Преглед за печат
При новите електромери кога се включва нощтната т.е. по кои часовник ?Отделният които е общ за цялото табло или този които е на самия електромер.На самия електромер мига и един път показва Т1 после Т2 и след това дата и час.Часът на отделния часовник и този на електромера е различен.По какво мога да позная на каква тарифа работи в момента.
eлектронните електромери са с вградени часовници.. този който е в таблото със сигурност не е вързан .. така ,че не го гледай..
По вградения часовник. Тарифа Т1 - нощна, Т2 - дневна В момента нощната е от 23 до 07 часа.
При мен си отчита на дневна и нощна по зимното време - демек календарното.
Лятното не го е....уважава де ....
МИ общия часовник които е на таблото е свързан и работи.ДО сега все по него се водех кога включва нощтна но явно сам бъркал.Трябва да взема да го засичам на 10 мин. за да видя на коя тарифа работи и по кой часовник ще включи нощтна.Благодаря ви все пак.
Някои ел. мери си сменят тарифата с подаване на определена честота /различна от 50 херца/ за определено време и момент . Тя играе ролята на код .
Старите електромери сменят тарифите с подаването на сигнал от външно устройство. Това устройство преди беше часовник, после постепенно се смени с един уред който следи за наличието на сигнал (мисля че беше 1kHz) който се подава от подстанциите когато стане време за нощна тарифа. С навлизането на новите елетронни електромери които имат вграден такъв часовник нуждата от външно устройство отпада.
Нощната тарифа е от 22.00ч. до 06.00ч. астрономическо време. То е било единственото когато е било избирано кога ще е времето. С навлизането на лятното часово време е трябвало 2 пъти в годината всички часовници за нощна тарифа да се сверяват от техник от местното енерго, което сами разбирате не е много удобно и за това се е възприело за периода на лятното часове време нощната тарифа да бъде от 23.00ч. до 07.00ч. за да нямя сверявания. С новите ел. електромери това няма да е проблем, но едвали има някаква промяна.
В табла със смесено използване на нови и стари електромери часовниците със сигурност трябва да са там. Ако всички елекромери са нови, то наличието на часовник е безмислено. Друг е въпроса, че техниците ги е домързяло да го свалят или най малкото да му прекъснат кабелите, за да не работи и да не харчи допълнително ток.
Ще я премахнат.
Зависи ,ако Белене заработи ,кой ще консумира нощно време произведената от нея енергия ,то да не е бързовар да го изключиш и после като затрябва пак да го включиш.Цитат:
Първоначално публикувано от poligraf
Дай боже, да заработи Белене! Ама освен простият Български Народ, май никой друг няма "далавера"! Управниците ни, вземат пари за приказки, а не за свършена работа.. Колкото по-дълго се говори, толкова повече пари ще вземат..(за себе си!, не за теб,мен или България)!
Нощна тарифа: зимно часово време от 22:00 до 06:00
лятно часово време от 23:00 до 07:00
т.е. никой, нищо не пренастройва!
Вече се говори за изравняване на тарифите:нощна,дневна. То е ясно от гледна точка на разпределителните дружества! Дали го разпределят през нощта или деня все тая... За тях...Не е същото за Производителя,но него кой го пита! Производителят трябва да е Белене,т.е. Ние, Кухите, Безмозъчни, българи!
А, забравих да кажа: гласувайте бе! Това, че Вие гласувате, ще промени политиците! Ще вземат по-малко да гледат себе си и повече избирателите.. :)) Смях.. Лошото е ,че и да убием тези, дето до сега са ни крали, ще дойдат други, дето нищо си нямат и ще почнат да крадът..
Поправих си правописната грешка: нощна, а не нощТна, не мнението..
Здравейте! Имам часовник, който се включва към електромера, за да отчита консумацията на нощтна и дневна енергия. Много е стар, произведен в бивша Чехословакия. Няма нищо написано по него. Само едно H3D. Предполагам, че това е модела. Може ли някой да ми помогне със схемата на свързване. Щер се ползва като контролен.
Благодаря!
Предполага се,че е "Крижик". За да получиш конкретен съвет най добре постни му тук една снимка от телефона..
И все пак
Часовника с прозрачен корпус ли е или черен корпус? И двата вида са Крижик,но са с различни схеми на свързване.Ако е с прозрачния корпус на 1 клема се слага "фаза" и се слага мостче и на 3 клема,на 2 клема се връзва "нула" 5;6 клема са импулса(фаза).
Ако е с черният капак на 1клема се връзва фаза,на втората импулс и на последната нула. и при двата случая първо слагаш фазата на 1 клема и завърташ диска на часовника и с фазомер проверяваш на коя клема ще се появи фаза там е импулса.трябва само да внимаваш да не размениш импулса(фаза) с нулата .
Ако имаш намерение часовникът да го включваш към двойнотарифен електромер е необходимо предварително да изясниш на клемата за часовник на електромера какво трябва да се подава -фаза или нула за да се задейства тарифния превключвател
Благодаря! Часовника е с прозрачно кръгло стъкло, през което се вижда само скалата на часовника. Останалата част е в черен метален корпус с бели маки точки. Боядисан е с т.н. хамершлак. Опитах и да публикувам снимка, но не успях. Очаквам следващия отговор, за да пристъпя към действие. Благодаря!Цитат:
Първоначално публикувано от fikata
Следващият отговор е свързан с горното описание за часовник "Крижик" метален капак и кръгло прозрачно прозорче.Цитат:
Първоначално публикувано от kolef1
Ако е с черният капак на 1клема се връзва фаза,на втората импулс и на последната нула. и при двата случая първо слагаш фазата на 1 клема и завърташ диска на часовника и с фазомер проверяваш на коя клема ще се появи фаза там е импулса.трябва само да внимаваш да не размениш импулса(фаза) с нулата .
Сваляш и голямия капак с двата винта с назъбени/накатени/глави отстрани и малкия с централния болт в средата. По червената стрелка над диска сверяваш текущото време чрез завъртане на диска по посока на часовниковата стрелка.Ограничителите на диска О и І определят началото и края на нощната тарифа.Те се преместват по периферията на диска чрез освобождаване и затягане с малка отварка..
На клемореда на часовника на клема 1 подаваш фаза. На последната клема подаваш нула.Часовникът е електро-механичен и с 220V електромоторче му се навива пружината.Когато пружината е навита с вграден микропрекъсвач се изключва ел.захранването към ноторчето..
От клема 2 на часовника правиш връзка с проводник до последната клема вдясно на клемореда на електромера,който е свързан.Така чрез часовника ще подаваш захранване/фаза/ на релетето в електромера за превключване на бротелните механизми на тарифите.Нормално това реле си има нула от електромера и чака да получи фаза от часовника /А може и обратно/
След като си изпълнил схемата на свързване, преди да затвориш капаците на часовника/ провери чрез превъртане на големия диск на часовника дали се сменят тарифите на електромера - вижда се от смяната на стрелките нагоре или надолу или І или ІІ до броителните механизми.Ако всичко е наред, свери часовника чрез диска му и му затвори капаците...
По пресни данни от ЕОН. след скорошното увеличение: дневна 18,856 ст.
нощна 11,575 ст.
пром. 22,070 ст.
Това със всички измислени такси. Аз ли бъркам, ама не беше ли преди цената на нощната тарифа 1/3 от дневната, а не като сега повече от половин дневна ?