Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Здравейте, колко би трябвало да е температурата на въздуха излизащ от вътрешното тяло при настройка от 30гр. и 2-ра степен на турбината и външна темп. около нулата?
Имам монтиран мулти 50zs, който се наложи да бъде разкачан и отново свързван, нямах възможност да присъствам на тази процедура и не знам монтажниците каква са я свършили, но имам основание да вярвам, че нещо не са направили както трябва.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
Rakeem
Здравейте, колко би трябвало да е температурата на въздуха излизащ от вътрешното тяло при настройка от 30гр. и 2-ра степен на турбината и външна темп. около нулата?
Имам монтиран мулти 50zs, който се наложи да бъде разкачан и отново свързван, нямах възможност да присъствам на тази процедура и не знам монтажниците каква са я свършили, но имам основание да вярвам, че нещо не са направили както трябва.
При външни от 0гр. нагоре, би трябвало да вади над 50гр. Пробвайте с "High Power" и 30гр. задание.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Не знам до колко е акуратен моят метод на измерване, но забих един електронен стаен термометър между силозите и отчете 45гр., като работеше само едното вътрешно тяло.
На усещане също ми се струва, че не духа достатъчно топло, като го сравнявам задочно с 12-ка ЛГ.
На какво може да се дължи тази по-ниска температура, по-малко фреон, липса на вакуумиране?
Не знам дали имам основание да викам сервизните техници и ако ги викна да не ми минат с номера, всичко е наред.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Пробвай първо по метода за който ти спомена Россвен.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Липсата на достатъчно фреон най-лесно се диагностицира зимата по неравномерното заскрежаване на външния топлообменник.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Кажете при вас как е и дали при посочените обстоятелства температура от 45гр. е нормална, защото ЛГ-то при такава настройка и външна температура, като си задържа по-дълго ръката почва леко да ми пари, докато при МХ го няма това усещане, и след като е демонтиран и монтиран на ново има голяма вероятност нещо да не са направили както трябва.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Здравей, колега, не ги сравнявай така двата климатика, защото може да духат с различна степен на турбините, може да генерират различна мощност самите компресори, може да имат различно количество хладилен агент и дори малка разлика във формата и площта на топлообменниците може да води до различни температури. Може някой софтуер да му пречи да изкара по-висока температура. Затова нека някой колега с този модел да каже точно как е, а какво е на LG-to - няма значение.
Моите щайги като усетят температура на топлообменника над 49 градуса, веднага свалят мощността на компресора. Това е при температура около 45-46 на струята. Над 45-46 може много трудно да вдигнат и то ще е само за малко, докато падне мощността на компресора и топлообменникът изстине. Ако сравняваш по този начин - значи е нормално, защото така работят и според сервизното описание.
Един колегите в раздела за Хитачи споменава за температура на струята над 55 градуса на максимална мощност, но там - друг хардуер, друг софтуер, други дебити, друг компресор... няма как да се сравнява между различни машини.
Успех, дано да нямаш проблеми. Издуй го на максимално и ако не може да ги поддържа тия 45 градуса - сигурно има нещо нередно.
Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Аз нямам ZS, за това не мога да коментирам. 20ZMX на -1 и побелял топлообменник, вади 54гр. 60ZSX на -8гр., като се развърти над 2.5kW е като калорифер. Не съм го мерил, но направо пари. Имам спомени, че 20 и 25ZS вадеха по 52-54гр. около 0-та, на Хай Пауър. При 50-ката не зная как е, но не вярвам да не вади над 50гр. около 0-та.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
При него е мулти ... та незнам доколко има резон в сравненията.
1 Прикачен файл(ове)
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Ето 20ZS-W на чиста пита след дефрост. Външна (-1)
https://forum.setcombg.com/attachmen...id=33294&stc=1
това е 15мин. след дефроста. Много бавно ги вдига с настройка по този начин.
Явно ограничението му е до 53С. консумацията 965W.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
mimojef
Ето 20ZS-W на чиста пита след дефрост. Външна (-1)
това е 15мин. след дефроста. Много бавно ги вдига с настройка по този начин.
Явно ограничението му е до 53С. консумацията 965W.
На HI-POWER, не трябва ли да развърти на максимум? Ограничението е да изключва на 60 градуса, за да не прегрее компресора.
Тествал съм го на Хитака дали сработва. Иначе на минус един си прави 59 градуса, демек си запазва 100 процента от мощността.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Е нали пишем за МХИ а не за Хитак.???
На HI-POWER развърта и до 1400 ама там дебита е друг и температурата пак е около 53-54. Това по спомен.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
mimojef
Е нали пишем за МХИ а не за Хитак.???
На HI-POWER развърта и до 1400 ама там дебита е друг и температурата пак е около 53-54. Това по спомен.
Само питам, ако ги запазва тези 54 градуса и на -7-8-9-10 си е супер машина.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Здравейте, пуснах го на Хай, качи до 43гр. след това излезе сам от режима и падна на 40гр. 2 степен на турбината 30гр. настройка, в момента в София, кръстова вада, утре съм извикал техниците да видим какво ще кажат, но според мен нещо не е наред, все пак е мулти и работи само едното тяло, ами като включа и двете.....
30 мин след като го включих влезе в дефрост, без една снежинка по питата. Дали фреона му е малко?
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Идва снощи дъщерята и ми се оплаква, че било много студено в стаята. Понеже има там безжичен термометър, поглеждам и виждам 24С - за мен това е жега отвсякъде, но на детето му студено. Викам - усили го с градус-два! Ами не може повече, на 29 е?! Слизам аз и какво да видя - дистанционното наистина на 29, обаче климатика едва духа (турбина на АУТО) и не студена струя, но не и много топла. Като вдигнах турбината на 3 степен, струята доста се усили, а също и консумацията от 400W плавно се повиши на 800W. И малко по малко в стаята стана 27-8 градуса. Въпросът ми е, не трябва ли турбината да се засили сама на макс, когато има почти непостижимо задание?