Преглед за печат
Здравейте колеги. Нека дискутираме една според мен спорна тема. Проблем ли е, ако се завърти външното тяло във всички посоки, но после се остави поне няколко часа. Аз все пак си мисля, че маслото ще се стече, и няма да има проблем. Гледам да не ги въртя мнага, но все пак, ако някой е прбвал да каже.
Проблем е външното тяло да е в положение различно от изправено. Маслото излезе ли не може да се върне от самосебе си, а докато се върне в процеса на работа след няколко дена, какво става с компресора. При хладилниците например маслото може да се стече обратно защото всички тръби излизащи от компресора са разположени по-високо и с наклон надолу към него. При климатика след компресора имаме четирипътник и тръбички тръгващи навсякъде. После дори и да обърнеш климатикът в изправено положение, нищо не може да се върне.
Единственото Hitachi при нас от много монтирани, конвенционален, му е изгорял компресора след около 2 месеца работа, като най вероятната причина е била тази че са ни го изпратили от Варна за Бургас по маршрутно такси и тъй като е нямало как да го сложат изправено, го сложили легнало.
Добре, но да разбирам ли, че ако след въртене, даже и да го оставим няколко дена, няма да се стече маслото?
Отвори едно външно тяло и виж как са разположени тръбите и какви чупки правят. И една година да го държиш изправено, маслото не може от самосебе си да се върне. Ако компресорът не изгори до няколко дена, маслото ще се върне бавно в процесът на работа, но живота на компресора ще е намалял много.
Допълнителни проблеми ако маслото е повече в системата може да се получат при капилярната тръбичка, при изпарението на фреона маслото започва да се пени и може да запушва временно капилярката, докато работи компресора.
http://img516.imageshack.us/img516/9...ectric2bc2.jpg
А къде е гаранцията, че при транспортиране никой не ги е въртял? Може и преди да стигне до търговеца. А и като си го купиш, откъде знаеш как ти го карат? Повечето ги пускат по куриери от София за страната - куриерите дали са точно и ясно инструктирани колко е важно да не се обръша кашона?
Явно не съм бил прав, но добре че и не съм пробвал. Благодаря ви.
Откъде ще излезе?Цитат:
Първоначално публикувано от valen1
Здравейте,
Нищо му няма и нищо няма да му стане,тези компресори просто нямат катрер като при хладилниците и за това нищо не изтича и нищо не се връща ,тези компресори се смазват от фреона,просто в компресора се сипва масло и после маслото се разтваря във фреона и така става смазването,компресора има клапан които не позволява да преминава маслото или фреона през него ако не е под налягане.В се пак не виждам защо трябва да се обръща на 180 градуса и да се оставя да седи така.За кратко време нищо не му става,при хладилните компресори е опасно пакета да се откачи от пружините и за това не е желателно да се обръщат на 180 градуса,иначе след два часа маслото се отича,тука има опасност буталото да засмуче масло и да се запуши системата.
Е не е точно така... :)Цитат:
Първоначално публикувано от miry
[quote=freelander ]
Е не е точно така... :)
[/quote
ами
Ами добре, то е ясно че маслото се върти със фреона, но чак пък да се разтваря. То нали и затова някои инсталации имат маслен сепаратор. Въпроса ми е просто теоретичен. Няма никаква причина да стои обърнат климатика.
според мен , без да съм вещ , няма как да е направено , че при едно обръщане да се прецаква всичко...да не забравяме , че японците са се сетили за положение при което някой ще натовари климатика на обратно ...
Докато не са свързани/монтирани телата сигурно няма да е такъв проблем, но след това...
Когато купувах хладилника от метро изрично ме предупредиха, че ако го обръщам настрани, след това трябва поне три дни да стои в изправено положение преди да го включа да работи в ел.инсталацията.
Някой пробвал ли е на ротационен компресор(нов или повреден) да му източи маслото посредством завъртане с "краката"
нагоре ?
При ротационните компресори за климатици проектантите са помислили как да не изтича маслото от компресора при обръщането му наобратно. Тръбичката през която излиза високото налягане намираща се отгоре на компресора е с дължина надолу в корпуса 4 сантиметра. И като обърнеш наобратно компресора маслото не изтича. При различните производители са възможни различни изпълнения, но повечето мислят как да защитят продукта за който носят гаранция.