Скоро ще се прибирам в отпуск а ми се налага да търся части за Рено. Няма да разполагам с много време та за това ви моля да помогнете. Интересуват ме телефони и местонахождения на моргите за френски части(и специално Рено) в големите градове. Помня че имаше няколко във Варна и околността. За София, Пловдив, Бургас и Русе нямам идея.
Всяка информация е добре дошла. Благодаря.
Порових се за да намеря малко инфо за теб.
Търси се в специализираните форуми за Рено.
Например пускаш на Гугъла "форум рено".
Също така направо може да търсиш автоморги.
Например "списък автоморги"
Ето на форум на рено тема за моргите в София
http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=6913.15
Ето това пък е портал със списък на автоморги в различни градове със адреси и телефони.
http://morgi.avtoportal.bg/
Брат'чед, напиши ми какво ти трябва, аз ще проверя на едно друго място, близо до там, където дето пътувам постоянно и ще ти отговоря колко пари и всичко, което те интересува.
Ако ти е изгодно, ще ти ги взема и ще ти ги донеса. За Ямбол става дума. Има там една морга, която се слави, като една от най големите за Южна България.
А и телефон ще ти дам да си провериш сам, а аз ще ти взема това, което ти трябва.
А ще видя и в Русе какво има. Намират се познати по моргите и от автоджамбазите.
За Русе, направо ще ти дам телефони да си провериш и отидеш сам.
Благодаря и на двамата. Рики не очаквах че в нета и за автоморгите има информация.
Малоне няма да ти досаждам сега,а като се прибераСтава дума за дреболии които са специфични за модела и годината.
Едното е вентилатора на климатика (строших му перката като му сглобявах електронен контрол), а другото са ръчките за фаровете (те на рената превключвателя за дългите им се скапва за нула време, а новите струват майка си и баща си...факт че и на Туигито и на жената на 21то са капут
). Останалото са декорации и екстри дето я ги има я не и много зависи от цената дали ще ги взема.
Popkaro я разкажи малко за този електронен контро на климатика
ако може де, че ме заинтригува
Електронния контрол на климатика е дота интересен бъг - предпазителя на долното табло е 7 ампера а на главното табло е 10 ампера.Първоначално публикувано от SPaun
и катои пуснеш клима на нормално духане от 1 -5 - както си духа , прегрява нещо и спира, след това само се пуска ,ама след какъв интервал - и идея си нямам.
като го набримчиш на 6 - та стеепен си работи.
Имат много калпави датчици на АБС и ръчките с мигачите.
Дойчо - до нас има едно Рено coach разпъчцано на части.
да питам комшуто какво точно ти требе , за каква кола и кой мотор ?
че има няма е продал 4 вече на части .
Понеже карам Еспейс,та най-добрата морга е в Благоевград,Наско се казва човека,тел му е 0878703813.Много е точен,праща всичко по куриери,аз съм го ползвал няколко пъти,и във форума има само добри отзиви.
А иначе влез във форума на Рено в раздела Продавам,има и от куцо пиле мляко,всичко се продава.
http://www.renault-bg.com/smf/index.php?board=21.0
Ами опитвам се да му направя някакво елементарно подобие на климатроник, защото гнусния резисторен блок има навика да нагаря. Един регулатор на оборотите на първо време а по нататък ще опитам да го командаря със някакъв сензор за температура но това е още в стадий на разработка. Ако ми попадне готов също може да влезе в работа.
Техно "Кученцето" не е с климатроник и мисля че го няма и като екстра. Оборотите на вентилатора се регулират чрез трирезисторен блок с термозащита който е наврян в кожуха на вентилатора за да се охлажда. Та нямам си работа с две думи и се занимавам с глупости:-). На последната степен работи защото не минава през резисторите;-). А иначе гледах в диалоджис ама няма друга кола с такъв вентилатор май. Така че няма смисъл да питаш комшията. Утре ще постна и номера на самия вентилатор за всеки случай. Той ми е най зор щото почнаха жегите и без клима не се живее тука. Иначе колата е Туинго 98 втора или трета фаза(по талон 2001 ама нъцки:-) с мотор Д7Ф700(втория след 1996та)
Имам някъде скатани резистори ПЕВ / е то е е оборотно/ руски стандарт по 1, 3,3 ; 5,1 мисля и 10 ома. Мисля , че 1 бира за 3 бр е добра оферта).
Друг вариант е с полеваци като на самолето 155 / това е за вентилатора в купето Иначе на радиатора е мн сложно управлението - има 1 голямо реле с SMD чарколаци .
Най- лесен вариант е бастър копче в купето за високи обороти. Гелда се температурата и се включва.
на мен ще ми трябват , както и мотора за управление на клапите- да го ЕВА
Сигурен ли си че е мотора? Кажи ми модела и годината. Оня ден ходих на няколко места в провинцията(по евтино е там). Открих 5-6 рена, две клиота първа фаза, две лагуни, три 21ци от различни фази. Ако нещо става от тях казвай, пак ще ходя другата седмица .
Офф топик намерих едно Рено Алпин с много липси. Ако не забравя ще постна и снимка.
Благодаря на всички и специално на Malone и Riki888 за отзивчивостта. Търсенето ми се увенча с успех на автоморга Жар София, където срещу 60 лева намерих всичко необходимо и то в отлично състояние.
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат