Втора употреба климатици - част 3

Това, което питах няма нищо общо с качествата на машините. И не е насочено към потребителите, а към хора, които внасят или имат информация и тя не е тайна. Въобще не намесвам кое е по-добро или лошо. Кой какво ще си купува си е негова работа и не ме интересува. Просто като на лаик ми стана любопитно какви са механизмите при вноса на тази техника (нови за японския пазар) и като какъв вид се описват - моето предположение е, че като "втора употреба". По-скоро аналогията някой представител на автомобилен производител да внася и продава нови коли с десен волан или там с американските светлини или някакви други примери за разминаване в стандартите. Което не означава, че примерно нов Лексус с десен волан е по-лош от Дачия за европейския пазар.

Уф, не знам кой, какво и как внася, ама призовавам някой Мод да внесе малко ред в темата.

Ако може нещо последно да питам, нормално ли е да не се развърта на максимум или е много топло в момента. Предполагам че има някаква такава защита, другия ако е над 8-9 геадуса се развърта до 1400вата. Развърта се до малко под 1500вата. С тия лепенки си вкарах някви филми да не са сменили тенекиите и да са сложили такива от 285 на 255 гледам че и размерите им съвпадат на двата модела. Имат ли някакви белези по които мога да позная кой кой е?

с бутон powerfull трябва да се развърта на макс

ilian разликата между двата модела, която откривам в таблица посочена в "мануал" на модела jdr е, че външното тяло на 285 е 37 кг., а 255 тежи 35 кг. Като размери са еднакви.

- - - - - - - - - -

А по отношение за развъртане, пак в същата таблица откривам, че на отопление, 255 jdr го дават да се развърта на макс до 1500 вата, а 285 jdr го да се развърта до 2000 вата.

Да затова почнах да се съмнявам. Знам че трябва да се развърта до 2000 вата, не случайно исках 285 а не 255. Вчера стигна почти 1600 което ме навежда на мисълта че има някакво температурно ограничение да на си стига максимума над някаква температура както е шарпа. И той се развърта до 2000 вата. Както и да е ще видим като застудее малко какви са нещата.

Разликата в 2 кг. може би идва от двоен топлообменник, но нека някой, който има или е монтирал въпросната 285 да каже, как да разбереш.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от ilian

Да затова почнах да се съмнявам. Знам че трябва да се развърта до 2000 вата, не случайно исках 285 а не 255. Вчера стигна почти 1600 което ме навежда на мисълта че има някакво температурно ограничение да на си стига максимума над някаква температура както е шарпа. И той се развърта до 2000 вата. Както и да е ще видим като застудее малко какви са нещата.

---

Случайно да не е променена настройката за мощност. Проверете каква стойност илиза като текуща в менюто.

285jdr е с двуредов външен обменника.Пускал съм снимки в една от темите.

Причината за предлагане/търсене на такива климатици нови/втора употреба е много проста! Примерно, в Германия ако е, германецът веднага ще сигнализира, че се продава нещо, което не се допуска от закона и няма и да и помисли да си го купи, ама тука "бай Иван" иска да се топли евтино - било то с 255/285 Сбирщайн или със 7-ка/16-ка! Просто хората предлагат/доставят това, което се търси! Турците имат една много хубава поговорка: На такава глава - такава прическа! :))

А 255 е с едноредов? Ако е така значи няма проблеми.

Ами не съм сигурен в едно и нека хората, които са наясно да вземат отношение. Ако вътрешното е 255, а външното 285 - дали вътрешното управлява външното и дали машината няма да работи с параметрите на 255, макар да може, чисто теоретично, да работи като 285. Предполагам, че всички данни за мощности, начин на работа и т.н. са в платката на външното, ама де да знам....

Цитат:

---

Първоначално публикувано от ilian

А 255 е с едноредов? Ако е така значи няма проблеми.

---

Ако имащ достъп до външното тяло отвий болчетата на капака и го погледни колко реда е топлообменника. Може всичко да е наред и сам да си създаваш излишни главоболия. Според мен важното е климатика да работи добре и да топли.

Двоен е топлообменика, вижда се и от долу през дупките за оттичане. Въпроса е дали не работи като 255 заради вътрешното. Ако е така трябва да знам за да ходя да се разправям, затова искам да се изясни това. Той топли, но аз съм платил за 285 а не за 255.

дали го управлява като 255 не знам ,но със сигурност има разлика в дебитите на турбината на вътрешното тяло между 25 и 28 .. пробвай мощен режим ,не доближи ли 2000 вата имаш 25ца