Какво автомобилно масло използвате? Коя според вас е най-добрата марка за автомобилни масла? Взимате ли сте си от 5 литровите туби, мислите ли, че маслата от големите туби са по-некачествени или няма разлика?
Какво автомобилно масло използвате? Коя според вас е най-добрата марка за автомобилни масла? Взимате ли сте си от 5 литровите туби, мислите ли, че маслата от големите туби са по-некачествени или няма разлика?
най-доброто е това, което отговаря на всички стандарти, посочени от производителя на марката и модела
карам Renault Laguna 3 бензин и след изтичане на 4-годишната гаранция, по време на която в сервиза задължително наливат Elf, ама от най-долнокачествения, минах на Motul 8100 X-Clean 5w-40, който има всички стандарти, предписани от Renault за този модел
чудя се дали да не мина на 0w-40 заради тези около 2 месеца, през които във Варна температурата се върти около нулата, но пък се опасявам дали лятото няма да бъде прекалено "тънко"...
според мен от маслото е тъпо да се правят икономии, защото това пази двигателя и според мен 20-30 спестени лева (10-15 литра гориво) на година просто не си струват
Масло - по предписание за автомобила. Castrol, Elf... каквото се случи на примоция в специализираните сайтове - 5л. туба за 50-60 кинта.
Сменям го два пъти годишно - на 10к. Лагуна I 1.9DCI.
Този пост е редактиран от Kasap; 23-02-18 в 22:10.
Всеки един производител на автомобили препоръчва, с какво масло е най-добре да се кара двигателя. Хубаво е да се има предвид това и да се спазва. Отделен е въпросът, че може да си сипваш което си искаш. Имал съм случаи, в които съм слагал не това което е препоръчително и двигателя го "пипа". А с препоръчаното - не!
За всяка марка и модел си има масло.Не е задължително да е препоръчаното.Е като вискозитет разбира се че се спазва.
Най-доброто е относително.Най-доброто е за конкретна марка и модел.
За "най-добро" се спрягат:
1.RedLine
2.Amsoil
3. Royal Purple
И трите са все синтетики и то 100% и са все 4-та и 5-та група масла.
Лично аз за 2.4 турбо дизел се бях насочил към GULF които са и рафинерия и производител на масла.А са добивали и петрол преди години, но вече не.
Отказах се засега, защото се оказа, че са променили формулата на маслата си GULF FORMULA G и GULF FORMULA GX и новите параметри не отговарят по показатели на препоръчаното от производителя на автомобила ми.
Сега съм се насочил към RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, който превъзхожда препоръчаното за мен масло по параметри и освен това е масло от 4-та група с база ПАО - 100% синтетика.
Но ще го купувам от чужбина или от сайта на производителя или от интернет магазин, защото ми излиза по-евтино така дори с доставката, отколкото да го купя от България.
ФЕАР, ако колата не е нова е излишно 0w40 масло. Има масла 5w40 които са близки и са на границата по параметри до маслата 0w40.
Тея масла с 0 отпред ги вкараха скоро заради: 1.екоизискванията, защото са с минимално съдържание на сулфатна пепел и 2 в скандинавските държави и Канада, където има сериозни минусови зимни температури.
Ако колата не е нова -до 50 000 км няма смисъл.
X-clean на мотул го водят 100 синтетика, но това което разбирам напоследък е че вече масла от висококаталитичен хидрокрекинг ги водят 100% синтетика и "пълна" синтетика, но на практика са получени от висококаталитеичен крекинг на петрол.
Гледах и тестове за течливост на маслата при ниски темпратури -20 градуса под мулата и надолу и и равенола VST е на първите 3 места.
Най-добри отзиви има за Redline незаивисмо дали за бензинови или дизелови двигатели, след 1000 км с това масло, казват че двигателя заработва по различне начин и намаляват шума и вибрациите от двигателя, който работи по-меко и по-леко вдига високи обороти.
Ама на мен все още не ми се дават 250 лева за смяна само на маслото без труда ...
Аз от години карам Субару дизел с “червените лайна” 5w30 и нямам проблем с разход на масло. Преди това минах през Мотул, но резултатите няха плачевни. Скоростна кутия и диф също Redline
Sent from my iPhone using Tapatalk
моята е на 150К км и се спрях на Motul, защото е едва ли не едно от пет-шестте масла, които имат някакъв стандарт нещо-си-720 ли беше, 712 ли беше
А то всички качествени масла си отговарят на определени стандарти. И аз карам Мотул, но 5-30; С3 и съм доволен.
Често в https://maxcar.bg/avtomobilni-masla има специални предложения на масла, взимам си най-често на Тотал, защото според мен те са най-добрите. Често съм обмислям да си взема и голяма туба, но все още не съм.
Последно сипах Bardahl 5литрова туба не робувам на марки и често ги сменям единствено гледам вискозитета 10/40
Оригинално или Fuchs, което дойде по тънкаж при положение че са 99% еднакви.
Най важно си е да отговаря на спец. на производителя на ДВГ-то, макар че и там производителите сменят спец. в годините и понякога стават каши.
Сменят и съставките, ако не всяка година то на 2-3 години, и това го правят и заради еконормите.
Аз вземам само по големи разфасофки 4л. или 5л. Не намирам разлика, но не мога да купувам 7-8л масло на по 1л.