Отговор: Питане за Hitachi 10KH2
Цитат:
Първоначално публикувано от
dodo2000
Да вметна още нещо, което ми направи впечатление... всеки път като изключа Хитачито от дистанционното вместо да спре минава в около 10 минутен режим на дефрост и чак след това се изключва. За първи път виждам такъв климатик. Също така докато работи в режим на отопление външната перка върти постоянно все едно е инвертор. Знам, че при конвенционалните климатици външните перки се включват от време на време само. В момента си търся още един климатик втора ръка за другата стая отново конвенционален
По отношение на дефроста при изключване на климатика - това може да е алгоритъм за интелигентно обезскрежаване. След като машината е акумулирала в себе си определено количество енергия (топлина и налягане) и се изключи тя бавно и безвъзвратно се губи в околната среда. Има смисъл тя да се използва за едно "безплатно" обезскрежаване. Ако инженерите от Хитачи са се сетили и са го направили, това не е грешка. При АУКС има такъв алгоритъм, но работи при други условия - примерно ако се свалят рязко градусите от да речем 27 на 21. Тогава машината "знае", че дълго време ще почива (вероятно с часове) и използва момента да размрази, при това почти без разход на енергия.
По отношение на въртенето на външния вентилатор - конвенционалите също въртят винаги, по-скоро ако климатика е много преоразмерен понякога я изключва, ако се вдигне голямо налягане (обикновено над 60 градуса температура на кондензатора) или по ток на компресора (примерно над 10 ампера за 12000BTU).
По последния въпрос за кофти ток - ако слагате конвенционален климатик си сложете някаква активна защита. Например SONO 230W - защита за бяла техника. Коментирана е много пъти. Конвенционален климатик може да изгори компресор от ниско напрежение по мрежата.
Отговор: Питане за Hitachi 10KH2
Хитачитата не са лоши машини, но имат най-смотаният дефрост алгоритъм от всички други.
Отговор: Питане за Hitachi 10KH2
Нищо им няма на дефростите на ХИТАЧИ.Просто тази машина е без външни датчици и алгоритъма няма нищо общо с алгоритъма на инверторните машини.Не само тази конвенционалка е така, между другото.
Отговор: Питане за Hitachi 10KH2
Цитат:
Първоначално публикувано от
Jack Krauser
Не е ли все още топло за дефрости? Компресорът колко е натоварен, че да размразява?
Това е добър въпрос... ми дефроства си топло, не топло. Иначе за натоварване на компресора - да натоварен е, отворил съм вратата на стаята за да духа и в съседната, демек идват едни 25-30 квадрата. Но търся още един климатик и за другата стая.
Относно мнението написано от Ventsislav Negentsov според мен машината гори ток когато дефроства при изключено положение тъй като чувам компресора да работи, единствено само външния вентилатор не работи. И както друг колега написа явно поради липсата на външен датчик климатика не знае колко градуса е навън и си включва дефроста.
Отговор: Питане за Hitachi 10KH2
Да повдигна отново темата... След зареждане на климатика с около 200 гр фреон отново няма подобрение в работата - духа леко топъл въздух. В интерес на истината имам някакви съмнение за това до колко качествено е направен зареждането. Все си мисля, че за тези 200гр. 3 часа суетене на техниците покрай климатика са малко множко. То не бе спиране на компресора на апарата им, все някой от маркучите им изпускаше, обръщаха режимите на климатика с махане и след това връщане на някакво кабелче влизащо във външното тяло и в крайна сметка ми взеха 40лв. за услугата но все си мисля, че май ги почерпих без да са свършили работа. Ще се радвам ако има някой съвестен техник в Плевен или района да дойде да ми оправи климатика, че вече два пъти се набутвам с пари и резултата е нулев.
Отговор: Питане за Hitachi 10KH2
Дозареждане ли е това.Трябвало е да изтеглят наличния и да заредят цялото нужно количество.
Отговор: Питане за Hitachi 10KH2
Първоначално казаха, че се заредят "на око" едно 100-150 грама за да се види дали ще има подобрение. След около часа опити решиха, че ще е добре да се източи целия фреон в бутилката и да се зареди наново. Обаче пък не им тръгна ръчния компресор, който носеха. След като заработи се оказа, че били пуснали зареждането при режим на отопление на климатика и той започна целия да пука. Откачиха едно кабелче от външното тяло и пак се почна със зареждането та така цели 3 часа. Единствения плюс сега е, че като се пусне компресора на климатика сега работи много безшумно, по силно се чува перката как духа, а преди зареждането доста силно си бръмчеше. Обаче пак нищо не топли.
Другото нещо, което ми прави впечатление е, че сега дърпа повече ток - имам уред, който показва около 1200 вата консумация на този климатик, което за 10-ка май е множко.