Подходящи колони за задна линия

Здравейте,колеги!
Предстои ми смяна на говорителите в автомобила(Ксара Пикасо). Новите ще се монтират на фабричните места,които са на вратите и са с размер 165мм.
Пищялките са на таблото. За предна линия съм се спрял на двукомпонентна система от високочестотни+филтри+мидбас.
Въпросът ми е за задна линия какви говорители да сложа на вратите - само мидбас или двулентови коаксиални...
Всичко ще се захранва от фабричния плеър(да не се нарушава визията) и без усилвател(ако съм доволен от резултата).

Благодаря на отзовалите се!

такива, какви то са. Тоест, ако са двулентови, слагаш двулентови. Следвай стъпките на производителя. Всичко преди това е било изчислено, от него. И си вземи готини говорители. Ако можеш Алпин. Най важното, не забравяй, правилната марка на ома. Можеш да сложиш равни, или с по голямо съпротивление. Но не и по малки. Демек, ако оригиналните са 4 ома, можеш да сложиш 4 или 8, но не и 2.

Благодаря,колега.
Вече знам кокво да купя за задна линия, а за омовете съм на ясно... Марката,на която съм се спрял е Hertz ,това което чух мнго ми хареса, а за цената си мисля, че по-добро няма да намеря... Бюджета е 200 лв. таван за двата комплекта.

А какво ще кажете за тези https://www.crutchfield.com/S-vTqMXt...Club-8620.html Днес ги купи и закарах колата да ги монтират но не останах особенно очарован от звукът.Или може би съм очаквал прекалено много за тия пари...Касетофона ми е добър така че едва ли се дължи на него.Има една ролка дунапренена лента към комплекта който видях на упътването че се слага по ламарината на говорителите но не са я сложили.Има ли това особенно значение за качеството на звукът или не?Защото ако има утре да им закарам пак колата и да ги накарам да ги сложат.

Дунапреновата лента служи за уплътняване на говорителите към кората на вратата.

Тия са на задната кора зад задната седалка. Там трябва ли да се ползва тази лента? Иначе във вратите миналата година сложих от последната линия на Kenowood 16,5 размер но там нямаше такива ленти.

Тогава не ти трябва тази лента...

не мога да схвана тоя селски феномен, дето се реже тази кора. за да се поставят някакви си 16,5-20см говорители, от които се очаква ефект, на събуфър.

На някои коли си има фабрични места за задна линия тогава е недопустимо да се реже кората,но когато няма човек трябва да импровизира.А и присъствието на събуфър далеч на задълължително за постигане на ,,качество,, (звук) по скоро се ползва за постигане на количество (мощност на звука).Но ,,качество,, и ,,количество,, често се приемат за едно и също понятие особенно по българските ширини...където всеки разбира от всичко и всеки е майстор на всичко...коли,жени,футбол, политика, абе празно няма...:BigGrin

Каквито и ОТ или усилватели да ползвате, няма как да се постигне качествено озвучаване в автомобил. Самият автомобил не е проектиран и пригоден затова - той е една консервена кутия без акустика. Каквото и да правите, резултатът е само - джангър....Така че не скачайте на скъпото, вземете си нещо евтино без да изпадате в крайности.
Всеки път, когато видя поредният фукльо инсталирал някакъв събуфър и надул звука...ме напушва на смях и си викам - боже прибери си вересиите.

христославе. Личи си, че освен в отломки, в друго не си се качвал.

Навремето си мислех като теб..
Марката и модела на колата почти нямат значение..В автомобила има един куп елементи, които могат да предизвикат шум. Ако щеш и Rolls-Royce, където са положили някакви усилия с акустични панели, звукът не е на ниво за един меломан - разликата при теста е пренебрежимо малка, а цената висока (Pioneer, Alpine, Bose, Eclipse, JVC.....).

е те за това плащат милиони всяка години, на инженери, по акустиката, щото са прости нали? Щях да се саглася с теб, ако беше казал нещо от сорта на - по хубаво, от оригиналният и касетофон и колонките няма.

Зависи колко добре колата е изолирана от външния шум,колко са качествени говорителите,качеството на стъпалото,настройките,въобще кар аудиото не е само слагане на говорители а цяло изкуство.Трябва доста опит и знания за да успееш да си докараш качествен звук в колата.За това големите марки автомобили не го правят сами а дават тази част от колата да се прави от големи имена в аудиото като Harman Kardon,Bose и т.н. И като видите тези лейбъли на колоните в колите не значи че само говорителите са от тази марка а цялата работа по аудиото на автомобила е направено от това име.А що се отнася до оригиналните касетофони и колони лично бих ги предпочел ако са на някое голямо име от ранга на тези които ги изброих а такова аудио има само в премиум автомобилите в базовите особенно ако автобила е на 10+ няма сила която да ме убеди че са по добри и от най-ефтините JVC примерно които са в момента на пазара.