Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
Мисля , че темата е много , много "наболяла" . След като въдях поредния умиращ пред очите ми , реших да направя анкетата.
Приемат се естествено коментари , стига естествено да са съобразени с правилата на форума :RTFM: . Иначе ще има мод. , както знаете.
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
Е , малко съм прекалил/сбъркал , дал съм опция да се маркират по 5 гласа , но не мога да го оправя. Моднете го ако става , въпреки , че може да има хора които мислят , че всичко от изброеното е отговор.
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
в допълнение искам да добавя нещо - ВСЯКА година, независимо от инициативи "война на пътя", "искам да стигна жив" и други подобни глупости, в България по пътищата биват убити около 1000 човека. това си е голата статистика и е много дразнещо, когато един проблем в рамките, в които е бил винаги, бива преекспониран.
но нещата са пределно ясни - търси се поредната "ангажираща" тема, която да ни отвлече от далеч по-важните новини кой застроява курортите, защо л*ната текат в морето, защо някои строят хотел след хотел, а хората все още са склонни да работят за 200лв/месечно...
такива ми ти работи с "многото" жертви на пътя
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
По темата - доколкото забелязвам - каскадьорите които свирят с гуми за щяло и нещяло са тип "селски ергенчета" с малко по-малко от 2 пръста чело. Те са тези които тръгват още на червено, които правят слаломи по натоварените пътища и се наместват между теб и предният задължително така, че трябва да удариш спирачките. За да не се правят тези неща - просто трябва някакво минимално наличие и на сиво вещество.
Ако въведат закон за право да шофираш само ако си завършил ВУЗ - сигурно катастрофите ще намалеят с 90%.
Може би трябва някаква национална кампания "Свали маймуната от МПС-то" :))
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
ей, сетих се за един виц, но не ми се търси в онази огромна тема, затова цитирам:
в една държава имало много катастрофи и много загинали. приет бил закон, че убийството на пътя се наказва със същото - смърт. следващата година имало 2 пъти повече жертви - убитите в катастрофи и шофьорите.
седнали, помислили и решили - обявена била награда за всеки прегазен. следващата година нямало нито една жертва ;)
----------------------------------
ще ме извиняват всички потенциално засегнати, но ще споделя скроимните си наблюдения на пътя. измежду всички нарушители, опасни шофьори и т.н. се открояват 2 основни групи (колкото и клиширано да звучи):
1. "голфери". скътали 3-4К, взели 1.8л и "напред!". двигател 1.8 прави тази сапунерка ракета - голямо ускорение, маневреност и самочувствие за "need for speed" на hard. и понеже е малка ги изкушава да се шмугват навсякъде. и го правят. на тях майната им - решили са да се трепят, да го правят. но , ако обичат - в стълба, не в мен
2. "софиянци на село" (под село да се разбира всяко място, което не е софия, и не е мястото, откъдето е родом ;). единствените, които минават на червено. за тях Законът за движение по пътищата е с пожелателен характер, а не задължителен. минава се на червено и когато кръстовището е празно, и когато е претъпкано. за предпочитане, наляво - чрез престрояване от най-дясната лента, и надясно - от най-лявата. лявата лента е направена за балъците. истинските "софиянци на село" изпреварват с 200 в дясната. никой да не се осмелява да минава и да отнема предимството, което въпросният субект има... слизайки от тротоара, където е паркирал, препречвайки 2 ленти от движението
може аз да съм карък и само аз да попадам на такива. може в софия да са образцови примери за разумно шофиране, но тук е Варна... село някакво си... тук трябва да гасим колите, когато покрай нас минава "негово височество". между другото "негово височество" мина покрай мен миналата седмица - караше някакъв мерцедес. святкаше ми отзад, без да обърне внимание, че и вляво, и вдясно има колона коли, ограничението е 50, а ние и без това се движехме с 80.. на него му е бавно. ааа, и вчера го срещнах пак "негово височество". този път беше с някакво ауди.. свали прозореца и се разкрещя на някакъв, който се беше осмелил да се престрои в неговата лента, нищо, че разстоянието беше поне 20 метра....
малееее, много съм се разписал. спирайте ме бе ;)
та тъй де, на незаслужено засегнатите - извинявайте, приятели, но както се казва в един виц:
"егати, заради едни нищо и никакви 95% от адвокатите, на останалите им излиза лошо име" ;)
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
Моето мнение е, че нещата са такива, защото всеки се мисли за безсмъртен/недосегаем. Освен това мразиме да мислим. Всичко това го отдавам на манталитет.
Добавяме незаинтересоваността на държавните органи.
Плюс корупцията.
И получаваме днешното положение.
Малко философстване:
Не само при бързо движещите се възникват опасни ситуации. С колко километра в час трябва кола да удари странично пешеходец, за да му счупи коляното непоправимо?
Правилата са измислени и са приети в ЦЯЛ СВЯТ - защо по дяволите ние сме по-умни, по-добри и т.н., че може да си позволяваме да не ги спазваме?! Стига толкова "аз ще мина между капките; аз само за малко; ама то не беше точно така..." и т.н. Като не ни харесва положението не трябва да си го догаждаме според собствените тълкувания - има си ПРАВИЛА. Трябва да се търси начин да се промени по друг път.
Всяко сутрин учтивостта и доброто настроение се изпаряват само след 15 мин по пътищата.
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
Съгласен с @Fear me.
Според мен може да се разграничи т.нар. софиянски тип на шофиране. Страшно много ме дразни. Понеже според мен причината за такъв тип нахалство на пътя е следствие от някакви умствени постановки за личното превъзходство на тези хора над останалите.
Да ме извиняват свестните софиянци, ако има такива.
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
Не знам колко от вас са имали удоволствието да шофират в цивилизована Европа. Там на пътя отношението между самите водачи, както и между водачи и пешеходци е като на изискан прием с официално облекло. Отстъпва се предимство с учтив жест и с усмивка. От няколко такива жеста може да ти се оправи даже и насторението - като си имаш работа с любезни хора, показващи уважение към теб.
Ние тук слава богу почнахме да се научаваме да спираме на зебра, но все пак на по-малко от 7-8 насъбрали се чакащи не се спира. А там се спира на 1 чакащ. То даже е малко опасно да спреш на зебра, защото спираш - ок и подканваш да преминават. И тогава се случват 2 неща: или тоя зад теб ще набие спирачки на умряло и ще те подпре отзад, защото и през ум не му е минавало че можеш да спреш на зебра; или в съседната лента ще профучи голфера с 80 км/ч, защото откъде толкова акъл да се сети ти защо си спрял. Бил съм свидетел и на двете неща. Така че ако си пешеходец, пресичащ 2 ленти като на първата са ти спрели да минеш - мнооого внимавай какво ще изскочи от втората.
И пешеходците не са много стока, не само голферите...стъпват на пътя където им падне и пресичат най-нахално даже ако зад теб няма други коли! Какво ще им струва да изчакат твоето преминаване за 0,75 секунди и след това да си пресекат?
Други пък пресичат пътя със стъпка тип "траурно шествие" и то по диагонал!
За да бъде всичко наред, освен акъл трябва ни и съответното възпитание и култура. Възпитанието да правиш така, че да не пречиш на другите.
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. З
В момента софиянското шофиране за мен е най-културно.
В София ми направи впечатление- спира се на зебри , дава се път , използват се Мигачи !!! ( във Варна това е голяма рядкост - кола с мигач, още повече от жена :016: )
Проблема е както казах и преди главно в "Бакшишите", Шофьорите на самосвали и зилове , Снабдителните "Баничарки " и бусове и доста голям процент и в пешеходците.
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
На времето, за да вземеш книжка се искаше удостоверение от психиатрията, че не си от техния контингент и имаше психотест. Май трябва да ги върнат и да въведат тест за интелигентност. Ако не си над някакво IQ - не ставаш за шофьор.
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
Цитат:
Първоначално публикувано от FearMe
...
2. "софиянци на село" (под село да се разбира всяко място, което не е софия, и не е мястото, откъдето е родом ;).
...
Съвсем малка грешка допускаш - правилното е "софиянци ОТ село". Поне това, което описваш, де.
Не че и аз не съм такъв, но ми е трудно да карам като си дойда в родния град, Варна. Заради софийския номер ли е или принципно така се кара не знам, но е доста по-неподредено и непредсказуемо някакси. Не говоря за конкретното спазване на правилника. :)
Най-добре се чувствам с колата с врачанския номер из София - може и да ме "селеносват", но ми дават път, пазят ме и найвече те се пазят от мен. Голям кеф! :-memnon
ДОБАВЕНО:
Цитат:
Първоначално публикувано от Lupus
На времето, за да вземеш книжка се искаше удостоверение от психиатрията, че не си от техния контингент и имаше психотест. Май трябва да ги върнат и да въведат тест за интелигентност. Ако не си над някакво IQ - не ставаш за шофьор.
Аз взех книжка "навремето". И си взех психото без никакъв проблем. Ако е сега не знам дали ще успея ;)
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
това, което съм се постарал да опиша е точно "НА"
демек, "аз съм велик, аз съм от софия, в момента съм на село (варна, пловдив, чепеларе...) и всички са длъжни да се съобразяват с мен"
както и да е, да не разводняваме темата, просто споделих наблюденията си за най-фрапантните участници в движението....
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
Цитат:
Първоначално публикувано от FearMe
това, което съм се постарал да опиша е точно "НА"
демек, "аз съм велик, аз съм от софия, в момента съм на село (варна, пловдив, чепеларе...) и всички са длъжни да се съобразяват с мен"
...
Точно тук мисля, че грешиш. Те са си такива и тук в София. Т.е. държат се по същия начин. И във Ватикана да отидат, предполагам, че пак ще крещят през отворения прозорец "Булгар! Булгар!".
:Drinks:
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
за в софия не знам... там съм шофирал много малко, повече съм бил возен, така че не съм обръщал внимание
но щом казваш, вярвам .....
Re: Смъртта и ужаса по пътищата на България. Защо?
За мен най-добре ще е да се возя (защото повечето шофирам) на задната седалка , легнал или с превръзка на очите и тапи в ушите. Иначе не се издържа.