Странен проблем с Fujitsu General ASH12USBCW

При този модел компресора е LG и лично аз съм подменил три такива климатика с нови инверторни. Последния който беше преди месец ходих да го проверявам и тогава работеше добре макар че се чуваше шум в компресора. Няколко дни по късно собственника реши да го замени с нов при демонтажа въобще не тръгна компресора. По негови думи климатика е на около 7-8години но са го пускали и спирали дори и зимата. Дори лятото сменихме един такъв модел закупен от нас преди около 6 години и тои беше заклинил компресор. Така че този модел си е със заложен фабрично проблемен компресор.

Sent from my K012

Цитат:

---

Първоначално публикувано от NoneBG

Благодаря за съвета. Проблема е, че не знам как да различа кадърните техници от монтажниците. Явно тия дето са я монтирали са били от вторите и в случая резултата е видим, но чак след 8 години.

Повечето техници (даже май всички) вакумират системата, но не знам дали това е същото като продухването с азот. Това продухване не е ли за проверка на течове? Не трябва ли всеки да го прави?

Писал съм в темата за избор на климатик, но за сега само един изрази мнение (може би защото и други след това са писали и отговарят на тях).

---

След като е изкарал цели 8 години и то с компресор, нарочен по-горе за калпав, едва ли е имало проблем с монтажа. Вакуумирането е задължително за всички машини, но при ниски външни температури, с падането на налягането, влагата се отлага по стените на тръбите, във вид на лед и си остава в системата. При къс тръбен път не е особен проблем. Азотът изкарва въздуха с водните пари от системата, след което вакуумпомпата - самия него. Едва ли някой би се впрегнал да го прави, при положение че цената на машината би станала съизмерима с цената на монтажа. Принципът е "безплатен монтаж" - в топло време :). През зимата - само неотложни ремонти по машините.

Благодаря за отговорите.
Другата седмица го дават над 11, но като максимални, но смятам че пак няма да има проблем с монтажа.

Фирмите взимат пари за демонтаж и смятам сам да си го демонтирам. Има ли проблем ако изпусна хладилния агент или да го събера в компресора (когато компресора тръгне на охлаждане). Не искам да замърсявам озоновия слой, но то ако и друг го демонтира - пак ще го изуснат ако не тръгне компресора. Смятам да махна тръби и всичко - може би само стойката може да оставя, да видят къде е била старата

защо смяташ ,че ще го изпуснат ? нали има кранове

Има кранове, но трябва да изтеглят хладиния агент от системата. Съмнява ме, че ще го направят. Освен това чета, че не вредял на озоновия слой, така че и да се изпусне - все тая,

Нещо ми е странно, блокирал асинхронен двигател да харчи 3 пъти по-малко от номинал. Обикновено пусковият ток е 2,5-3 пъти по-висок от номинал. Ако е блокирал ще е все на пусков ток.
Според мен работи без товар, т.е. клапана в компресора не работи понякога. - пружини ли какво се чупи там не знам.

NoneBG пропусна сезона за монтажи край,кой монтирал-монтирал.Като гледам прогнозата... ще е за догодина.:080:Department of weather forecasts - NIMH

Така е! Зимният монтаж е по-скъп, а човекът не е приготвил бюджет. Сам ще си сваля машината, даже :)

То пък е много сложно да отвиеш няколко болта и да свалиш една метална кутия. Ако го сваляха за 20лв - бих ги дал. Ама 50 вече са едно черно джони :)

Що за глупости са това с времето?

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

https://forum.setcombg.com/attachmen...id=21330&stc=1

Ето ги!

Днес монтираха новия и сега съм на него. Стария го свалиха и го взеха на символична сума.

Честито! Със здраве да си го ползваш. Сега, слез от него и му се наслаждавай отдалеч :)