Преглед за печат
Imegogo, сега температурите навън са положителни и можеш по-обективно да прецениш дали работи климатика. Настрой го на макс. Т и го остави да работи на отопление с макс. вентилатор около 15 мин. Измерваш разликата между температурите на входящия и изходящия въздух, умножаваш я по макс . дебит на турбината и разделяш на 3,41. Така получаваш приблизително отоплителната му мощност в kW.
Хах и на мен ми пратиха съобщение от К&К че трябвало да се испусне фреон от новите хитачита и тва ако не е ебавка с клиента и с монтажниците.....
Първо на първо как да разбера колко да испусна че да остане точно количество в системата(пък и R410 испуснеш ли малко той вече няма същото качество) според мен не трябва да се испуска ами да се събере и после да се зареди климатика на ново но точно колко събира не се знае защото няма кой да каже.Ето още една причина никога през живота си да работя с тази марка!
nikinp76-една дребна забележка-получава се във Вт.Да не вземе човека да повярва,че климата му отделя 3 000 Квт,голям майтап ще падне.
Това е много несериозен отговор. Не пише ли точно какво трябва да е количеството фреон в съответните модели? Не вярвам от Хитачи да са казали "трябва да изпуснете малко фреон".
Прав си Ванко, извинявам се. Във ватове се получава.
Ама явно няма нужда и колегата да смята, щом и от производителя признават, че в климатика нещо е сбъркано.
Точно че пише но е грешно.Примерно даден модел са написали че събира 1.00кг. и с толкова е зареден а се оказва че трябва да е по малко но точно колко никой неможе да ти каже.
Според мен, при инвертор с ЕТРВ, по-голямото количество фреон няма да окаже негативно влияние върху работата на климатика, защото температурата на изпарение се контролира.
Тъй като нужният фреон участващ в хладилния процес се променя в зависимост от температурата в помещението обект на темпериране, при хладилните системи и големите климатици има поставени Ресивери, играят ролята на резервоар, в тях се събира фреонът, когато моментната нужда от него е малка.
Е да,но това,което го дават за ресивър при домашните е точно на входа на компресора,след изпарителя,и не ми е много ясно как ще събира течна фаза,в резерв,като влиза газова.По-скоро ролята му е да се доизпарят капките фреон,ако има такива,за да не се получават хидравлични удари в компресора.
много ви моля да ми кажете какво горе долу какво трябва да е налягането на един инверторен климатик в режим отопление за да работи оптимално добре него пише мах4,15Мра защото в събота ще идват да го базикат и ако налягането е ниско мисля да предявя рекламация
Нали главната идея на инвертора е да може да си променя топлоотдаването ,което пък зависи от налягането на фреона в конкретния момент.Тоест налягането се мени непрекъснато и зависи от околните условия,тези в помещението и настройката по дистанционното. Абсолютно нормално е налягането да е ниско,ако е затоплил стаята.На него пишело 41 бара макс,а не виждаш ли,че има и мин.
При съмнения за количеството фреон в системата обикновено се източва стария,намира се пропуска и се ремонтира,вакуумира се и се зарежда с нов фреон на кантар.Ако е с фреон 410 . При 22 може да се допълва.
Ще реши, че неработи добре? Достига ли си зададената температура? На нормална температура ли го държил(21°-22°) или на по-висока? И не ми казвай, че го държиш на автоматичен вентилатор или на ниска степен.Цитат:
Първоначално публикувано от imegogo
при температура навън почти 10 градуса при зададени 22 вентилатор на средна скорост вътре прави 19 до 20 градуса ,като се има в предвид че повечето климатици при +7 може да се каже че работят оптимално добре
Задай 30 и измери изходящата струя. И само за справка - убеден ли си в показанията на термометъра? Много термометри имат разлика от около 2 градуса спрямо реалната температура.
изходящата сруя е 36-37гр имам 2термометъра и двата показват 19 гр ходих от вън да го видя и да го чуя нещо е започнал да стърже вътре някакъв звук на подобяващ на стъргане на нещо метално
Бре къв е тоя климатик много ниска Тизходяща има?