Ако горе имаш вентилацийка за кенефа-нормално е
Преглед за печат
Ако горе имаш вентилацийка за кенефа-нормално е
:ole УМНО.... :-memnon :yikes
линка които дадох и аз не мога да го отворя след 10 мин.
Vanko напиши в google  - Characteristics of  R-410A hdsupplysolutions
трябва да ти излезе на първо място  (pdf)R410A  na hdsupplysolutions.com
пдф-а е две страници с въпроси и отговори
Не работя с R410А затова ще се съглася с твоето мнение .Това което мога да допълня е 4е системи с R410А имат така наре4ения critical charge - малко пове4е или малко по малко фреон се отразява много зле на работата на машината -за разлика от R22(пак се отразява зле но не толкова) .R410А абсолютно задължително зареждане на кантар .Които иска да използва старата гас ,  трябва да я изкара ,претегли и зареди наново .Понякога наистина практиката показва дрyго . Намерих едно независимо изследване което показва 4е междy 25-30 C външна темпераtyра R410А е по добър от R22 но нещата се обръщaт в полза на R22 при външна тем. над 35 C .Обясняват го с по ниската критична максимална тем. и с маслото PОЕ . Опитвам се да намеря нещо при режим oтопление зимата но не мога .
Ванко какво правиш с фреона от системата след като вакумираш и я заредиш с нов ?
Еее Ванко има вентилацийка но ако 410 беше по лек от въздуха, детектора нямаше да отчете ништо или пак по голямата концентрация щеше да е в горната част на помещението
Искам да ви разкажа какъв експеримент си направихме с моя шеф миналата година. На една термопомпа Кериър около 30 годишна постоянно и бяга газта, и клиента си го знае, и не ни дава да се занимаваме с машината, казва, долей и малко фреон и ще изкара лятото. Мащината е около 36 000 или 42 000 BTU не помня точно, фреона R22. И шефа ми вика, абе трябва да я сменяме вече тая бръкма, я дай тука бутилката с 410 :) Доляхме 410, повиши значително нагнетателното налягане както се предполагаше. Но си работи кучето. И още работи, сигурно тая пролет пак ще се обади да ходим да му доливаме. Та като старата техника днес няма да видите. Машини дето работят по 20-30 години. Фреона 410 си е капризен. До скоро нямаше на пазара машини на 600в. на 410 фреон. Онзи ден и това видях вече, компресорите бяха данфос скрол.
nikiexp-не разбрах въпроса ти.Питаш ме какво правя със стария фреон от системата,който го сменям с нов ли?
cooler-е,тва си беше шегичка от моя страна за вентилацийката.Нали това казвам и аз,че теорията се различава понякога от практиката.Фреона си е по-лек в пъти от въздуха и какво прави долу,не се обяснява теоретично.
provigo-ееее,в едно отношение да сме преди Канада-тук от години големите машини са си на 410.Само не знам защо в представителя на Данфос за БГ не са и чували за климатични компресори??? Твърдят ми,че правели само за хладилници.Българска му работа май.
Големите ви машини са на 410 защото са на 380В :) До колкото знам, чуваше се из наще среди че са имали проблеми с двигателите на компресорите работещи на 410А при напрежение 600в. Какви точно не зная. Това е причината.
Да Vanko това те питам . Останах с впечaтление 4е не съм се изразил правилно в един от постовете си .
Даи някакъв е-mail или web адрес на фирмата за детекторите . Искам да разгледам какво предлагат .
Фирмата е Хамекс,търси г-н Хайверов,а страницата с детекторите е :
http://hamex-bg.com/murco-web.html