Зимни гуми

[MitkoS]

Хайде да прочетеш темата отначало и по-точно постовете на espace в които са цитирани съответните членове от съответните закони.
Пък после ако имаш достойнство и държиш да бъдеш уважаван, можеш да напишеш например "извинявайте съфорумци, сбъркал съм".

И относно заводското означение S - така както си го написал са приказки за малки деца.
Един завод може да маркира с S за snow, друг да маркира с S за sun, а пък трети да не маркира с S нито една от гумите си.
Когато посочиш международния документ задължаващ всички заводи да маркират с S гумите, които произвеждат и които съответстват на международно утвърдена спесификация предназначена за зимни условия, то тогава аз ще напиша "извинявайте съфорумци, сбъркал съм".

[dodo_pv]

Последните промени в ЗДвП изискват през зимата минимална дълбочина на протектора 4 mm. Производителите на зимни гуми гарантират запазването на характеристиките им до 5 мм дълбочина на протектора! За какво да се извиня? За това, че някой е забравил да отрази промяната в правилника? Че в него липсва и инструкцията как да се завива наляво в платно с многоредово движение!

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

[MitkoS]

Последните промени на Чл.139 т4. са в сила от 21.01.2017 г.
Отразени са поста на espace (пост #4 в тая тема), който ти или не си прочел, или си опериран от чувство за самокритика (?). ... Ех, има и по-лош сценарий, но го отхвърляме ... засега.

Да припомня:
Сега всеки селянин (думата е твоя) може да претендира пред катаджията, че е изряден, защото протектора на галошите му е около 2 мм, а самите галоши са "зимни гуми", щото така му е казал търговеца от който ги е купил.
Основание за такава претенция му дават ЗДВП/Чл.139/т4 в комплект с ППЗДВП/Чл.10/9/г., в комплект още с липсата на нормативно дефиниране на "предназначени за зимни условия".

Липсата на нормативно дефиниране на "предназначени за зимни условия", дава основание на всеки селянин (думата е твоя) да твърди, че кара с гуми "предназначени за зимни условия", щото например ги е намазал с домашно приготвена паста по тайната рецепта на баба си, с която паста баба му и дедо му са си мажели цървулите отдолу, за да не се пързалят по леда на улицата зимно време.

[dodo_pv]

Хайде да прочетеш темата отначало и по-точно постовете на espace в които са цитирани съответните членове от съответните закони.
Пък после ако имаш достойнство и държиш да бъдеш уважаван, можеш да напишеш например "извинявайте съфорумци, сбъркал съм"...

Драги MitkoS, виждам, че постът ми #45 те е засегнал / обидил, за което искрено съжалявам и ти се извинявам. Достойнството ми по никакъв начин не се засяга, защото целта ми не е била да те обиждам. Целта ми беше да обясня смисъла на употребата на зимни гуми в студеното време. Нямам никакви лични претенции да бъда унижаван или уважаван в който и да е форум, където съм анонимен, нито пък искам да налагам това свое виждане на някой друг. Толкова по тема обяснения и извинения. Сега по същество:
Преди около 2 години спечелих дело в съда срещу подобен казус, затова изписах постове #45 и #47, надявайки се да не съм си загубил времето. Разказано с едно изречение, бях блъснат отзад, бе ми съставен акт и ми бе издадено наказателно постановление от КАТ, поради разминаването на ППЗДП и закона. В нашия случай е пропуснато да се дефинира в закона дълбочината на протектора на зимната гума, защото точка 4 е преправяна от некомпетентни говеда - илитерати, размазали лайната си и на много други места, оставяйки десетки вратички за неспазване на иначе хубавите ни закони. Заставам зад всеки един епитет в постовете си с номера 45, 47 и този, надявайки се да не ми се налага да се извинявам на някого или да се модерират, защото съм прав. В момента преговарям ЗДвП и съм поръчал немския правилник, поради безбройните грешки, несъответствия и пропуски в нашия.
надявам се да не се засегнеш отново като ти припомня, че търговецът не може да вмени на някого или да излъже за предназначението на коя да е стандартна автомобилна гума, тъй като тя се маркира по строги правила, които не смятам да излагам по-долу.
Важното е още да отбележа, че всеки един гражданин (селянин) на Република България може да предяви и спечели иск срещу държавата, в случай че е претърпял вреди през зимата от някой друг, ползвал зимни гуми с дълбочина на протектора под 4 mm.
Хубава неделя!

[MitkoS]

Важното е още да отбележа, че всеки един гражданин (селянин) на Република България може да предяви и спечели иск срещу държавата, в случай че е претърпял вреди през зимата от някой друг, ползвал зимни гуми с дълбочина на протектора под 4 mm.

Ето това твое изречение, добре онагледява съществуващия проблем с нормативния дефицит по отношение на "предназначени за зимни условия".
Тоя дефицит, освен че е предпоставка и стимулант за водене на ненужни и безумни съдебни дела, то още е предпоставка за катаджийски произвол (съответно катаджийска корупция), предпоставка е за селяндурски претенции, предпоставка е за лоши търговски практики ...

Честно казано, надявах се някой да каже "не е така, какво означава предназначени за зимни условия, е посочено в еди кой си документ с правно значение"

Хубава неделя и на теб и всички останали!

--------------------------

че някой е забравил да отрази промяната в правилника? Че в него липсва и инструкцията как да се завива наляво в платно с многоредово движение!

В актуалната версия на Правилника, няма понятие "многоредово движение".
А относно това понятие "многоредово движение", в старите Правилници единственото уточнение е
"Чл. 93. ... Движението на пътно превозно средство с по-голяма скорост от движещото се в съседната лява лента не се счита за изпреварване."

Така че, завиването наляво на платно с повечко ленти е съгласно общата разпоредба в
ЗАКОН ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА
Раздел VII. Завиване надясно или наляво
Чл. 36. (1) Завиването наляво се извършва от най-лявата пътна лента по посока на движението, а когато лентите са обозначени за движение в съответна посока - от лента, предназначена за завиване наляво.
(2) При завиване наляво за навлизане в път с двупосочно движение водачът на пътното превозно средство завива така, че да навлезе по възможно най-краткия път в дясната част на платното за движение.
Чл. 37. (1) При завиване наляво за навлизане в друг път водачът на завиващото нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне насрещно движещите се пътни превозни средства. От същото правило помежду си се ръководят и водачите на релсовите пътни превозни средства.
(2) Водачът на нерелсово пътно превозно средство, завиващо наляво или надясно за навлизане в крайпътна територия, като двор, предприятие, гараж, паркинг, бензиностанция и други подобни, е длъжен да пропусне пътните превозни средства и пешеходците, движещи се по пътя, който той напуска.

[dodo_pv]

MitkoS, имах пред вид Чл.36 ал.2, където не е уточнено на платното за двупосочно движение, където се навлиза, колко ленти за движение в една посока има! Нямам възможност да закупя и прочета последната версия на ППЗДП, защото го няма по книжарниците в Пловдив. Поръчах го от Германия. Нито едно говедо в пловдивския КАТ не знае как да завива наляво, когато платното за движение, в което навлиза след завоя, има повече от една лента за движение в съответната посока. Не разбират и понятието "конфликтна точка". Затова ги осъдих. Дано не ми се наложи да го правя пак, заради проклетите зимни гуми - галоши.

[justify]

Има приета преди повече от 5 години директива на ЕС за това коя гума е зимна, но ГерберУрунгелите не я знаят и затова назначените от Тиквата "калинки" пишат простотии в законите...

Аз също няма да я посоча, нека "лошият м'териал" да страда от изборът който е направил на изборите...

Страдание и мъка докато му дойде акъла...

[Pezilink]

Тази година след като изчетох доста мнения заложих на всесезонни на Continental (продадох зимните барабар с джантите) одобрени са за зимни условия имат си знака със снежинката и M+S държат се перфектно на пътя

[justify]

И аз съм за всесезонните за територията на България.

[Rafailiev]

За момента цена качество от моя опит най- добрите са Goodyear .
Континентала е хубав ,но кара по- малко .
Мишелина при мен се кърти .

[FearMe]

аз съм на мишлен и дънлоп

[svetlio1]

За момента цена качество от моя опит най- добрите са Goodyear .
Континентала е хубав ,но кара по- малко .
Мишелина при мен се кърти .

Аз също взех миналата година всесезонни Гудиър и съм много доволен ... като сложим и спестените вече две смени летни-зимни в гумаджийниците за по 30лв ...
Дори и при едната седмица сняг миналата година се държаха много по-добре от предишните ми зимни (Марангони май бяха)

[ccankov73]

[estqwerty]

Препоръчайте хубави зимни.
И всесезонни. Модели.

[svetlio1]

Моите са Гудиър Vector 4Seasona gen.2