Климатик Panasonic CS E12DKEW

Изчетох доста теми и не намерих такъв проблем.Koлеги имам следния проблем с климатика-при ниски температури под нулата в зависимост от това колко е влажно и мъгливо при работа на климатика след размразяване не иска да тръгне да топли и започва да мига индикацията за таймера.
Грешка има само една f91 мисля че беше която според таблицата в климатика означава необичайна циркулация на фреона.След изключване от мрежата за известно време понякога няколко минути понякога часове,започва да работи нормално дни наред може и месец и нагоре-размразява при минус 5 и пак почва да работи,но понякога като е по-влажно може и на минус 3 да спре.Днес не поиска цял ден да тръгне,излязох на терасата със сешоара духах между радиатора и ламарината където е компресора и четирипътния клапан около 10-15 мин включих го в контакта и го пуснах.След периода за изчакване се чу съскане перката на външното тяло тръгна и след малко се чу компресора-почна да вдига обороти задържа малко така и плавно почнаха да спадат оборотите и заработи нормално или поне аз така си мисля(поне започна да духа топло).
Климатика е така втора година и никой не може да каже какво точно му има.Тази зима днес се случи за трети път.През останалото време когато работи може да сменям топло студено различни режими без проблем и всичко работи.Доста теми изчетох,но такъв случай не срещнах.
Другото което забравих да спомена е,че след като спре изключвам го за един ден примерно и дори и минус 10 да е тръгва и работи на топло месец и се размразява и работи без проблем.Преди два дни заваля задуха и климатика спря,вчера тръгна и си топли вече втори ден.
Ако е компресор мисля ,че няма да тръгва въобще да топли.Благодаря ви предварително!

Смяна на четири пътния вентил е лечението.

През тези две години ти само разказваше или извика някой да го види. Щото ако беше извикал щеше да знаеш, а не да продължаваш да се чудиш.

Ако след превключване от разкрежаване на отопление по вътрешният топлообменник не продължава да се образува скреж, а дори се стапя не е четирипътният, ами вече знаеш какво. В друг форум ти го казаха. То при тази марка все това е.

В момента съм с един 12-ка и един 15-ка.Първо тия животни много рядко се размразяват и никога не съм ги усещал да се заскрежават вътре.Стария ми климатик се заскрежаваше вътре и като почне да духа топло се усещаше ефекта от нагряване на заскрежено тяло(полъха на влага в първия момент)Тук такива неща не мога да усетя.Лошото е ,че ако спре вечерта или посред нощ,оставям го да си мига идва някой да го гледа има само грешка ф91,рестартираме за може да се види какво става и започва чуденката.Всичко работи както трябва,последния път се инатеше искаше да престои малко и дори го постоплих със сешоара понеже беше събота или неделя и точно през почивните дни нямаше кой да го види какво става до като се инати.Ако зацикли вечерта до другия ден със сигурност тръгва и работи сменя режим от топлп на студено и обратно и така до като му скимне,виждал съм го на минус 6 да се размразява и да тръгва нормално.Когато всичко е нормално който и да извикам вдига рамене.Сега ще пробвам да го дебна цяла нощ да видя дали ще се размразява и дали заскрежава вътре въпреки че до сега не съм ги усещал да заскрежават ще погледна през филтрите.Благодаря все пак за насоките

- - - Обновено - - -

Извинявам се за втория пост, просто искам да кажа някои факти.Въпросния климатик започна да се размразява при външна температура около -4-5,вътрешната ако е от значение около 22-23 и наистина вътрешно тяло се заскрежи(отворих и погледнах цялото се заскрежи)След като обърна в режим отопление всичката скреж от вътрешното тяло изчезна за секунада комресора си повиши оборотите и вътре почна да духа с 48-49 градуса вентилатора е на автоматичен и не мога да преценя на коя степен тръгна,след няколко секунди оборотите на компресора се понижиха вече не го чувам,вътре вентилатора си мени оборотите и температурата е значително по-ниска най-вероятно защото достига зададената 23.Предния път направи номер в бурята преди коледа и до преди 2 дни и на -10 се размразяваше без проблеми.Въроса ми след всичко това написано,ако е пружина на компресора дали няма да го прави всеки път след размразяване?

Ако е пружина то явно е вчупена на едно място и обикновено в режим дефрост става така и може дасе намиста от време на време и затова да тръгва.Тря да видиш като го направи както каза вален продължавали да заскрежава вътре или не ако продължава то е четирипътен ако почва лека по лека дасе топи скрежа то е пружина .Но има хора сменят вчупената прожина с друга и си продъжава да работи .Другия варянт е нов компресор Вече успешно се слага компресор на Самсун инверторен които е на доста по ниска цена.

Каквито и да прави този климатик едно е абсолютно сигурно, че е от компресора. Раглобил съм стотици компресори и с тези симптоми които е описал човека, все счупена пружинка на компресора, в този случай е счупена на едно място и успява да добута клапана в началния момент на запуск, после клапана продължава да се натиска от налягането в компресора и така до момента на дефрост. Компресора се ремонтира доста успешно, след което климатика се преражда. Дет се казва вервайте ми,няма да сбъкате. При панасоник грешки Н16, F91 = проблем с компресора.

смяна на компресора и климатика ще се оправи,проверена работа:ole

Може и само пружина да се смени.

Здравейте всички моя проблем с климатика е че не му работи дистанционното и съм взел универсално, но от няколко дена не приема и от дистанционното и духа само студено.Преди 2 дена като го пуснах трагна да работи нормално, на следващия ден спряха тока и като се включи вече духаше студено и немога да го променя.Имали вариант да се направят промени направо от климатика или задалжително трябва от дистанционото?

Изключете го от контакта за 15 минути.Включете го в контакта.Включете го от дистанционното на HEAT.

Ако не се оправи - викнете техник за диагностика.

Ако имаш Samsung Galaxy S5 има приложение за климатици, при нашите подкараме Osaka-та като през приложението избрахме че климатика е Мицубиши.