 2-3 изречения какво значи нискотемпературен и високотемпературен компресор?

---

Че това високи температури ли са за един компресор???
Интересно колко градуса е работната температура на компресора на един климатик, монтиран на южна фасада в летен слънчев ден при температура на въздуха на сянка 38°С?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Lupus

Че това високи температури ли са за един компресор???
Интересно колко градуса е работната температура на компресора на един климатик, монтиран на южна фасада в летен слънчев ден при температура на въздуха на сянка 38°С?

---

Да.Високи са.Той не пита за работната температура, а за температурата на изпарение на хладилния агент.Още от пръв поглед си личи, че ще става дума за поне килограм хл.агент(ще има ресивер запълнен с агент) а като такъв е посочен взриво и огнеопасния R290 чието популярно име е пропан.
Затова, поне аз лично, ще се въздържа от повече коментари.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от badr

Да.Високи са.Той не пита за работната температура, а за температурата на изпарение на хладилния агент.Още от пръв поглед си личи, че ще става дума за поне килограм хл.агент(ще има ресивер запълнен с агент) а като такъв е посочен взриво и огнеопасния R290 чието популярно име е пропан.
Затова, поне аз лично, ще се въздържа от повече коментари.

---

Ами ако е така, тогава тук важи максимата: ":Ако искаш да получиш умен отговор, питай умно".

Преди да си събера мислите за да "питам умно" :) , да попитам каква е разликата между този килограм в мазето и двете бутилки с по 10кг в кухните, а също и 40-те литра в колата? Какво пропускам, защо се отдава такова значение на r290?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Gyoshev

Преди да си събера мислите за да "питам умно" :) , да попитам каква е разликата между този килограм в мазето и двете бутилки с по 10кг в кухните, а също и 40-те литра в колата? Какво пропускам, защо се отдава такова значение на r290?

---

https://kaisai.bg/bg/guide/the-r290-refrigerant/
Прочети това, но после думата имат специалистите по термопомпи.