-
Re:Toshiba Carrier
Не,не съм пробвал да му задавам по-висок градус.Какво трябва да очаквам при зададени 30 градуса да речем?Каква информация ви трябва в повече?В момента съм задал 22,сега ще пробвам 25 примерно да видим колко ще покаже термометъра.Климатика е чудесен,миналата зима съм му задавал 22,той прави 23 и нагоре и се усеща явно,сега не е така.Просто не знам как да си формулирам въпросите,пиша ви това,което усещам,но не съм казал че съм сигурен,че има проблем.Дано да греша.Благодаря ви за отговорите.След около 30мин. работа на 22 градуса,термометъра от 17.4 скочи до 20.0 градуса.Вдигнах градусите на 25-около 20 мин. работи на тия градуси и качи до 21.8 градуса,като осезателно се почувства по-топлата струя/не съм я мерил,щото няма с какво/.Термометъра е сложен на около метър височина,струята не е директно в него,не знам до колко може да му се вярва,но е електронен часовник с термометър.Степента на вентилатора е 3/от 4/.Вече е 07.00 часа,цяла нощ е работил на зададени 25 градуса,в момента термометъра показва 23.5 градуса,вентилатора го промених сега на max.
-
Re:Toshiba Carrier
Според описаното от теб, по-скоро мисля, че машината си работи добре, а проблема е в положението на клапите, скоростта на турбината или разположението на климатика. Постави всичко на автоматично, виж да няма нещо на пътя на въздушната струя и да създава зона на по-висока температура около самото вътрешно тяло, провери филтрите, погледни и турбината в какво състояние е? Моделът има възможност за намаляване на ампеража със 25% и 50%, което не се отчита на дисплея на дистанционното. Ако нямаш добър превод обърни се към Александър или по простият вариант изкарай батериите на дистанционното за няколко минути.
-
Re:Toshiba Carrier
Климатика е монтиран на външна стена,разположение-югозападно,стената е с вътрешна изолация.Клапите в момента сочат директно надолу.Точно под климатика имам цвете-трилистник.Стаята е П-образна,като вътрешното тяло се намира на дългата част на П-то.Пред климатика няма нищо.Досега никога не е работил на най-високата степен,не е имало нужда.Филтрите ги чистя редовно.Не мога да се ориентирам по копчелъците кой е "авторежима".Ще се свържа с Александър за по-подробен превод!Климатика го включвам винаги чрез бутона за отопление и му нагласям клапите/външни,вътрешни/ и степента на вентилатора.Нищо друго не съм пипал досега.Преди 10 мин. "закова" на 24 градуса при зададени 25.Не знам нормално ли е,щото цяла вечер ги гони тия 25,пък не е било под нулата гарантирам.
-
Re:Toshiba Carrier
Чукни клапите на 1-2 степени по-напред от най-долната.Китката може да ти завихря въздуха и в комбинация с вътрешната изолация при машината горе да е по-топло отколкото в други части на стаята.
-
Re:Toshiba Carrier
Гомор, климатика е ОК, напиши модела на дистанционното да видим дали нямам превод, но за регулирането на ампеража ми е сложно да ти го обясня в пост. Надявам се Александър да се включи, той е най-вещ в тая област и със сигурност има информация и превод. В съвета на Еди също има резон, пробвай.
-
Re:Toshiba Carrier
Чукнах клапите 3 степени нагоре/от най-ниската/.В момента термометъра е на 24.4 при зададени 25 градуса.Модела на дистанционното е WH-F2B.Каква роля играе тук ампеража?Благодаря за съветите!Притеснявам се,защото тук нашите убавци мамини от ЧЕЗ си правят профилактики когато им скимне,спират,пускат тока...и си мисля да не би да го е фраснал токов удар моя климатик.Това е актуалното дистанционно,Блу,на Митака има разминаване в бутоните.Свалил съм го от японски сайт.Само че...е на японски,а аз не знам японски:)Процедирам така-червеното копченце-отопление,синьото-охлаждане и респективно под синьото копченце е за изключване.
-
Re:Toshiba Carrier
Намаляването на ампеража намалява максимума до който може да се развърти компресора, по този начин машината по-бавно ще достигне зададената температура при първоначално пускане. Образно казано от 12 го прави 9 бту. Това трябва да е дистанционното ти. http://mmitaka.snimka.bg/details/tos...54368.16444945
-
Re:Toshiba Carrier
BLUE1, това дистанционно не е за този модел, макар че се доближава до него... :Drinks: Иначе, ето Ви превод на въпросното дистанционно управление.
[img width=744 height=600]http://lh4.ggpht.com/_VoLvEZjf-4k/TRhc8omlzLI/AAAAAAAAAxE/xAR_ScPOqFc/s800/BDR%20Series%20part%201.jpg[/img]
[img width=322 height=600]http://lh5.ggpht.com/_VoLvEZjf-4k/TRhc9OYsz2I/AAAAAAAAAxI/Gp5MJp2pRhg/s640/BDR%20Series%20part%202.jpg[/img]
-
Re:Toshiba Carrier
Благодаря на всички отзовали се!Alexandars,според теб има ли някакъв проблем или не,и ако има-какъв е?Благодаря за дистанционното,надявам се да го поразуча по-добре с тоя превод.
-
Re:Toshiba Carrier
Според мен няма проблем с климатика.
-
Re:Toshiba Carrier
Благодаря още веднъж на всички!Сас ефхаристо пара поли!Весели празници!
-
Re:Toshiba Carrier
Здравейте!
Имам инверторен Кериър Голд 45. Климатика си работи добре. Миналата зима имах проблем с шум от външното тяло. Оказа се откачена платка или нещо такова, която вибрираше по металната стена на климатика.
Тъй като не държа на много висока вътрешна температура / максимума ми е 20 градуса/, понякога поставям климатика на 17 градуса. Проблема е там, че понякога след прекъсване на работата /предвид високата вътрешна температура и зададената ниска/, климатика минава в режим на размразяване, въпреки, че няма грам скреж. Стои така доста дълго време, външното тяло си размразява, токът се хаби, а климатика не започва да топли. Трябва да покача температурата с градис- два, за да започне да обдухва. Мнения?
-
Re:Toshiba Carrier
А ти сигурен ли си че компресора работи през това време когато не топли?
-
Re:Toshiba Carrier
Сигурен съм. Реално климатика е в режим на размразяване. Явно поради ниската зададена от мен температура, нещо се бъгва.
-
Re:Toshiba Carrier
Не е точно така, това се получава защото климатика е почивал поради ниската температура която си задал и когато заработи отново диодчето за дефрост свети дикато се загрее вътрешния топлообменник и турбината се завърти. Според мен няма от какво да се притесняваш.