Вибрации във вътрешно тяло

здрасти колеги
климата е панасонк инвертор 12-ка , малаизия, на 1 година и малко.
проблема ми е че от няколко дена имам вибрации при тръгване на перката на вътрешното тяло.ако го натисна с пръст спъра да трака но си има вибрации.
другото което ми прави впечетление е , че доста шава вътрешното.има предвид че като го хвана с две ръце и доста шава.другият ми климатик е доста по стабилно хванат за стената. кое е според вас. лагери на урбината или недобре невилиран или ...... монтаж. също така докато вибрира ако го размърдам леко вибрациите намаляват.какво е според вас.да не ме минат от сервиза.

Трябва да се свали турбината и да се почисти.Профилактика иначе казано.

правена е преди 3 месеца. от тогава климата е работила около 50 часа.

Сваляна ли е турбината? Турбината трябва да се почисти много добре защото ако не е става точно като при теб.

всичко свалиха и почистиха.твърдо съм убеден че не е от зацапана турбина

Турбината има ужасно много ламелки и ако не са почистини еднакво става така.
Това че ти вибрира значи е загубила баланса си.
1. от не добре почистена турбина.
2. да е паднала една палстинка която играе роля на баланс има доста такива пластинки по турбината.
Неможе да е лагер според мен като си замине лагера почва да вие ужасно а не да вибрира.

горе долу и аз до тия заключения стигам.и една поправка. като ми сваляха турбината ми направи впеетление че не е лагер ами пласмаса подобна на лагер . нищо общо с лагера(на външен вид). също така вибрира само при определена ниска скорост.
да приемем че е загубила баланс турбината.какво следва ако не е от почистване а е паднала ламела за баланса и ?каква е практиката.нова ли се слага или ????

Пластинките са досат здраво захванати и трудно се губят.Много трудно се балансира и незнам дали някой може да наприви баланса.
Съвсем нормално е само при определена скорост да вибрира тогава изсапда в резонас.

kebo - ako успееш да забележиш мястото на липсващата пластинка,познава се по остатъците в двата й края,може да помогне отчупването на диаметрално разположената срещу липсващата.

Вероятно не е паднала пластинка. Наистина ако не е почистен вентилатора може да има дебаланс. Ако клиамтика е работил на охлаждане турбината много бързо се зацапва. По принцип почиствеането може да стане и без да се маха. С една четка се почистват ламелите. Нормално е да изпада в резонанс при определени обороти, но ако възбудителя на вибразии го няма няма да изпада в резонанс. Съответно пак дебаланса е виновен. Балансирането става на стенд. По принцип може да стане и във собствените си лагери, но няма как да се залепят датчиците.

след дълги разправии се оказа че пак ми е паднала базата.за 1 година 3-пити се монтира тая база.а и беше на криво монтирана и то доста(около 2см денивелация).както и да е. сега поне ми я монтираха яко за стената и то не само с 4 видии ами малко пове4е.да климатика оше си трака и вибрира и то доста серионо.имам на документ написано от тях че се съмняват за лагерите на мотора ама да съм го сменял на пролет че до 30 дни мога и да остана без клима.и другото е да не съм го дърйал на вентилатор пове4е от втора степен.дрън дрън.проиводитъелят ми е дал 5 степени .кви са тия глупости.и за турбината се заяждат ама в гаранцията не е упомената че не е вклучена така че според мен и други спецове в областа с гаранциите турбината е гаранционна.наи интересното е че тракането е от сраната на втулката в гуменият тампон.поизрових малко документации и чертежи и според мен е там дерта.при едно от посещвнията ми смениха втулката , но гуменият тампон е същият.мина се ден два и пак се разтрака.от четража разбрах че втулката ляга на пластмаси и така се оплатнява.ами ако гумата е омакнала????????или деформирала ???? според мен ще играе в леглото и ще вибрира и турбината.в краина сметка мен инженера не ме бръснат за мнение. на пролет да ми сменят мотора на турбината пък да видим какво ще се получи