Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
    Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
  Също толкова голяма, колкото между керамичен лагер и втулка. :BigGrin
 
 - - - - - - - - - -
 
Май обърках мястото където да питам...
     Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
   Цитат:
  
 
				Първоначално публикувано от 
Rumb@ta  
 Също толкова голяма, колкото между керамичен лагер и втулка. :BigGrin
 
 - - - - - - - - - -
 
Май обърках мястото където да питам...
 
    Mega може и да е запознат. Този компресор се влага и в старата му машина - 35zjx, както и в моя 20zmx. Общо взето в доста от машините на Хеви, през последните 10 години.
     1 Прикачен файл(ове)
 Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
   Цитат:
  
 
				Първоначално публикувано от 
Rumb@ta  
 Момчета, интересува ме този компресор RM-B5077MDE1, AC или DC е и с колко полюса, ако е втория.
 
    За този имам аз: 
 
RM-B5077MDE2
3-Ph
 4-Pole
DC
     Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
    Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
  Благодаря и на двама ви! На тея MHI не трябва да им дават да правят климатици...
     Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
  Що бре, да не тръгнаха и компресорите след втулките.
     Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
   Цитат:
  
 
				Първоначално публикувано от 
milanov  
 Що бре, да не тръгнаха и компресорите след втулките.
 
    Сигурно...Оня ден говорих с бившия баджанак, собственик на 3бр. ZIX, ползващи този компресор. 10 години безпроблемна работа за два от тях и 9г. за 3-тия. :)
     Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
   Цитат:
  
 
				Първоначално публикувано от 
milanov  
 Що бре, да не тръгнаха и компресорите след втулките.
 
    Защото компресор с такива параметри ще има много големи загуби (RM-B5077MDE1).  RM-B5077MDE2 също.
С такива компресори, няма как машините да са с високи параметри от гледна точка на икономичност.
     Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
  Ми моята е с COP 5.6 на номинал и COP 4.3 на максимал. На отрицателни температури е доста икономичен и ефективен, а поддържа високо задание, на ниските степени на турбината. Вярвам единствено на очите си, разни теории и догатки не ме интересуват.
     Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
  Кой е твоя и с какъв компресор?
     Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
   Цитат:
  
 
				Първоначално публикувано от 
Rumb@ta  
 Кой е твоя и с какъв компресор?
 
    20ZMX-S, с компресора, за който се интересуваше.
 https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8aa5fce4f7.png
25ZMX е с номинал 3.13 и COP 5.3, 35-цата е с номинал 4.3kW и COP 4.5.
     Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
  Въпреки, че си финансово ангажиран с марката и за това не даваш дума да се каже, ще ти обясня.
СОР-а при номинал ти е само при 2.5kW, което е лесно достижимо с калпав хардуер. Нали знаеш, че на тоя компресор намотките са 4,4 ома и до какво води това. Компресор с такова съпротивление няма в цялата японска индустрия за японския пазар.
Виж ако беше казал че има СОР 5 при 6kW щеше да е впечатляващо.
     Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
   Цитат:
  
 
				Първоначално публикувано от 
Rumb@ta  
 Въпреки, че си финансово ангажиран с марката и за това не даваш дума да се каже, ще ти обясня.
СОР-а при номинал ти е само при 2.5kW, което е лесно достижимо с калпав хардуер. Нали знаеш, че на тоя компресор намотките са 4,4 ома и до какво води това. Компресор с такова съпротивление няма в цялата японска индустрия за японския пазар.
Виж ако беше казал че има СОР 5 при 6kW щеше да е впечатляващо.
 
    В какъв смисъл съм финансово ангажиран? Единствения "финансов" ангажимент е, че съм дал пари за въпросната машина. :) COP при 4.3kW е 4.5, кое му е лошото? Отделно, е тих при ниско и високо натоварване. Новите модели от високия клас са с много висок COP и при по-високо натоварване, но те са с други, двойнороторни компресори. Въпросният компресор вече не се ползва при високия клас. Може да не е върхът на сладоледа, но върши добра работа и е надежден. Аз съм просто един доволен потребител, нищо повече. Нека се знае. Не ми е приятно да ме мешате и обвързвате с неща, с които нямам нищо общо. Доволен потребител и любител, нищо повече.
Хубав ден!
     2 Прикачен файл(ове)
 Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
   Цитат:
  
 
				Първоначално публикувано от 
Rumb@ta  
 Въпреки, че си финансово ангажиран с марката и за това не даваш дума да се каже, ще ти обясня.
СОР-а при номинал ти е само при 2.5kW, което е лесно достижимо с калпав хардуер. Нали знаеш, че на тоя компресор намотките са 4,4 ома и до какво води това. Компресор с такова съпротивление няма в цялата японска индустрия за японския пазар.
Виж ако беше казал че има СОР 5 при 6kW щеше да е впечатляващо.
 
    Я обясни с прости думи, като за по-тъпички като мене, какво означава това с намотките.
 
-------
 
Всъщност няма нужда от обяснения. От прочетеното разбирам, че по ефективност Панасоник чупят главите на конкуренцията със 6 полюсния си BLDC компресор, който на теория би трябвало да запазва над 92% ефективност, особено при ниски честоти, за разлика от 4 полюсните, при които с намаляване на натоварването ефективността пада като отсечено дърво...:BigGrin
 
 https://forum.setcombg.com/attachmen...id=33337&stc=1https://forum.setcombg.com/attachmen...id=33338&stc=1