Преглед за печат
И на мен ми се струва логично данъка да е в зависимост от екологични показатели, но уви!
Зависи от мощността, като табличката е следната:
, което е горе-долу логично, но се умножава по коефициент, който е 1 за автомобили на 14 г., 1,5 за такива над 5 г. и 2.8 за коли под 5 години. Ей това не ми го побира акъла?!?!?!?Код:1- 50 hp 0.34 лв./KW
51- 75 hp 0.40 лв./KW
76-101 hp 0.54 лв./KW
102+hp 1.10 лв./KW
Освен ако общината няма яко участие в Горубляне!
Ами в момента няма логика.
Защото таблицата, която ти даваш се използва като сложно и едновременно проявление на неекологичност, комбинирана със стойност на МПС.
Данъкът трябва да се определя по различни критерии и да е плавно намаляващ. Данъкът е правото да притежаваш вещ/имот с определена стойност.
А таксата, която зависи от к.с., но не само, да се плаща допълнително като е нарастваща, най-малкото поради амортизацията - тук са заченали идеи в тази посока, но се надявам да не се родят толкова недоносени.
Аз платих за ладата 21 лева преди 2 седмици.Срам ме е обаче да кажа на колко години е.Нямам промяна от предходната година.
Ето за тези коефициенти не плащам, защото не ги регистрирам в данъчното !
До сега не съм имал проблем накрая при продажбата на колата.
Това с коефициентите е най-тъпото. Вместо да се стимулира карането на нови автомобили се стимулира точно обратното. Няма никаква логика, ама така е в нашата мила родина.Цитат:
Първоначално публикувано от dmanov
А тази таблица актуална ли е за 2009? Защото изкарвам, че трябва да платя данък 70 лв, а си мислех, че ще е над 100. Пък пробвах разни калкулатори - всеки изкарва нещо различно
Само да добавя, че публикуваната от мен таблица, изровена с :Google: , явно е за по-миналата година, защото сега ми взеха 367 лв. без отстъпка за по-раншно плащане и ми начислиха някаква лихва дори :095: :095: :095:
моята ибиза '96 г. и платих 9.40 вчера :)
15 лв. за Фиат Пунто 1.1 55 к.с. и 30 лв. за Тойота Корола 2.0 дизел 90 к.с.
Чл. 55. (Изм. - ДВ, бр. 45 от 2002 г., в сила от 01.01.2002 г., изм. - ДВ, бр. 112 от 2003 г., в сила от 01.01.2004 г., изм. - ДВ, бр. 100 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г., изм. - ДВ, бр. 106 от 2004 г., в сила от 01.01.2005 г., изм. - ДВ, бр. 110 от 2007 г., в сила от 01.01.2008 г.) (1) За леки автомобили общинският съвет определя размера на данъка с наредбата по чл. 1, ал. 2 съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:Цитат:
Първоначално публикувано от dmanov
1. до 37 kW включително - от 0,34 до 1,02 лв. за 1 kW;
2. над 37 kW до 55 kW включително - от 0,40 до 1,20 лв. за 1 kW;
3. над 55 kW до 74 kW включително - от 0,54 до 1,62 лв. за 1 kW;
4. над 74 kW до 110 kW включително - от 1,10 до 3,30 лв. за 1 kW;
5. над 110 kW - от 1,23 до 3,69 лв. за 1 kW.
В зависимост от годината на производство данъкът се умножава със следните коефициенти:
Брой на годините от годината Коефициент
на производство, включително
годината на производство
Над 14 години 1
Над 5 до 14 години включително 1,5
До 5 години включително 2,8
За Варна:
Чл.40. (1) За леките автомобили размерът на данъка се определя съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:
1. до 37 kW включително – 1 лв. за 1 kW;
2. над 37 kW до 55 kW включително –1 лв. за 1 kW;
3. над 55 kW до 74 kW включително – 1.35 лв. за 1 kW;
4. над 74 kW до 110 kW включително – 1.65 лв. за 1 kW;
5. над 110 kW – 1.85 лв. за 1 kW;
В зависимост от годината на производство данъкът се умножава с коефициентите, определени с чл.55, ал.1 от Закона за местните данъци и такси.
http://www.varna.bg/adm/nar/nar_danuci.htm
И само между другото, само за следните МПС-та има намаление на данъка когато имат катализатор:
Чл.44. (1) За превозните средства с мощност на двигателя до 74 kW вкл., снабдени с действащи катализаторни устройства, данъкът се заплаща с 50 на сто намаление.
(2) За автобусите, товарните автомобили, влекачите за ремарке и седловите влекачи, снабдени с "екодвигатели", съответстващи на стандартите "Евро 2", "Евро 3", "Евро 4" и "Евро 5", данъкът се заплаща с 50 на сто намаление.
(3) За автобуси, извършващи обществен превоз на пътници по редовни автобусни линии в градовете и в слабонаселените планински и гранични райони, които се субсидират от общините, данъкът се заплаща в размер 10 на сто от размера, определен по реда на чл. 55, ал. 5 от Закона за местните данъци и такси, при условие че не се използват за други цели.
Който има лека кола над 100к.с. няма значение дали е с катализатор или не :taz :yikes , колкото е по-нова
толкова повече плащаш, това са успели да кажат нашите управници :2guns: с тези си решениия.
Като гледам така догодина може да очакваме поредното увеличение 'щото за над 74кВ още има много до максималните стойности от над 3лв/кВ
Извод: Купувайте стари таралясници и карайте :-memnon
Таралясник от 1996г. - 85kW (116hp) 133.24лв
Това с отстъпката, че го платих преди 30.03
Уф, трябва да си платя моя, като гледам 270 кинта ще е :(
Уфф... успокоих се. Може следващата седмица да мина през данъчнотоЦитат:
Първоначално публикувано от Niakoi
Че това не е данък, а обир :yikesЦитат:
Първоначално публикувано от CrossBlade
И то пак, че съм със стара кола - ще влезе в 5-14 години, (1.5 коефициент) и като е 110 киловата по 1.65...
Или вашата община са решили да ви сложат по-малко данъци или нещо са се объркалиЦитат:
Първоначално публикувано от Niakoi
в данъчното, че колата ти е по-стара от 14годинки :)
Ако колата ти е 94г. сметката излиза:
85кВ*1.65*1 = 140.25лв - 5% прИмоция = 133.24лв
иначе щеше да се ръснеш 140.25*1.5 = 210.38 - 5% = 199.86лв.