Преглед за печат
Относно калкулацияна на Echo:
Абсолютно съм съгласен с теб, и аз си правих аналогична сметка, и излизаше, че на петата година се изравняват по-скъпите и по-евтини варианти.
Но аз за себе си реших да взема по-скъпия с 5 години гаранция, вместо по-евтиния с 2 или 3 години гаранция, тъй като така си гарантирам спестяването. А и не съм убеден, че при -10 до -20 околна температура ще ме топли по-евтиния вариант.
А убеден ли си че при -10 до -20 околна температура няма ПО-ЕВТИН вариант, който да топли ПО-ДОБРЕ от ПО-СКЪПИЯ?Цитат:
А и не съм убеден, че при -10 до -20 околна температура ще ме топли по-евтиния вариант.
Мисля че от последните страници стана ясно, че не ЦЕНАТА и МАРКАТА са определящи за ТОПЛЕНЕТО!!!
С риск да стана досаден ще повторя, че според мен качеството на монтажа е определящо за ефективната работа на климатика- с други думи: евтин климатик с качествен може да работи по- добре от който и да е марков, струпан как да е при клиента!!!Цитат:
Първоначално публикувано от JoroM
Ами няколко думи за калкулацията:
1/ Най-важен е монтажа и разбира се сервиза - `специалист` може да скапе е най-доброто
2/ Сравнявах китайска немаркова сглобка, но с качестевин компресор с маркова, предполагаемо също с качествен - предположенията са, че и двата топлят /дадените примери топлят, поне които съм виждал/
3/ Разликата се стопява към 5та година условно
- след 5та, ако има лихви или температурата на използване не е +7* (стойностите на измерване на COP)
- преди 5та, ако/като вдигнат цените на тока
Всеки избира сам - затова продажби имат и Форд, а не само Мерцедес! Дайте да оставим темата!
Още нещо.Брат ми си е купел Осака 12 преди 3 години.Казва че топли като изклучим че от време на време ,,киха,, и топли трипате по-малко помещение.При това каза че сметката за ток скача с 60-80 лева.Аз плащам същата цена за 33 кв.м.
Ами не знам какво значи `киха`, ама и Мицубишито прави нещо такова ;)
А от Осаката съм доволен, но е стар - JV модел - май се оказаха добри...
:)
то си е ясно - Скъпите климатици имат доста плюсове, но затова има и разлика в цената .
Малко хора могат да си ги позволят, както е със всичко останало... примера с колите е добър :)
:016:
Единият ми климатик е PW9DKE не лош климатик но имах един проблем много често се размразяваше при условие че там дето съм го монтирал е доста по топло и няма влага и изобщо не се е обледенявал. Попитах специалистите във форума за съвт никой не каза нищо така че се заех сам, имам оделен кабел който е за термодатчика на външното тяло, първо си мислех 4е като го откача нещата ще се оправят, ама не изобщо не тръгва по този начин. Предположих че става въпрос за някакъв терморезистор и не сбърках, аказа се някакво термисторче което има стойности от 5 до 7 Кома (в зависимост от оклната температура) при около 5,5 К ома включва размразяване а сигурно под 5 направо гаси климата (някой във форума се беше оплакал от такъв модел че по -10 направо изключва)
Та да ви кажа как реших проблема изкубах кабелчето от вътрешното тяло и вмвсто него сложих един резистор 6,2 К ома и от тогава не съм го виждал да размразява.
За тези който все пак искат да си запазят тази функция но да разредят размразяванията може да влючат някое резисторче 200-300 ома последователно на датчика и предполагам ще има ефект, за мераклийте може и тримерче и да си изведат врътката на предния панел. :yahoo:
айде със здраве и весело посрещане на новата година.
PS. Ще се радвам ако съм бил полезен на някой.
:Super:Цитат:
Първоначално публикувано от DIDOTO
да но това с проблема е в минало време* :016:Цитат:
Първоначално публикувано от llll
@DIDOTO, като имаш достатъчно акъл, понякога така става! :Super:Цитат:
Попитах специалистите във форума за съвт никой не каза нищо така че се заех сам......
Това е добра идея! И аз ще пробвам Мидеята, че и тя се размразява на време! Само че при мен е по-различно: нямам отделен кабел за термодатчика, а при мен един общ 5 жилен кабел свързва външното и вътрешното тяло! Ама като гледам, №3 и №4 са за датчика! Дано не греша, че *:oops:
Не мисля че това е проблем! За мен е конструктивна особеност(за по-черногледите - конструктивен недостатък)!Цитат:
да но това с проблема е в минало време
не съм много сигурен но май грешиш освем за компресора имаш и кабел за 4-пътния вентил и перката на вЪншното тяло, при теб може би има някаква електроника във външното тяло, моя няма кух е кат водоноска с изключение на един кондензатор.Цитат:
Първоначално публикувано от JoroM
не съм много сигурен но май НЕ грешиш! Сега като си погледнах снимките, има една джаджа с 4 клеми, дето не я знам за кво е! Качих снимката, ако някой знае кво е тва правоъгълното, че на мен ми прилича на термо-датчик!
Всъщност повече ми прилича на ГРЕЦ!?! Кажете кво е това правоъгълното, че иначе трябва да отварям климатика и да го меря!
http://photo-forum.net/index.php?APP...&USER_ID=23493
Така като го гледам прилича на реле не на термистор,ако можеш препиши буквите и цифрите по него
Трябва да отварям кутията за целта! Не знам на тази снимка дали се вижда че само 3 от 4-те клеми на това - правоъгълното имат кабели! Едната клема е СВОБОДНА!* :081:
* *А корпуса му е метален и е стегнат към планката, която според мен изпълнява ролята на РАДИАТОР!
Ебати мистерията....