Новини
Форум
Актуално
сървър
34ОдобрявамМа много квадратен бе, да не си го извадил от Майнкрафт?
Ма много квадратен бе, да не си го извадил от Майнкрафт?
Който иска да помогне на орангутаните и да няма биодобавка/биодизел в горивото може да подпише тази он-лайн петиция за промяна на законодателството на ЕС:
Статията обясняваща за какво е петицията Спрете да субсидирате биодизел от палмово масло!
Самата петиция до парламента на ЕС:
https://www.act.transportenvironment.org/bg-BG
С тези ръбести форми няма да може да постигне максимум звезди от Euro NCAP за защита на пешеходците.
Издадените отпред елементи на бронята са ужас при преминаване на лежащи полицаи и по-голвм ъгъл на спускане/изкачване. Личен опит с Fluence 2.
това е концептуална каручка, която никога няма да е серийна
виж тази красота (шофирането на която сигурно води до далтонизъм), която съществува от 4 години, за разлика от повечето концептуални се движи, но така и не се продава:
дори да ги пуснат серийно няма да са достъпни като цена
Франсетата за разлика от дойчовците влагат доста неща от концептите в последващи модели .
И? Освен дизайн и пари не знам какво ново имат да влагат.
Не виждам някакви нови технологии, материали и т.н.
PSA скоро време ще наливат огромни средства и за оздравяване на потъналия Fiat/Chrysler, с които ще правят някакъв съюз. Точно на каква основа не разбрах.
Освен това от PSA се хвалят, че дори 30% да им намалее пазара, ще са на печалба. Даже Opel за миналата година бил увеличил приходите си с 6%.
Жабарите се хвалят, че това е за сметка на свалянето от конвейра на повечето модели на Opel и затваряне на производства. Въпреки яростната съпротива на синдикатите в двете държави.
В същото време продажбите на PSA са основно в Европа, следвани от бившите африкански колонии, части от арабския свят и Близкия изток. В ***** и Китай въобще не се котират. В САЩ френски автомобили не се продават от повече от 3 десетилетия и това е основната причина за съюза с Fiat/Chrysler.
Аз подарих на майка ми преди 1 година Citroen C3 (2018г.) от най-новия модел. Причината беше че евтина за поддръжка кола с евтини части, защото съм продавал части за коли и знам на някои модели колко са скъпи частите. Така че каквото и да стане няма да е много скъп ремонта. Вече от 1 година го имаме това Ситроенче и сме супер доволни от него. Разбира се и нищо не се чупило де засега. Страхотно градско автомобилче и Евтино като цена.
Забравих да напиша колата е 1.2 бензин 82к.с без турбо тоест е по здрава (че тия турбини се прецакват след определени км.)
Стандарта и за Еко норми е Евро 6B.
Данъка и е 25 лева и застраховката за цялата година е 176 лева за 2021г. Направо безпари.
Като знам че има хора дето плащат по 500 лева само данък.
Този пост е редактиран от brave; 31-01-21 в 03:06.
Да дам и моите 5 ст по темата.
Първата кола на баща ми....Булгаррено 8 двигател на 10. пъргавелка и возия на 6. Разход в града 6.5лт/100км, извън града 5л/100км. И както са казали първата любов ръжда не хваща.....след лутане минах през Жигула, после Форд 20м xl 2000, два броя Полски Фият 125П, Део Тико, Два броя Сузуки , Пасат ( селската мечта) и сега отново Френска каляска Сутроен Ц4 Пикасо 1.6 ХДИ 2007г. Прекрасен семеен автомобил. За дълъг път е без аналог, сядаш си във фотьойла и си джъткаш.......вече се оглеждам за следващия модел .
преди Х години случайно се налоложи да шофирам едно служебно тико, и като казвам "шофирам", имам предвид "да прекося града веднъж"
преживяването бе по-ужасяващо от детски колички за блъскане - инерцията те подхвърля насам-натам, гумите отлепят от асфалта при завой >20 км/ч, ламарината създава усещане на защита, каквото има рибка в найлонова торбичка на път от магазина към аквариума
невър моу мор
C4 не бих я нарекъл семейна кола ,освен ако не сте двойка без деца ... то няма багажник това чудо и като цяло е малка кола ..
За вана С4 Пикасо става въпрос
То не е точно ван, ама отдалече може да се обърка човек.
да разбрах за коя става въпрос ,малка кола е това
Отговор с цитат