Преглед за печат
Здравейте , след 7 години работа се предаде пералнята. Не върти. Изкарва грешка Е57 - висок ток на мотора. Съмненията са в самия мотор или по-скоро в честотния регулатор. моля за някакви насоки за проверка.
Ако някой знае цената на регулатора , ориентировъчно , ще бъда благодарен. регулатора е с номер : Elux assembly code 132527764
Поздрави и лека вечер.
Грешка Е57-Токът през намотките е надвишил 15А.
Според мен е гръмнала платката.
Обърнете и внимание на окабеляване-мотор и електронен модул.
Първо да се види дали може да се ремонтира.
Иначе за цена,в БГ сервиз се проверява.
На моторетката и няма нищо.
Роторът е постоянен магнит,за да изгорят намотките:
-Производствен дефект/след седем години едва ли??/
-Вода в мотора/едва ли??/
-Блокиране на лагерите/ едва ли???/
Това става при LG-директ драйв,когато изтърве семеринга.
Благодаря за отговора. Направих си един уред за проверка на инвертори , за климатици е , но би трябвало да върши работа. При теста на мотора , една от фазите свети постоянно (обяснява високия ток ) , средната фаза има някакъв малък потенциал ( единия светодиод свети съвсем леко ). Това е при изключен мотор. Би трябвало светодиодите да мигат последователно, което ме навежда на мисълта , че проблема е в платката. По самата платка няма нищо буквално изгоряло, транзисторите са здрави и шестте , получава 220 В от програматора. При проверка в случаен магазин платката е над 300 лв , което ме праща в размисъл за нова пералня.
Какво Ви е мнението за удължените гаранции ?
Поздрави !https://forum.setcombg.com/attachmen...id=24804&stc=1
Снимай платката така,че да се видят добре елементите.
Огледай за спукани спойки.
Преди време един електромотор на едно Рено ме побърка,докато разбера,че има студени спойки на включвателя.
Инвертора най-вероятно е дефектирал, но възможно е причината да е в мотора.Съпротивлението на намотките трябва да е около 5,5 ома.Ако и мотора е проблемен - нова пералня, иначе инвертор може да се намери втора ръка.Цитат:
Първоначално публикувано от naka76
Няма причина да изгори моторетката.И не винаги при изгоряли намотки,гори и инвертора.
Ако имаш възможност замери кондензаторите.
Другият вариант ги сменяш и презапояваш всички спойки.
Този в средата ще е скъп,иначе всички елементи,няма как да са над 300 левчета??
Ама по-старите „разбирачи” препоръчваме четкови моторетки/докато ги има/,сигурно има защо?
Благодаря за отговорите. Понеже имам две цапащи се отрочета проблема се реши с нова пералня. За тази ще потърся платка втора ръка , без да съм притеснен от времето. Ако намеря , ще е резерва или за някой от фемилито.
Поьдрави!
Опитай да е ремонтираш,купуване на нова платка е ясно.
Щом няма нищо видимо,търси лоши спойки и кондери с паднал капацитет.
И късмет с новата пералня!
След като е ремонтираш си я остави ,щом имаш място за съхранение.Изненади винаги има.Аз също съм с две.