Отговор: Проблем с Nippon KFR14 DC
Забелязах още един проблем. Не работят степените на турбината на вътрешното тяло. Духа само в едно положение, независимо каква степен е пусната. Моторчето е сменяно преди 6 години, но сега си спомням, че другото което ми сложиха, беше с различни клеми и техниците ги преправяха за да паснат на моята платка. Дали нещо не са объркали и затова да нямам скорости?
Отговор: Проблем с Nippon KFR14 DC
А като го пуснете само на вентилатор има ли ги ?
Отговор: Проблем с Nippon KFR14 DC
Да, само на вентилатор (режим Fan) работят степените, но много бавно се превключват една в друга.При превключване от low на high минава около минута. Но на режим "отопление" работи само на low, въпреки, че е настроен на high.
Отговор: Проблем с Nippon KFR14 DC
Климатика вече няколко дена работи перфектно. При външна температура -4 градуса в стаята е 25-26, климатика е настроен на 24. Но върти непрекъснато, не изключва нито външното, нито вътрешното тяло. А в инструкцията пише, че при достигане на зададените градуси " климатикът ще спре работата на компресора и ще премине само към духане на въздух. Компресора ще започне да охлажда или отоплява отново след като стайната температура падне или се вдигне до определена степен. " Климатика в последните 3-4 години не е ползван и съм забравил каква е била нормалната му работа. Според вас това нормално ли е? Помещението е около 25 квадрата, нова кооперация с изолация и PVC дограма.
Отговор: Проблем с Nippon KFR14 DC
Нормално е.Настрой го на 21 гр. и ще видиш че ще почне да спира.
3 Прикачен файл(ове)
Отговор: Проблем с Nippon KFR14 DC
След три години безпроблемна работа, включително цяло лято, реших да включа климатика на отопление, но пак изписа грешката E5, тоест липса на комуникация между външно и вътрешно тяло. Свалих капака на електронния блок, включих климатика и положението е следното:
Всички диоди по платките на външния електронен блок светят непрекъснато. Какво индикира това?
- - - - - - - - - -
Сега измерих съпротивленията на температурните датчици на външното тяло. Двата показват 6,3 кОм, а единия тръбен датчик, който е на тръбата излизаща от компресора е 63 кОм. Нормални ли са тези стойности?