кажете каква марка кола да си взема на цена до 4000лв. комби.
колата ми трябва за товарене. да е със здрав и надежден мотор и здрава ходова част?
не питам във форумите на различните марки защото ще ми отговарят със съответната марка.
тук чака по разнообразни отговори.естествено за тези пари ми е ясно че ще е поне на 12,13 години.
Е - много ясно че за тези пари - Пасат или Омега А
Корави са и много надеждни - лично предпочитам Омегата - задно предаване е , но понякога това е  голям минус!
товара няма да е лекПървоначално публикувано от BerkStock
Зависи какво и колко искаш да товариш....
Ford Escort
Opel Astra
За товарене иза як мотор и ходова част -Опел. В краен случай Пасат комби, но там има консумативи -като лагери,амортисори,моторите и те не са на нивото на Орлите.
Форд = неочакавано лоша комбинация.
За добър мотор , голяма мощност , здравина , 2,0лTS 8V= на най-малкият 8 цилиндров двигател.
Мдааа, и аз съм за Вояжер-а. Дизеловия мотор е италиански. Конструиран е от Ивеко, произвежда се от VM(дъщерна фирма на Фиат), и се вгражда освен във Вояжера още и във Фиат-Крома и Дукато, Ланча-Тема, Пежо-Боксер, Ситроен-Джумпер и е един от най-добрите в класа. Невероятно здрав и непретенциозен. Аз специално имах Ланча-Тема-комби с този мотор.
Май забравихте сумата - 4000 лв - има ли го, и ако го има - къде , за да отида и да си го купя !!!
Опел Омега Комби -1992 е колаа която е призната за Товарно магаре
2 л пълна инжекция , въздушна възглавница на товарната част - помпиш с помпа и се вдига задника
Евтина подръжкаи части , мощен 115 коня двигател.
Ако ползваш оторизиран сервиз(на Мерцедес) проблемът с резервните части не стои, произвежда ли се или има ли я на склад по света дадена резервна част може да бъде доставена до една седмица.
Не съм убеден, че дизелът често се среща при крайслерите... Означава, че затруднения с резервни части при това на доста стар автомобил може и да има. Според мен направи едно контролно обаждане до оторизиран сервиз, ако ли не трябва да си я оправяш при Бай Данчо...
Цените на резервните части на крайслерите обаче са сравнително височки - за среден клас автомобил. Но пък са надеждни.
да не забравим и самия тип - Дизел
подръжката е много скъпа !
евтините части са турските - които пъти по-бързо се скапват .
Но не очаквах  честно цената да е 4000 лв за крайслера
определено е по-добър за товарене от лек автомобил - почти като камион е а и двигателя  е мощен
лошото е че има лето джанти- не са препоръчителни за тежки товари и пресечени местности,
но за тази цена Гласувам  за крайслера - сравнение просто няма.
Сега и аз си търся такава само че бензин !
Егати от 6м обикалям по къщите за да си купя нова семейна кола - това е определено такава
Старите вояжери са с италианския двигател, а новите са с мерцедесов. Както казах по-горе имах такъв двигател, но не казах, че имах за кратко и Омега 2,5TDS. За разлика от омегата, този мотор няма никакви компютри по помпата и купища други датчици. Апсолютно прост и надежден е. С повечко опит, сам може(с отверка и гаечен ключ) да си прави центровка на момента на впръскване, количество гориво и по турбината.
За омега дизел незнам нищо !
но за бензина мога да кажа че е много надежден двигател
има и двувалки - но те харчат като луди !
В повечето случай нещата опират не толкова до определна марка автомобил, а до такъв който е добре поддръжан от собственика си. И най-хубавата и здрава марка може да има лош собственик.
И въпреки всичките предложения и толкова голям избор на пазара имай впредвид, че цената на колата не е най-важна, важна е поддръжката и след това, мнго важен факт, който се подценява.
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат
