Новини
Форум
Актуално
сървър
21ОдобрявамСпоред мен трябва да хулите Емо Чолаков! КАТ не са ни виновни.
Според мен трябва да хулите Емо Чолаков! КАТ не са ни виновни.
Първоначално публикувано от Wise
Ами почни да четеш правилника и закона за движение по пътищата, не интерпретациите на тъпите журналисти.
Ако напече слънце температурата на асфалта може да мине 30°-35° дори при температура на въздуха под 7. При продължително шофиране гумите допълнително загряват от триенето.
Тъй наречените зимни гуми всъщност са гуми за сняг, а не да ги сменяш под еди какви си градуси. Не са подходящи за движение по сух или мокър асфалт - нямат канали за вода и са от меки смески.
По-адекватно щеше да е да задължат водачите при първи сняг да сменят летните със зимни, отколкото в топло време да карат по сухи пътища с неподходящи гуми - както се вижда от тестовете спирачния път се увеличава, вероятността за аквапланинг също.
При +15 градуса ако всички са обути със зимни гуми, не вярвам това да намали катастрофите по пътищата.
Този пост е редактиран от Jack Krauser; 03-11-18 в 14:23.
Мога да изкажа моя скромен опит с около 30 МПСта.
Преди може би 4-5 години в Белгия открих ,че не може да регистрираш кола ако не е с всесезонни гуми.
След поставянето гумите и преките ми наблюдения върху тях .
Мога да кажа , че от тогава на всички коли ( лични и служебни ) слагам само и единствено всесезонни.
Зимните гуми са за скандинавските сърани и райнотите около Алпите .
Тук в България не е за зимни гуми ( освен може би за Пампорово и Рила)
Вносителите хич не харесват това понятие всесезонни , заради финансовия аспекст.
Точно затова и не внасят много гуми .
В повечето случаи аз си ги поръчвам.
за момента съм най- доволен от goodyear
Толкова много глупости на едно място, само в един пост, не ти се е случвало да събереш даже в раздела за климатиците! Прочети пост #24 на колегата, за да добиеш бегла представа какво е зимна гума и за какво се използва. Поинтересувай се какво означава "канали за вода", "протектор", "ламели" и т.н.
Хвърли един поглед в политическия раздел - "Оксиморон"
С чешки велосипедни от онези, които не се пукат. Пловдив е труднопроходим с недвуколесни ППС.
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Има си международни стандарти за гумите. Те включват в себе си и означенията върху тях. Даже и евроетикет, където са написани основните показатели и категории на съответното изделие. Подобен формат, както на електроуредите.
Това всичко е написано във всеки магазин за гуми. Не е нужно да се открива топлата вода и да се разсъждава относно изискванията на Корея, Финландия и не знам още кои държави.
Срокът на експлоатация на гумите, според Michelin е около 4 години, като новите могат да се съхраняват на склад до 3. Разбира се, това зависи от много фактори и особено от начина на съхранение и поддръжка на гумите през неактивния за тях сезон. Затова обикновено в нормалните държави на 3-я сезон вече си купуват нови. https://www.michelin.bg/tyres/learn-share/tyre-basics
За лед се използват гуми с шипове, които в БГ са забранени от ЗДП. За да не нарушават пътната настилка.Веригите са за сняг и се поставят само там, където има достатъчна снежна покривка. Пак заради ронливия ни асфалт..
Аз си мисля ,че докато не вкарат закон против гумите втора ръка нищо няма да стане.
И не само гумите. Тук заприличахме на сметище.
коли,дрехи,гуми,климатици ,ел.уреди......Само не ми казвайте ,че е заради ниския ни стандарт.
Манталитета ни е смотан.
Мислим се за големи тарикати и как цакаме другите “балъци “ дето си купуват нови неща.
Пример.
Имам 5000 лв за кола тегля кредит от още 5000 за да си купя БМВ,Мерцедес,Ауди на 1 милион км и ще го плащам сумата време.
Вместо да си взема някоя малка кола ,Шкода,Пежо,Дачия,Рено итн за 12-20 000 на изплащане и най- важното след 5 години като я платя все още ще труда пари ,а не стария гроб дето ми е скъсал джоба от сервизи ,който на всичко отгоре вече я струва 2000 я не.Щото вече е на 20 години и не е на мода .
Българска работа.
Пробвайте Всесезонните гуми ,я на Мишелин ,континентал итн . Гледайте да са висок клас и след 1-2 години или ме препсувайте или пратете една бира ( и двете неща виртуално )
лека вечер !
Всесезонните гуми могат да се ползват в повечето райони на страната и са подходящи за автомобили с малък годишен пробег или за фирми с малки автомобилни паркове, с предимно градско движение. По-икономично е.
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Така както си го написал е противоречиво:Има си международни стандарти за гумите. Те включват в себе си и означенията върху тях. Даже и евроетикет, където са написани основните показатели и категории на съответното изделие. Подобен формат, както на електроуредите.
Това всичко е написано във всеки магазин за гуми. Не е нужно да се открива топлата вода и да се разсъждава относно изискванията на Корея, Финландия и не знам още кои държави.
Срокът на експлоатация на гумите, според Michelin е около 4 години, като новите могат да се съхраняват на склад до 3. Разбира се, това зависи от много фактори и особено от начина на съхранение и поддръжка на гумите през неактивния за тях сезон. Затова обикновено в нормалните държави на 3-я сезон вече си купуват нови. https://www.michelin.bg/tyres/learn-share/tyre-basics
За лед се използват гуми с шипове, които в БГ са забранени от ЗДП. За да не нарушават пътната настилка.
Първо казваш, че критерия е "международни стандарти" (приветствам това, особено ако разкажеш още за тях)
Пък после намесваш за критерий стандарта на конкретен производител.
Важно е да има критерий по който ясно да са различими "гумите предназначени за зимни условия" (така както е написано в закона) от гумите които не са такива.
Защото, всеки гражданин, може да кара с галоши с около 2мм грайфер и да твърди пред катаджията, че тези галоши са зимни гуми, защото така е казал търговеца който му ги е продал.
И какво сега... ако не е специфицирана точната температура в закона, не можем да различим топлата от студената вода?
За някои жени, вода под 40 градуса не е топла.
Това значи ли, че ако за катаджията топлата вода е такава от 20 градуса нагоре, то тези жени са в противоречие с катаджията ?
Аз без проблем мога да си мия ръцете с вода с 20 градуса (защото 20 градуса е топла вода когато става въпрос за измиване на ръце) и по никакъв начин не искам да влизам в басейн с вода с 20 градуса (защото 20 градуса е ужасно студена вода, ако ще плуваш в нея повече от 2 минути)
Когато говорим за глоби и наказания, закона трябва да е абсолютно еднозначен и човешкия фактор да е максимално минимизиран.
Никой гражданин (даже и селянин) не може да кара с двумилиметрови галоши, защото има закон, който го забранява. Минималната дълбочина на протектора, според него, е 4 mm. Пишеш свободни съчинения на тема 'зимна приказка". Има си заводско означение на зимните гуми S (snow) или M+S (mud + snow). Законът у нас не се интересува от това, нито българските застрахователи. За разлика от тези в Австрия, които не изплащат застраховка при ПТП през зимата, ако такова означаване липсва на някоя от гумите. Или картинка със снежинка, разбира се.
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Отговор с цитат