Re:Засукана ситуация с модели.... Mitsubishi..help
Не вярвам в твърдението за двата компресора в едно външно тяло при този модел. Гледах и документацията, но и тя не ме убеди в правилността на това твърдение. Вие отворихте ли да видите, че е с два компресора? В документацията се срещат обградени в скоби Е1, Е2, .... и така нататък, но това са различни варианти на вложени части например компресори в зависимост от подбраната комбинация на вътрешни тела. Например: при избор на комбинация от две слаби по мощност вътрешни тела компресора е по-маломощен, а при избор на вътрешни тела с по-голяма мощност компресора е по-мощен.
Ако сте монтирали само едното вътрешно тяло при предвидени за работа две климатика отдава по-малка мощност защото е по-неефективен. Ако килограмите на вътрешното тяло при този модел са от 9 нагоре не е проблем тялото да е само едно, но ефективността е малко по-ниска отколкото с две. На отопление по-слабият модел компресор за работа с по-маломощни вътрешни тела е спънат на максимални 73Hz, а по-мощният модел компресор на 78Hz.
Re:Засукана ситуация с модели.... Mitsubishi..help
Цитат:
Първоначално публикувано от valen1
Не вярвам в твърдението за двата компресора в едно външно тяло при този модел. Гледах и документацията, но и тя не ме убеди в правилността на това твърдение. Вие отворихте ли да видите, че е с два компресора? В документацията се срещат обградени в скоби Е1, Е2, .... и така нататък, но това са различни варианти на вложени части например компресори в зависимост от подбраната комбинация на вътрешни тела. Например: при избор на комбинация от две слаби по мощност вътрешни тела компресора е по-маломощен, а при избор на вътрешни тела с по-голяма мощност компресора е по-мощен.
Ако сте монтирали само едното вътрешно тяло при предвидени за работа две климатика отдава по-малка мощност защото е по-неефективен. Ако килограмите на вътрешното тяло при този модел са от 9 нагоре не е проблем тялото да е само едно, но ефективността е малко по-ниска отколкото с две. На отопление по-слабият модел компресор за работа с по-маломощни вътрешни тела е спънат на максимални 73Hz, а по-мощният модел компресор на 78Hz.
Няма да споря,
просто споделям, иначе и двете вътрешни тела са еднакви, приложил съм снимка
това е от вътрешното тяло, монтирахме ги едното в хола, другото в кухнята.
http://img710.imageshack.us/img710/5716/14042012098.jpg
това от външното
Uploaded with ImageShack.us
[img width=249 height=600]http://img823.imageshack.us/img823/7408/14042012105.jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us
Re:Засукана ситуация с модели.... Mitsubishi..help
Няма за какво да се спори, в документацията всичко е написано. Въпросът беше дали сте отваряли да проверите за наличие на два компресора, ама май не сте гледали, а само предполагате. На външното тяло си пише модела на климатика MXZ-2A30VA-Е2. Има два варианта на този модел климатик и този, който имаш ти е с по-слабият компресор.
Слабият компресор е модел KNB073FGDH, а по-мощният модел KNB092FEDH. От изписването модела на компресорите става ясно, че цилиндърът на единият е с ходов обем 7,3cm³, а на другият 9,2cm³. При монтирано само едно вътрешно тяло хладилната мощност на климатика (охлаждане) е тази 0.9-2.2-3.0 kW, при монтиране на две тела с означение 22 общата мощност е 1.1-2.8-3.8 kW по данни от документацията. Климатика, като цяло с двете си вътрешни тела е с мощността на хубава 9-ка или слаба 12-ка.