Поредното малоумие на правителството

[Eddie]

Нов закон спира автобусите от големите градове до малките курорти

Автобусни линии по републиканската пътна мрежа ще могат да се поддържат само между градове с над 30 000 души население, съобщава днес в."24 часа". Това предвиждат промени в Закона за автомобилните превози, подготвени от Министерството на транспорта.

Това означава, че директен автобус ще може да има само например между София и Варна и София и Бургас, но не и между София и Китен, Пловдив и Албена и т.н.

Същото ограничение ще важи и за зимните курорти като Банско и малките градове, които привличат хиляди туристи, като например Трявна, Котел, Копривщица, Панагюрище, Хисаря, Павел баня, Вършец, Велинград, Белоградчик, Берковица.

В първоначалния вариант на промените в закона линиите са били между градове над 50 хил. души, но числото е намалено на 30 000 заради Смолян, тъй като е щяло да се окаже, че областен център остава без директна връзка с големите градове, уточнява изданието.

Проектът с промените в закона е вече в парламента и предстои да се гледа в транспортната комисия.

Сопред записаното в него превозите за линиите по републиканска транспортна схема вече ще се възлагат с конкурс от министъра, а не както досега от общините.

Освен републиканска пътна схема, ще има и общинска, която организира превозите в рамките на общината и областна, която пък регламентира превозите между общините. С промените се предвижда още при областните схеми да има възможност да се организират превози и между съседни области.

Логиката на промяната е да се вкара ред в хаоса, който сега владее автобусните превози, обяснява пред вестника зам.-министърът на транспорта Камен Кичев. По думите му за курортите ще трябва да се помисли и да се направи някакво изключение.




E, тия идиоти вече са уникални.

[kod]

Според мен има нещо изкривено в информацията...
Четох го сутринта, но не вярвам, че ще предложат подобно малоумие, а още по-малко вярвам, че ще го приемат.
От друга страна, не съм убеден дали не е такава практиката в западните държави - тази година обикалях из Португалия и имаше някаква подобна идиотия, водеща освен до излишни прекачвания и до меко казано скъпи регионални билети за автобус.
Движиш се между 2 големи града за определена сума, а после за да отидеш до някакво селце на 4-5км от града плащаш повече пари на регионалната компания, отколкото си платил за дългото разстояние...

[Eddie]

Според мен правителството се готви да вкара правилните хора в автобусните превози, изритват общините от играта и вече министърът на транспорта раздава линиите.

А относно западните практики - мисля че в Германия има нещо подобно между автобусните и ЖП превозите, но там е за да се гарантират приходите на държавната железница.
Но едва ли това е задължително изискване на ЕС, просто някой ще си напълни гушата, а хората - да го духат.

[stenly]

Според мен , правителстовто има за цел да съживи ЖП превоза и това е един от ходовете да го направи.

[ФАМ1]

Според мен , правителстовто има за цел да съживи ЖП превоза и това е един от ходовете да го направи.

+1. Също така да напълнят гушките на частните превозвачи с маршрутките.

[stenly]

+1. Също така да напълнят гушките на частните превозвачи с маршрутките.

Това би могло да се контролира. Стига държавата да го иска. Ако наистина се опитват да съжиявят умрялото БДЖ , аз съм твърдо за. Единственно времето ще покаже. Не мога да отрека, че въпреки няколкото малоумни хода на правителството , има и положителни неща които правят.

[Eddie]

То хубаво, ама ЖП линия София - Албена, София - Несебър, София - Созопол все още не съм чул да има.
И ако следваме логиката - да се съживи БДЖ, трябва да се направи точно обратното - да се забранят автобусните линии между областните центрове, а не до малките градове.

[FearMe]

подпомагане на Х не се прави чрез рестрикции на Y, а чрез оптимизиране на Х

освен това бих те преформулирал, stenly, че "... въпреки почти всичките малоумни хода на правителството , има и положителни неща които правят"

относно самото "преструктуриране" мисля, че се гони авиотранспортния модел - няколко големи м/у основните центрове, като между тях и по-малките дестинации се възлага на подизпълнители, с цялото произтичащо от това снижаване на качеството на услугата, сигурността и т.н.

[Eddie]

Къде бил ключът от палатката...


http://www.segabg.com/online/new/art...=16&id=0000101

[ФАМ1]

Ще се получи "дупка" в разписанието на пристигащи и заминаващи. Тоест несъответствие, а изнервени пътници ще са принудени да се извозват с таксита и частни нерегламентирани коли по цената на билета, а това го наричат "сива икономика". Ще се увеличат и джебчиите по автогарите.